2 600+ нових мототранспорту в Україні

NISA M6 — це зручний та сучасний електроскутер для двох, який ідеально підходить для щоденних міських поїздок. Поєднання ергономічності, потужності та економічності робить його надійним вибором для тих, хто цінує комфорт і свободу пересування. • Просторе сидіння на дві особи — комфорт водія та пасажира • Потужний електродвигун — стабільне прискорення і впевнене керування • Ємний акумулятор — більше кілометрів на одному заряді • Покращена амортизація — плавна їзда навіть на нерівностях • Дискові гальма та яскрава LED-оптика — безпечне гальмування і видимість у темряві • Мінімальні витрати — екологічність та економічність у кожній поїздці Електроскутер NISA M6 — це ідеальний транспорт для тих, хто хоче подорожувати з комфортом, наодинці чи з пасажиром. Стильний, практичний і надійний — він створений для вашого міста.

AODES Pathcross 1000-L New EPS 2026 — оновлена версія 2026 року, що поєднує в собі преміальний рівень оснащення, потужність і технологічну досконалість. Цей квадроцикл розроблений для тих, хто не визнає меж і прагне отримати максимум від кожної пригоди. Завдяки потужному двигуну та сучасній системі повного приводу, він впевнено долає найскладніше бездоріжжя — від піщаних барханів до кам’янистих гірських стежок. Посилена підвіска з легкістю згладжує нерівності, забезпечуючи м’який хід на будь-якому рельєфі. Для максимального комфорту квадроцикл обладнаний ергономічним сидінням з високою спинкою, що забезпечує зручність як водієві, так і пасажиру. Місткий багажник і додаткові кріплення дозволяють брати із собою все необхідне для подорожей. LED-оптика надає техніці сучасного вигляду та забезпечує чудову видимість у темну пору доби або під час негоди. Електронні системи управління, включаючи перемикач режимів двигуна, дозволяють адаптувати квадроцикл до вашого стилю їзди — від спокійного дослідження природи до драйвового екстриму. AODES Pathcross 1000-L New EPS — ідеальний варіант для тих, хто шукає не просто транспорт, а справжній інструмент для нових відкриттів, вражень і повної свободи поза межами асфальту.

Електроскутер NISA CF-2 — це незвичайне поєднання класичного велосипедного формату з педальним приводом і сучасного форм-фактора, що нагадує скутер. Такий тандем робить модель універсальним засобом пересування як для міських вулиць, так і для передмістя. NISA CF-2 створений для тих, хто цінує зручність, актуальний дизайн та легкість керування. Ергономічна рама, система амортизації та м’яке сидіння забезпечують комфорт навіть у тривалих поїздках, зменшуючи втому та додаючи задоволення від руху. Сучасний зовнішній вигляд підкреслює преміальність моделі: гармонійні лінії, лаконічні деталі та збалансовані пропорції роблять CF-2 водночас стильним і практичним. Інтуїтивне керування, плавне перемикання режимів і зручний дисплей роблять кожну поїздку ще приємнішою. Безпека продумана до дрібниць: потужні гальма, надійні шини та ефективна система освітлення дозволяють впевнено почувати себе на дорозі за будь-яких умов. NISA CF-2 — це про свободу руху, технологічність і стиль. Для тих, хто хоче більшого.

В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V - потужний і домінуючий TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВЕС І ОБСЯГ паливного бака Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л Резерв 2,5 л

Спеціальна ціна на мотоцикл 2025 р.в. у наявності. Було: 14 935 Євро Стало: 14 188 Євро Вигода: 747 Євро! Мотоцикл на складі в Україні. Доставка протягом 7-ми днів. Комплектація мотоцикла на фото: 458, пакет "Triple Black": * Колір Black Storm Metallic. - 230, пакет "Комфорт": * 193, Keyless. * 538, круїз-контроль. * 661, багажник металевий для кофра центрального та монтажні точки для бічних кофрів. * 272, тримач для навігатора BMW Motorrad Connected Ride Navigator або для кредлу під смартфону BMW Motorrad Connected Ride Cradle. - 233, пакет "Туринг": * 219, фара головного світла Pro: LED Х-подібний денний ходовий вогонь. * 589, кожухи вітрозахисту рук пластикові на кермі. * 519, підігрів керма. - 235, пакет "Динамік": * 191, електрично регульована напівактивна задня підвіска Dynamic ESA. * 222, Shift Assistant Pro, механізм перемикання передач вгору та вниз без витискання зчеплення. * 224, режими руху Pro: Dynamic та Enduro. - 530, датчики тиску в шинах. - 603, сигналізація. - 636, підніжка центральна/стоянкова. Базове обладнання: - Мультимедійна TFT панель приладів Connectivity 6.5". Під'єднання смартфону по Bluetooth через фірмовий застосунок для музики, дзвінків та підказок навігації. - ABS Pro (кутовий) - LED фара головного світла та LED покажчики повороту - Режими руху Rain, Road - Трекшн-контроль DTC (Dynamic Traction Control) - Демпфер керма гідравлічний - Розетки 12В та USB-C ліворуч та праворуч від панелі приладів Основні характеристики: - Двоциліндровий двигун об'ємом 895 см куб. потужністю 87 к.с. із моментом 91 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 4,3 л/100 км - Діаметр вилки: 41 мм - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 170/170 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 110/80,19" / 150/70,17" - Передні гальма Brembo: 2 супорти плаваючого типу з 2-ма поршнями кожен, гальмівні диски 305 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння: 760/815/830 мм (залежить від обраних сидіння/підвіски) - Об'єм паливного баку: 15 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 348 км - Споряджена маса: 227 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 213 кг

Квадроцикли CFMOTO CFORCE 850 TOURING Premium абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.

Задня підвіска: моноамортизатор з набором регулювань Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Вага 155 кг Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC) Місткість бака 12 л Задні шини 140/60-17 Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт, ABS Колісна база 1360 мм Крутячий момент 27 Нм. / 6500 об/хв. Кубатура 300 Потужність 30 к.с/9500 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 110/70-17 Переднє гальмо дискове, гідравлічне, 300 мм, оппозитне 4-х поршневий супорт, ABS Робочий об'єм 298 см. Рекомендоване максимальне навантаження 150 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла спортивні Дорожній просвіт (кліренс) 135 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*750*1080 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 165 км/год Тип приводу ланцюговий

Мотоцикл CFMOTO 800NK має паралельний двоциліндровий двигун об'ємом 799 куб. см має потужність понад 100 кінських сил, максимальна потужність становить 74 кВт при 9000 об/хв, максимальний момент, що крутить, становить 81 Нм при 8000 об/хв, максимальна швидкість становить 10 500 об/хв, а максимальна швидкість перевищує 220 км/год; Унікальна конструкція колінчастого валу з кутом нахилу 285° викликає сильне хвилювання і звук. Добре налаштований електронний дросель, 800NK може реалізовувати три режими їзди з яскраво вираженим характером, агресивним або плавним характером у вашому розпорядженні: Дощ (режим дощового дня), Вулиця (вуличний режим), Спорт (спортивний режим). Споряджена маса 800NK знизилася до 186 кг, а філософія дизайну, що складається з однієї спеціальності та кількох функцій, використовує двигун як частину несучої рами для досягнення надзвичайно легкої ваги. Характеристики Задня маятникова підвіска, моноамортизатор KYB, регульована Крутячий момент 81 Нм. / 8000 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перекинутого типу KYB, регульована Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Ступінь стиснення 12.7 : 1 Вага 189 кг Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 15 л Задні шини 180/55-17 Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS Колісна база 1468 мм Кубатура 800 Потужність 100 к.с. / 9000 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 120/70-17 Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS Робочий об'єм 799 см. Рекомендоване максимальне навантаження 280 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 150 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2132*810*1158 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 220 км/год Тип приводу ланцюговий

квадроцикли CFMOTO CFORCE 1000 TOURING Premium абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.