2 500+ нових мототранспорту в Україні

Вас вітає компанія АРТМОТО - найбільша украЇнська мережа мотосалонів. Ми пропонуємо у місті Вінниця величезний вибір мотоциклів та квадроциклів, скутерів та мопедів, екіпірування та запчастин. Доставляємо та відправляємо по всій Україні. Наші менеджери завжди раді допомогти Вам у виборі мототехніки, тому не відкладайте дзвоніть нам прямо зараз!

Дитячий квадроцикл Sport Energy AFF125 з двигуном на 125 куб. см та потужністю 10 к.с. Підвіска та гідравлічні дискові гальма забезпечують комфорт та безпеку, а світлодіодні фари покращують видимість. Стильний дизайн, ергономіка та вбудований MP3-плеєр роблять модель привабливою та зручною для дітей.

Привод: 4х2 Состояние: новый Двигатель: Электро Мощность/Момент: 1500W ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Производитель: Sport Energy Тип кузова: Квадроцикл Возрастная группа: От 6 лет Максимальная скорость: 45.0 (км/ч) Передачи: 1 скорость назад, 4 скорости вперед Максимально допустимая нагрузка: 130 (кг) Цвет белый, красный Особенности Амортизаторы, ключ зажигания, LED фары, встроенный ограничитель скорости, настройка положения руля, звуковой сигнал, пассажирская спинка, зеркала заднего вида, защита рук, электронный спидометр, MP3 проигрыватель. Материал корпуса высокопрочный пластик ABS Материал покрышки Резина Материал диски стальные Материал сиденья Искусственная кожа Количество двигателей 1.0 (шт.) Защитный бампер Спереди Рама стальная РАЗМЕРЫ Длинна, мм 1530 Ширина, мм 930 Высота, мм 920 Вес, кг 138 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм: 990

Приготуйтеся випробувати справжню міць та спортивний дух з Bajaj Pulsar NS200! Цей надманеврений мотоцикл оснащений високопродуктивним двигуном об'ємом 200 куб. см, що забезпечує вибухову потужність та плавне прискорення. Його агресивний дизайн із гострими лініями та спортивними елементами нікого не залишить байдужим. Bajaj Pulsar NS200 створений для тих, хто прагне швидкості, адреналін та незабутніх поїздок. Випробуйте його сьогодні і підкоріть дороги!

Силова установка: • Тип двигуна: Безщітковий електродвигун постійного струму, інтегрований у заднє колесо • Потужність двигуна: 500 Вт • Макс. швидкість: 40 км/год • Тип батареї: Свинцево-кислотна, тягова • Батарея: 60 В, 20 Аг • Зарядний модуль: 3 А / 60 В • Час зарядки: 6-8 годин • Запас ходу: до 60 км (залежно від умов експлуатації) Трансмісія: • Коробка передач: Дворежимний модуль • Привід: Прямий, на заднє колесо Ходова частина: • Колісна база: 1200 мм • Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами • Задня підвіска: Маятникова, з пружинно-гідравлічними амортизаторами • Передні шини: 2.75-10 • Задні шини: 2.75-10 Гальмівна система: • Передні: Дискові • Задні: Барабанні Розміри та вага: • Вага: 75 кг • Довжина: 1480 мм • Ширина: 640 мм • Висота: 1030 мм • Вантажопідйомність: 180 кг

Силова установка: • Тип двигуна: Безщітковий електродвигун постійного струму, інтегрований у заднє колесо • Потужність двигуна: 800 Вт • Макс. швидкість: 40 км/год • Тип батареї: Свинцево-кислотна, тягова • Батарея: 60 В, 20 Аг • Зарядний модуль: 3 А / 60 В • Час зарядки: 6-8 годин • Запас ходу: до 60 км (залежно від умов експлуатації) Трансмісія: • Коробка передач: Дворежимний модуль • Привід: Прямий, на заднє колесо Ходова частина: • Колісна база: 1200 мм • Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами • Задня підвіска: Маятникова, з пружинно-гідравлічними амортизаторами • Передні шини: 2.75-10 • Задні шини: 2.75-10 Гальмівна система: • Передні: Дискові • Задні: Барабанні Розміри та вага: • Вага: 85 кг • Довжина: 1580 мм • Ширина: 710 мм • Висота: 1050 мм • Вантажопідйомність: 180 кг

Силова установка: • Тип двигуна: Безщітковий електродвигун постійного струму, інтегрований у заднє колесо • Потужність двигуна: 600 Вт • Макс. швидкість: 25 км/год • Тип батареї: Свинцево-кислотна, тягова • Батарея: 48 В, 20 Аг • Зарядний модуль: 3 А / 48 В • Час зарядки: 6-8 годин • Запас ходу: до 50 км (залежно від умов експлуатації) Трансмісія: • Коробка передач: Однорежимний модуль • Привід: Прямий, на заднє колесо Ходова частина: • Колісна база: 1200 мм • Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами • Задня підвіска: Маятникова, з пружинно-гідравлічними амортизаторами • Передні шини: 3.00-8 • Задні шини: 2.50-10 Гальмівна система: • Передні: Барабанні • Задні: Барабанні Розміри та вага: • Вага: 85 кг • Довжина: 1570 мм • Ширина: 685 мм • Висота: 1020 мм • Вантажопідйомність: 180 кг

Мотоцикл SP125C-2AMW (2025) — це легкий дорожній мотоцикл малої кубатури, призначений для щоденних поїздок по місту та сільських дорогах. Модель відзначається простою конструкцією, економічною витратою пального та невеликою масою, що робить її зручною для початківців і повсякденного використання. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом приблизно 124 см³. Двигун має повітряне охолодження та карбюраторну систему подачі палива. Максимальна потужність становить близько 8–8,5 к.с., що забезпечує максимальну швидкість до 85 км/год. Система запалювання електронна (CDI). Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний механічною 4-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, яка забезпечує стабільність під час руху. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами, що покращує комфорт на нерівній дорозі. Мотоцикл має легкосплавні колісні диски та світлодіодну оптику. Конструкція проста й надійна, що полегшує обслуговування транспортного засобу. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 124 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 8–8,5 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 4-ступенева Система запуску: електростартер і кікстартер Максимальна швидкість: близько 85 км/год Об’єм паливного бака: 11 л Витрата пального: приблизно 2,2 л на 100 км Конструкційна маса: близько 85 кг Вантажопідйомність: до 150 кг. Висновок SP125C-2AMW 2025 року — це легкий і економічний дорожній мотоцикл з простою конструкцією та невеликою витратою пального. Завдяки невеликій вазі, надійному двигуну та доступному обслуговуванню він підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг.

Мотоцикл TEKKEN Discovery 300 (2026) — це універсальний мотоцикл класу ендуро-тур, призначений для поїздок по місту, трасі та легкому бездоріжжю. Модель поєднує потужний одноциліндровий двигун, високу підвіску та великий кліренс, що забезпечує хорошу прохідність і комфорт під час подорожей. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом близько 279–300 см?. Двигун має рідинне охолодження, чотириклапанний газорозподільний механізм та балансувальний вал, який зменшує вібрації під час роботи. Максимальна потужність становить приблизно 27–28 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість понад 120 км/год. Система запуску здійснюється електростартером. Паливна система — карбюратор. Мотоцикл обладнаний 6-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо, що забезпечує ефективну передачу потужності та хорошу тягу на різних типах доріг. Ходова частина Передня підвіска — перевернута телескопічна вилка, яка покращує керованість і стабільність мотоцикла на нерівній дорозі. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором. Така конструкція дозволяє впевнено рухатися як по асфальту, так і по ґрунтових дорогах. Гальмівна система дискова на обох колесах, що забезпечує ефективне та безпечне гальмування. Великі колеса з універсальними шинами дозволяють використовувати мотоцикл у різних дорожніх умовах. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 279–300 см? Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 27–28 к.с. Крутний момент: близько 24 Н·м Система охолодження: рідинна Коробка передач: механічна, 6-ступенева Привід: ланцюговий Максимальна швидкість: близько 120–123 км/год Об’єм паливного бака: приблизно 18 л Споряджена маса: близько 154 кг Кліренс: близько 270 мм Висота по сидінню: близько 850 мм. Габарити Довжина: приблизно 2095 мм Ширина: 825 мм Висота: 1210 мм Колісна база: 1420 мм. Висновок TEKKEN Discovery 300 2026 року — сучасний мотоцикл середнього класу, який поєднує потужний двигун, високу підвіску та великий запас ходу. Завдяки універсальній конструкції він підходить для щоденного використання, подорожей та їзди по дорогах

Мотоцикл MT150-8 (2026) — це дорожній мотоцикл малої кубатури, призначений для щоденного пересування по місту та поїздок на невеликі відстані. Модель відзначається простою конструкцією, економічним двигуном і зручністю в експлуатації, тому підходить як для початківців, так і для щоденного використання. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом 149 см?. Двигун має повітряне охолодження та балансувальний вал, який зменшує рівень вібрацій під час роботи. Максимальна потужність становить приблизно 12 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість до 95 км/год. Паливна система карбюраторна. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний 5-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Середня витрата пального становить приблизно 2,7 л на 100 км, що робить його економним у використанні. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами, що забезпечує стабільність і комфорт під час руху по нерівній дорозі. Гальмівна система складається з дискового гальма на передньому колесі та барабанного на задньому, що забезпечує достатню ефективність гальмування. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 149 см? Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 12 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 5-ступенева Максимальна швидкість: близько 95 км/год Об’єм паливного бака: 13 л Витрата пального: приблизно 2,7 л на 100 км Маса: близько 128 кг. Габарити Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1135 мм. Висновок MT150-8 2026 року — це доступний і практичний дорожній мотоцикл з невеликою витратою пального, простим у обслуговуванні двигуном і достатньою потужністю для щоденної їзди. Він підходить для міських поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг