Нові авто в Україні

Новий DR-Z4SM створений, щоб вражати на всіх напрямках та легко долати будь-які виклики – чи то в щільному міському потоці, чи на трасі для супермото.

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ?41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежнос

Мотоцикл продається ПІСЛЯ ТЕСТ-ДРАЙВУ з пробігом 3 387 км. -Тип двигуна L2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 111 к.с. при 9 250 об/хв - Макс. крутний момент 93 Нм при 6500 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Інтервали технічного обслуговування 30 000 км.

Kovi Advance 300 FR 2026 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових дорогах та пересіченій місцевості. Модель має потужний одноциліндровий двигун, легку раму та підвіску з великим ходом, що забезпечує хорошу прохідність і керованість. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об’єм двигуна: приблизно 279–286 см? Максимальна потужність: близько 28 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: приблизно 25 Н·м при 6500 об/хв Система охолодження: повітряно-масляна Система подачі палива: карбюратор Запуск двигуна: електростартер і кікстартер Коробка передач: механічна, 5–6 ступенева Тип приводу: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота: 1190 мм Висота по сидінню: 938 мм Колісна база: приблизно 1430–1450 мм Кліренс: близько 314 мм Суха маса: приблизно 116–122 кг Споряджена маса: близько 124–130 кг Ходова частина: Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка KKE, хід близько 250 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором і регулюванням Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 265 мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, однопоршневий супорт, диск 220 мм Колеса та інші параметри: Переднє колесо: 80/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Об’єм паливного бака: близько 7–7,5 л Максимальна швидкість: приблизно 109–117 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95.

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Синій колір із золотим візерунком - Imperial Blue Metallic - прийшов на заміну максимальному для 24/25-го модельних років зеленому кольору - Aurelius Green Metallic. Комплектація мотоцикла на картинках: 079X, пакет кольору "Option 719 Biscaya": - 077C, сидіння водія комфортне. - 0413, пасажирський комплект: сидіння комфортне, підніжки збільшені. - 0559, скло вітрове з електроприводом. - 0636, підніжка центральна. - 077K, колісні диски спицьовані бронзові. - 079Н, комплект металевих фрезерованих деталей "Option 719": важелі зчеплення та передніх гальм, підніжки водія, важелі перемикання КПП та заднього гальма, кришки бачків гідравліки зчеплення та передніх гальм, кожухи свічних колодязів. 0235, пакет "Динамік": - 020B, електрично регульована напівактивна підвіска DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - 022A, роботизована механічнка КПП ASA. - 0224, режими руху Pro. - 02NA, полегшені спортивні гальмувні супорти Brembo. 0233, пакет "Туринг": - 0272, поперечина з виведеним кабелем живлення та кріпленням для навігатора Connected Ride Navigator або для оригінального тримача телефону Connected Ride Cradle. - 0417, центральний замок багажної системи. За умови встановлення оригінальних центрального та/або пластикових бічних кофрів, усі кофри відкриватимуться/закриватимуться натисканням на кнопку запалювання на правому пульті. - 058А, пластикові розширювачі на вітрозахисних кожухах для рук на кермі. - 0340, хромований випускний колектор. - 0681, електрифіковані кріплення для оригінальних бічних пластиків кофрів. Додатково обрані такі опції: - 05AS, комплекс асистентів активної безпеки - 019L, глушник Akrapovic. - 020D, адаптивне регулювання висоти мотоцикла в діапазоні 30 мм (Adaptive Ride Hight). - 0219, матрична LED фара головного світла Pro - 0518, сидіння водія та пасажира з підігрівом. - 0562, додаткові LED фари. - 0603, сигналізація. - 0690, багажник (тримач) кофра центрального. Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Доступний кредит від Credit Agricole з авансом 50% терміном 12 або 24 місяців та ставкою 0,00%.

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). В ціну враховані наступні пакети опцій та окремі опції: Колір - Blackstorm Metallic (чорний), базовий, ND2. 230, пакет "Комфорт": - 193, Keyless. - 519, підігрів керма. - 538, круїз-контроль. - 530, датчики тиску в шинах. 235, пакет "Динамік": - 223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Амортизація передньої та задньої підвіскит регулюється відповідно до обраного режиму Road/Dynamic. Переднатяг передньої та задньої пружин регулюється вручну. - 222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення (Shift Assistant Pro). - 224, режим руху Dynamic Pro. Регулювання: Engine (потужність двигуна); Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); Traction DTC (контроль тяги); Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); ABS (рівень втручання ABS). Додаткові асистенти: Launch-контроль, динамічний розподіл гальмівного зусилля (DBC), контроль зчеплення заднього колеса при прискоренні в нахилі (Slide Control), помічник рушання на схилі (HSC Pro). - 580, кожух пластиковий випускного колектора. Окремі опції: - 32B, дзеркала заднього виду з кріпленням в торцях керма. - 560, скло вітрове компактне. - 413, пасажирські сидіння та підніжки. - 603, сигналізація. Основні характеристики: - Двигун: рядний чотирициліндровий, 2 розподільчих вали, 16 клапанів, 999 см куб робочий об'єм. - Потужність: 170 к.с. при 11 050 об./хв; червона зона - 12 000 об./хв - Крутний момент: 114 Нм при 9 250 об./хв - Ступінь стиснення ДВЗ: 12,5:1 - Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с - Максимальна швидкість: ~250 км/год - Суха вага: 177 кг - Споряджена вага: 199 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/117 мм - Висота сидіння: 830 мм (810 мм - низьке сидіння; 850 мм - високе сидіння) - Витрата пального згідно з WMTC: 6,2 л/100 км - Об'єм паливного бака: 16,5 л Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Доступний кредит від Credit Agricole з авансом 50% терміном 12 або 24 місяців та ставкою 0,00%.

Модель Yamaha МТ-07 за обсягом продажів понад 250 000 одиниць посідає перше місце в класі Hyper Naked із моменту виходу. Неможливо не полюбити цю одну з найпопулярніших моделей Yamaha з двигуном CP2 об’ємом 690 куб. см із великим крутним моментом, компактним шасі та надзвичайною універсальністю. У 2025 році МТ-07 наступного покоління отримала новий характерний зовнішній вигляд із подвійними повітрезабірниками у вигляді крилець і компактну нову LED-фару, яка проектує футуристичний образ у вигляді літери Y — фірмовий стиль останніх моделей Hyper Naked. А вдосконалений двигун, який відповідає стандарту EU5+, забезпечує ще більш лінійний відгук із потужнішим звуком вихлопу. Нове ширше алюмінієве кермо полегшує проходження поворотів та забезпечує комфортнішу посадку під час їзди, тоді як збільшені 298-міліметрові подвійні передні гальмівні диски гарантують потужніше гальмування, а LCD-дисплей з чорним фоном, чорні важелі зчеплення і гальма та компактні LED-поворотники підкреслюють неперевершені характеристики та найкращу у своєму класі ціну. Кольори в асортименті. За деталями звертайтесь у салон

Мотоцикл Kovi MAX 300 2026 — легкий дорожній/мотард-ендуро зі стандартними технічними параметрами для свого класу бюджетних «китайських» мотоциклів. Двигун і трансмісія – Одноциліндровий бензиновий двигун, виробник ZONGSHEN ZS174MN (CBS300), об’єм ~279 см? з водяним охолодженням. – Система живлення: плоскодросельний карбюратор Nibbi Racing PWK34. – Запалювання: електронне CDI. – Запуск: електростартер. – Коробка передач: 6-ступінчаста механічна з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. – Привід: ланцюговий. – Потужність: ~27,9 к.с. при 8500 об/хв. – Максимальний крутний момент: 24 Н·м при 7500 об/хв. Рама і підвіска – Рама: трубчаста сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву. – Передня підвіска: телескопічна вилка з регулюваннями стиснення/відбою, хід ~250 мм. – Задня підвіска: амортизатор з регулюваннями та компенсаційним резервуаром, хід ~110 мм. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий супорт ~265 мм. – Задні гальма: гідравлічний диск ~220 мм. – Колеса: переднє 21?, заднє 18? (алюмінієві ободи, сталеві спиці). – Шини: типорозмір 80/100-21 перед, 110/90-18 зад. Габарити та маса – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота загальна: ~1230 мм. – Висота по сідлу: ~905–941 мм (в залежності від даних різних джерел). – Колісна база: 1459 мм. – Споряджена маса: близько 122–123 кг. – Кліренс: ~315 мм. – Об’єм паливного бака: ~10–11 л. Продуктивність і використання – Максимальна швидкість: понад 114 км/год. – Витрата палива в змішаному циклі приблизно 3–3,2 л/100 км (орієнтовно). – Мотоцикл придатний для руху як по дорогах загального користування, так і в легкому бездоріжжі завдяки великому кліренсу та колесам 21?/18?. Особливості – Балансувальний вал у двигуні зменшує вібрації. – Водяне охолодження забезпечує стабільну температуру двигуна. – Лічильник мотогодин (у деяких комплектаціях). Загальна характеристика Це бюджетний мотард/ендуро-мотоцикл кубатури ~279 см? з водяним охолодженням, 6-ступінчастою КПП та легким шасі, що підходить як для міської їзди, так і для змішаних умов з ґрунтовими ділянками

Мотоцикл ZS200GY-13 — це ваш ідеальний компаньйон для пригод на бездоріжжі та впевнених поїздок міськими вулицями. Завдяки своїй універсальності та потужності, ви зможете легко впоратися з різними дорожніми умовами. Двигун обладнаний одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном, який забезпечує вражаючу продуктивність з об'ємом 196,4 см?. З максимальною потужністю 15 к.с. при 7000 об/хв та крутним моментом 13 Нм при 5500 об/хв, цей мотоцикл легко долає як асфальтовані дороги, так і складні маршрути. П'ятиступінчаста коробка передач та ланцюговий привід роблять перемикання передач плавним і надійним. Це забезпечує комфортну їзду як по місту, так і по пересіченій місцевості. Дискові гальма з гідравлічним приводом, встановлені спереду та ззаду, гарантують високу ефективність гальмування в будь-яких умовах. Для забезпечення максимального комфорту під час поїздок, ZS200GY-13 обладнаний задньою підвіскою з подвійним амортизатором та передньою телескопічною вилкою. Це дозволяє легко справлятися з нерівностями дороги та забезпечує м'яку їзду. Високий кліренс у 300 мм дає змогу без зусиль долати різні перешкоди. Крім того, мотоцикл демонструє економічність — з витратою пального всього 3 літри на 100 км та вантажопідйомністю в 165 кг, він стане відмінним вибором для тривалих подорожей. Об'єм паливного бака в 12 літрів дозволяє забути про часті зупинки для заправки. З довжиною 2100 мм, шириною 830 мм та висотою по сідлу 880 мм, ZS200GY-13 забезпечує комфортну посадку для водіїв різного зросту. Висота мотоцикла складає 1250 мм, а колісна база — 1370 мм, що забезпечує відмінну маневреність та стабільність. Дзеркала – ергономічні дзеркала з широким кутом огляду, що забезпечують зручний контроль за рухом позаду. Захист рук – надійний захист для рук, який оберігає від вітру та можливих пошкоджень під час активної їзди. Платформа – спеціально розроблена для встановлення кофра та кріплення багажу, що забезпечує зручність і безпеку під час дальніх поїздок. LED дисплей – сучасна панель з яскравим і чітким

Мотоцикл XR 250 ZS250GY-8 — це універсальний транспортний засіб, який ідеально підходить як для їзди по бездоріжжю, так і для поїздок асфальтованими дорогами. Завдяки міцній конструкції та продуманому дизайну, цей мотоцикл забезпечує високий рівень комфорту та чудову продуктивність у будь-яких умовах. Потужний двигун об'ємом 250 куб. см дарує впевненість на будь-яких дорогах, забезпечуючи плавну та стабільну роботу. Інноваційна система запалювання та електростартер гарантують легкий запуск за будь-яких обставин. Коробка передач забезпечує точне та плавне перемикання, роблячи мотоцикл ідеальним для найрізноманітніших умов водіння — від складних трас до міських вулиць. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують безпечне гальмування за будь-яких умов, а вдосконалена підвіска згладжує нерівності дороги, забезпечуючи комфортну їзду. Високий кліренс і колеса з чудовим зчепленням дозволяють долати будь-які перешкоди, що робить ZS250GY-8 чудовим вибором для любителів пригод на бездоріжжі. ZS250GY-8 — це мотоцикл для тих, хто шукає надійного та універсального компаньйона для тривалих поїздок і пригод на будь-яких дорогах. Двигун Діаметр та хід поршня 61,4мм х 72мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249.9 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 18 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Помаранчевий, червоний Трансмісія Коробка передач Механічна, 6-ти ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Маятникова, регульований моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 4,10-R18 Розмір передніх шин 2,75-R21