Нові авто в Україні

Оновлений Bajaj Pulsar N250 UG 2026 року — це динамічний міський нейкид, що поєднує агресивний стиль, сучасні технології та спортивну керованість. У новій версії з’явились перевернута вилка USD (37 мм), цифрова панель з Bluetooth та навігацією, система контролю тяги та три режими ABS — для впевненої їзди за будь-яких умов. Двигун об’ємом 249 см³ розвиває 24,5 к.с. потужності та 21,5 Нм крутного моменту. Цього достатньо для швидкого розгону й впевненого керування в міському трафіку та на шосе. Інжектор Bosch та масляне охолодження забезпечують стабільну роботу мотора та ефективну витрату пального. 5-ступенева КПП з антипробуксовочним зчепленням гарантує плавне перемикання передач і контроль при різкому гальмуванні. LCD-панель із зворотним монохромним дисплеєм підтримує Bluetooth, показує маршрут навігації, режим їзди, передачу та повідомлення. Передня підвіска USD та задній моноамортизатор Nitrox забезпечують стабільність і комфорт. Дискові гальма (300 мм спереду та 230 мм ззаду) працюють у трьох режимах ABS (Road, Rain, Offroad), а система Traction Control підвищує безпеку на слизьких ділянках. Завдяки світлодіодній оптиці з DRL, широкій задній гумі (140/70-17) та оновленим кольорам, Pulsar N250 UG виглядає стильно й сучасно. Це ідеальний вибір для тих, хто шукає баланс між продуктивністю, дизайном та доступною ціною.

Spark SP200R-31: Відчуй Свободу Кожного Дня! Шукаєш надійний та доступний мотоцикл для повсякденних поїздок? Spark SP200R-31 - це ідеальне рішення для тих, хто цінує практичність, економічність та зручність у міському трафіку. Цей мотоцикл стане твоїм вірним супутником у щоденних подорожах містом або за його межами. Надійність та Економічність у Кожній Деталі Spark SP200R-31 оснащений надійним 196-кубовим двигуном, який забезпечує достатню потужність для комфортного пересування у міському середовищі. Його проста конструкція та невибагливість до обслуговування роблять його ідеальним вибором для тих, хто шукає надійний та економічний транспортний засіб. Зручність та Безпека для Твоїх Поїздок Spark SP200R-31 пропонує зручну посадку та просте керування, що робить його ідеальним навіть для початківців. Надійна гальмівна система та легка вага забезпечують безпеку та маневреність у міському потоці. Переваги, Які Ти Оціниш: Надійний 4-тактний двигун: 196 куб. см, 15 к.с. Економічність: Витрата палива 2.8 л/100 км – заощаджуй на кожній поїздці! Зручна посадка: Висота по сідлу 780 мм - комфорт навіть у заторах. Легка вага: 120 кг – маневреність та легкість у керуванні. Місткий паливний бак: 13 літрів – забудь про часті заправки. Надійна гальмівна система: Дискові передні та барабанні задні гальма – впевненість у кожній ситуації. Доступна ціна: Відмінне співвідношення ціни та якості. Електростартер та кік-стартер: Запуск двигуна в будь-яких умовах. Spark SP200R-31 - це твій надійний вибір для комфортних, економічних та безпечних поїздок містом або за його межами! АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки Безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Можливість пройти тест-драйв Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування Професійна передпродажна підготовка Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону АРТМОТО Хмельницький

Нова Honda Gold Wing 1800 2026 року виготовлення доступний до замовлення в Арія Моторс. Телефонуйте. Кількість обмежена.

Spark SP250P-2: Відчуй Справжній Дух Пригод! Мрієш про надійного та стильного партнера для незабутніх подорожей? Spark SP250P-2 - це мотоцикл, який поєднує в собі сучасний дизайн, потужний двигун та комфорт, необхідний для підкорення будь-яких маршрутів! Потужність та Контроль у Твоїх Руках Spark SP250P-2 оснащений надійним 250-кубовим двигуном Zongshen, який забезпечує впевнену тягу та динамічне прискорення. Легка та міцна рама забезпечує відмінну керованість та контроль над мотоциклом, а підвіска з великим ходом дозволяє комфортно долати будь-які нерівності. Комфорт та Безпека на Кожному Кілометрі Spark SP250P-2 створений для комфортних подорожей. Зручне сидіння та продумана ергономіка роблять кожну поїздку приємною та безпечною. Ефективна гальмівна система забезпечує надійне гальмування в будь-яких умовах. Переваги, Які Ти Оціниш: Надійний двигун: 249 куб. см, 21 к.с. Zongshen Відмінна керованість: Легка та міцна рама Комфортна підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу спереду та маятникова з моноамортизатором ззаду Ефективна гальмівна система: Дискові гальма спереду та ззаду Економічність: Середня витрата палива 2.9 л/100 км Універсальність: Підходить для міста та бездоріжжя Електростартер та кік-стартер Висота по сідлу: 890 мм - підійде для водіїв різного зросту. Spark SP250P-2 - це твій крок до захопливих подорожей та незабутніх емоцій! Не пропусти свій шанс стати власником надійного та універсального мотоцикла за вигідною ціною! АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки Безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Можливість пройти тест-драйв Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування Професійна передпродажна підготовка Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону АРТМОТО Хмельницький

Новий офіційний мотоцикл, Bajaj Pulsar NS400, вже доступний до огляду в нашому салоні MotoPulse, за адресою космонавтів 81/24

Двигун, тип ZS190CC, 1-циліндр, 4-х тактний, 4-клапанний, SOHC, з баланс валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 187,2 куб. см. Максимальна потужність 17 к.с. / 9500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 13 Нм / 8000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста, механічна Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з амортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Розмір задніх шин 90/100-16 Розмір передніх шин 70/100-19 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Розміри та вага Суха маса, кг 87 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1950 Ширина, мм 780 Висота, мм 1200 Об'єм паливного бака, л 6 Вантажопідйомність, кг 120

Kayo Alkaid eC2i — це електричний ендуро нового покоління, який за відчуттями та можливостями не поступається бензиновим мотоциклам класу 250–350 см³, але при цьому є повністю безшумним та екологічним. Модель створена для тих, хто цінує свободу, динаміку та сучасні технології. Потужна електросилова установка забезпечує миттєвий відгук і впевнений розгін з самого старту. Чотири режими їзди дозволяють швидко адаптувати мотоцикл під будь-які умови — від спокійних прогулянок до активного спортивного ендуро. Alkaid eC2i має справжній позашляховий характер: великі ендуро-колеса, високий кліренс та повністю регульована підвіска впевнено працюють на складному рельєфі. Легка вага робить мотоцикл керованим і передбачуваним навіть для райдерів з невеликим досвідом. Головна перевага електричного формату — тиша та мінімальне обслуговування. Немає пального, масла та складних сервісних процедур — лише зарядка і задоволення від їзди. Kayo Alkaid eC2i ідеально підходить для тренувань, активного відпочинку та катання там, де бензинова техніка обмежена.

Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249 см? Максимальна потужність 17 к.с. / 7500 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста трансмісія з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Привід Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1345 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/60-17 Розмір передніх шин 110/70-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,3 Довжина, мм 2000 Ширина, мм 800 Висота, мм 1100 Споряджена маса, кг 160 Висота по сідлу, мм 800 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 160

Двигун, тип ZS174MN, 1-циліндр, 4-х тактний, 4-х клапанний, з балансувальним валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 279 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 25 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1320 Підвіска задня Алюмінієва, фрезерований маятник з газомасляним моноамортизатором, 260 мм хід, з регулюванням попереднього натягу, відбою та стиснення Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована, 250 мм хід Розмір задніх шин 110/100-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом Розміри та вага Суха маса, кг 105 Середня витрата палива, л/100км 4 Довжина, мм 1980 Ширина, мм 815 Висота, мм 1160 Висота по сідлу, мм 890 Об'єм паливного бака, л 9.5 Вантажопідйомність, кг 150

SYM NHT 300 — це флагман лінійки малокубатурних адвенчерів від SYM. Якщо модель 200 була «спробувати, що таке ендуро», то 300-ка — це вже повноцінний квиток у світ легкого мототуризму з можливістю впевнено триматися у швидкому потоці. Що змінилося порівняно з молодшими моделями? Більше потужності: Новий двигун об'ємом 278 см³ видає близько 25 к.с. Це саме той запас, якого не вистачало для комфортних обгонів на трасі та впевненого руху з пасажиром. Трасовий комфорт: Завдяки вищому крутному моменту мотоцикл менше «напружується» на крейсерській швидкості (110–120 км/год), що зменшує вібрації та втому райдера. Повноцінна безпека: Тут встановлена двоканальна система ABS, яка вкрай важлива для безпечного гальмування на мокрому асфальті або піску.