4 700+ нових авто на бензині

Bashan Explorer 330 Base 4х4 - повнопривідний, утилітарний, прогулянковий квадроцикл із двигуном рідинного охолодження, об'ємом 287,2 куб. див. значною потужністю в 24,5л.с. Автоматична трансмісія, є знижена передача, карданний привід, задній постійний привід, передній привід, що підключається, з можливістю блокування переднього диференціала. Особливість даної моделі є повна незалежна підвіска як спереду так і ззаду, а також дискові гальма на кожному з коліс.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.

Мотоцикл Harley-Davidson® Nightster Special із сучасними функціями та традиційною класичною формою Sportster® оснащено двигуном V-Twin із рідинним охолодженням. Доступна програма кредитування на купівлю мотоциклів Harley-Davidson. Умови програми: Максимальний строк — до 36 місяців Валюта кредитування - гривня Перший внесок — від 30 % Одноразова комісія — 2,99 % від суми кредиту Максимальна сума кредиту — до 2 600 000 грн Процентна ставка — від 0,01 % до 8,99 % річних

Комплектація та колір мотоцикла на картинках повністю відповідає дійсності. Мотоцикл в наявності на складі в Україні. Доставка протягом 7-ти днів. Колір - червоний, racing-red uni, NA5. МКПП В ціну враховані такі пакети опцій та окремі опції: 235, Пакет "Динамік": - 222, механізм перемикання передач вгору/вниз без зчеплення та закриття газу, Shift Assistant Pro. - 224, режими руху Pro. - 2NA, спортивні полегшені гальмівні супорти. 233, Пакет "Туринг": - 340, хромований випускний колектор. - 559, скло вітрове з електричним регулюванням. - 636, підніжка центральна. - 680, рамки металеві для оригінальних бічних алюмінієвих кофрів (ліва рамка - електрифікована). - 272, заводська підготовка під навігатор або під фірмовий тримач телефону BMW Connected Ride Cradle. Окремі опції: - 5AS, комплект асистентів активної безпеки: активний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон, запобігання фронтальному зіткнення з автоматичним пригальмовуванням. - 14A, колісні диски ковані (Forged Enduro Wheels) - 19I, роздвоєний спортивний глушник Akrapovic. - 20D, підвіска з адаптивним регулюванням висоти: мотоцикл опускається на 3 см при зупинці та підіймається на 3 см після рушання; робочий хід передньої/задньої підвісок: 210/220 мм. - 53B, літій-іонна АКБ М - 77C, сидіння водія комфортне з підігрівом - 77F, сидіння пасажира комфортне з підігрівом - 219, фара головного світла Pro: LED ближнє з більшою кількістю світлодіодів, LED дальнє, LED денні ходові вогні, LED освітлення повороту. - 603, сигналізація. - 690, тримач-багажник кофра центрального електрифікований Базові опції: - Електрично регульована напівактивна підвісіка DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - LED лінзована фара головного світла та LED Х-подібні денні ходові вогні. - LED додаткові фари. - Дуги захисту двигуна та металевий захист піддону картера. - ABS Pro (кутовий), DTC (трекшн-контроль), HSC (допомога при рушанні на схилі), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля. - Підігрів керма. - Круїз-контроль стандартний. - Розширювачі кожухів вітрозахисних для рук на кермі. Кредит від Credit Agricole: аванс від 40%, термін до 24 міс., ставка 0,00% річних, разова комісія 1,99% від суми позики. Гарантія 5 років або 499 000 км. Розглянемо в Trade-In ваш офіційний мотоцикл BMW віком до 5 років.

Комплектація та колір мотоцикла на картинках повністю відповідає дійсності. Мотоцикл в наявності на складі в Україні. Доставка протягом 5-ти днів. Колір - жовтий, São Paulo Yellow, N3X. Базові опції: - Панель приладів 6.5" TFT із під'єднанням смартфону через фірмовий застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації. - ABS Pro (чутливий до кута нахилу мотоцикла). - Динамічний контроль тяги та проковзування заднього колеса (DTC). - Глушник Akrapovič. - Режими руху RAIN та ROAD. - Рефлекторна LED фара головного світла з LED денними ходовими вогнями. - Розетки 12В та USB біля панелі приладів. - Підігрів керма. - Важелі перемикання КПП та заднього гальма регульовані. Додаткові обрані такі пакети та окремі опції: 235, пакет "Динамік": *222, механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу, Shift Assistant Pro. *224, режими руху Pro: Dynamic, Enduro та Enduro Pro (ручні налаштування). 045А, пакет кольору "Passion": *Колір São Paulo Yellow, N3X. *Підрамник червоного кольору. Окремі опції: - 193, Keyless. - 272, Підготовка під навігатор BMW Connected Ride Navigation або під тримач смартфону BMW Connected Ride Cradle, або під тримачі смартфону SP-Connect чи Quad Lock із бездротовою зарядкою. - 538, Круїз-контроль. - 530, Датчики тиску в шинах. - 603, Сигналізація. Основні характеристики: - Двоциліндровий рядний двигун об'ємом 895 см куб., потужністю 105 к.с. та моментом 93 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 4,4 л/100 км - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 230/215 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 90/90,21" / 150/70,17" - Передні гальма: 2 супорти Brembo плаваючого типу з 2-ма поршнями кожен, гальмівні диски 305 мм - Задні гальма: 1 супорт Brembo плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння: 870 мм (835 мм - занижена підвіска та низьке сидіння; 855 мм - низьке сидіння; 890 мм - високе сидіння). - Об'єм паливного баку: 14,5 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 329 км - Споряджена маса: 219 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 226 кг Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Розтермінування від Credit Agricole на 12 або 24 місяці під 0,00%.

Універсальність і потужність Мотоцикл SKM SK800-1 від Senke — це втілення сили та універсальності, створене для міських доріг і далеких маршрутів. Він забезпечує впевнене керування і підходить для найрізноманітніших умов експлуатації. Комфорт і контроль Ергономічне зручне сидіння і продумане розташування органів керування гарантують комфорт навіть у довгих поїздках. Сучасна підвіска забезпечує плавність ходу і стійкість на будь-якій дорозі. Безпека і видимість Надійна гальмівна система забезпечує безпечне гальмування за будь-яких умов, а яскраве освітлення покращує видимість у темний час доби, роблячи кожну поїздку безпечною та комфортною. Стиль і довговічність SKM SK800-1 вирізняється агресивним сучасним дизайном, натхненним передовими тенденціями, і міцною конструкцією, яка гарантує довговічність навіть у інтенсивній експлуатації. Про бренд Senke Senke — відомий китайський бренд, який заслужив довіру завдяки високій якості та інноваційним розробкам. Продукція Senke поєднує в собі сучасні технології та перевірену надійність, пропонуючи мотоцикли, які відповідають очікуванням найвимогливіших райдерів, зберігаючи доступність.

Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах. Двигун об'ємом 250 см? з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях. Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику. Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок. Двигун Двигун, тип PR250 Бензиновий, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 138 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 23,12 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 21 Нм / 6000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1355 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 100/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.

Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах. Двигун об'ємом 250 см? з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях. Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику. Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок. 1. Двигун: • Тип: PR250 Бензиновий, одноциліндровий, двоклапанний • Об'єм: 249 куб. см. • Система живлення: Інжектор • Максимальна потужність: 23,12 к.с. (17 кВт) / 8000 об/хв • Максимальний обертаючий момент: 21 Нм / 6000 об/хв • Система запалювання: Електронне • Система запуску: Електростартер • Охолодження: Повітряно-оливне 2. Трансмісія: • Коробка передач: 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) • Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні • Привід: Ланцюговий 3. Ходова частина: • Колісна база: 1355 мм • Передня підвіска: Телескопічна вилка • Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор • Передня шина: 100/80-17 • Задня шина: 140/70-17 4. Гальмівна система: • Передні гальма: Дискові, гідравлічні, ABS • Задні гальма: Дискові, гідравлічні, ABS 5. Розміри та Вага: • Довжина: 2140 мм • Ширина: 945 мм • Висота: 1325 мм • Висота по сідлу: 780 мм • Споряджена маса: 149 кг • Вантажопідйомність: 160 кг • Об'єм паливного бака: 13 літрів • Заправний обсяг масла: 1 літр (1.1 літра після розбирання) 6. Інші характеристики: • Максимальна швидкість: 138 км/год • Середня витрата палива: 2.6 л/100км

Ducati XDiavel V4 2025 – втілення елегантного бунтарства і сучасної сили! Шукаєш мотоцикл, який поєднує комфорт круїзера з агресією спортбайка? XDiavel V4 — саме те, що потрібно. Новий 1 158 см V4 Granturismo — м’який і потужний водночас. 240+ км/год максимальної швидкості. Круїзерна ергономіка, але з характером Ducati. Тяговитий двигун, ідеальний на низах і середніх обертах. Електроніка останнього покоління: ABS Cornering, Ducati Power Launch, круїз-контроль, режими їзди. Неймовірний звук фірмової вихлопної системи — мурашки по шкірі! Зручне сидіння для довгих подорожей та стиль у кожній деталі. Доступний до перегляду в Одесі.