4 700+ нових авто на бензині

Діаметр та хід поршня 63.5 х 62.5 Двигун, тип Алюмінієвий сплав, одноциліндровий ZT163ML, верхній одинарний розподільчий вал (SOHC) Ступінь стиснення 12,5:1 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 198 куб. см. Максимальна потужність 22 к.с. / 9000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 19 Нм / 7000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід (520HX) Ходова частина Колісна база, мм 1360 Підвіска задня Маятникова Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 130/70-17 (МТ 3.5х17) Розмір передніх шин 110/70-17 (МТ 3.0х17) Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом Bosch ABS Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом Bosch ABS Розміри та вага Суха маса, кг 135 Середня витрата палива, л/100км 2.3 Довжина, мм 1976 Ширина, мм 869 Висота, мм 1105 Висота по сідлу, мм 770 Об'єм паливного бака, л 20 Вантажопідйомність, кг 150 ABS – антиблокувальна система для безпечного та стабільного гальмування на будь-яких покриттях. Дзеркала – ергономічні дзеркала з широким кутом огляду для зручного контролю ситуації на дорозі. Безключовий доступ – сучасна система, що дозволяє завести мотоцикл без використання ключа. Підніжки та ручки для пасажира – зручні та надійні елементи для комфорту пасажира. Спицовані колеса – міцні та стильні, ідеально підходять для нерівних доріг та надають техніці класичний вигляд. LED оптика – потужні світлодіодні фари для яскравого освітлення та покращеної видимості в будь-який час доби. LED дисплей – сучасна панель з чітким і яскравим відображенням всіх основних параметрів. Стильний скремблерівський стиль – унікальний дизайн у стилі скремблер, що підкреслює дух свободи та пригод.

SPARK SP300T-3 – це поєднання потужності, швидкості та інноваційного дизайну. Цей туристичний мотоцикл забезпечує чудову маневреність і точне керування завдяки легкій конструкції та продуманій аеродинаміці. Кожна деталь продумана для максимального комфорту та безпеки на дорозі. Двигун: Оснащений надійним 4-тактним бензиновим двигуном Zongshen об’ємом 278 см? з антивібраційним балансувальним валом. Він видає 25 к.с. при 8500 об/хв, а карбюратор із дросельною заслінкою забезпечує стабільне подавання пального. Комбінована система охолодження (повітряно-олійна) допомагає підтримувати оптимальну температуру навіть під час високих навантажень. Комфорт і керованість: Мотоцикл оснащений 6-ступеневою механічною КПП і має два варіанти запуску: за допомогою ключа запалювання або кік-стартера. Максимальна швидкість – 125 км/год, що робить його чудовим вибором для любителів швидкої їзди. Підвіска та ходова частина: Передня підвіска – перевернута телескопічна вилка забезпечує стійкість при русі та м’яке проходження нерівностей. Задня підвіска – маятниковий моноамортизатор, що налаштовується під різні умови експлуатації. Така конфігурація підвіски робить мотоцикл зручним як для міських поїздок, так і для динамічного стилю їзди. Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Zongshen PR300 (ZS175FMN) Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 22 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1420 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 150/70-17 Розмір передніх шин 110/70-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 154 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,4 Середня витрата палива, л/100км 3,2 Довжина, мм 1950 Ширина, мм 560 Висота, мм 860 Висота по сідлу, мм 800 Об'єм паливного бака, л 18 Вантажопідйомність, кг 150

Двигун, тип Jinlang, 4-тактний, одноциліндровий. Максимальна швидкість, км / год 60 Система електроживлення Свинцево-кислотна, герметизована, 12V 12Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 180 см3 Максимальна потужність 10 к.с. / 7500 об.хв. Система запуску двигуна Електричний стартер. Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач Автоматична F-N-R Привід Ланцюг на задню вісь. Задній привід. Ходова частина Розмір задніх коліс 22х10-10 Розмір передніх коліс 23х7-10 Підвіска задня Маятникова, масляний моноамортизатор. Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічний, дисковий із приводом від лівої ручки. Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі із приводом від правої ручки. Розміри та вага Суха маса, кг 143 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 1730 Ширина, мм 1050 Висота, мм 1150 Об'єм паливного бака, л 7 Вантажопідйомність, кг 150

Мотоцикл Spark SP150R-15 — це відмінний варіант для міських поїздок і легкого бездоріжжя. У нього привабливий дизайн і яскраві кольори, які виділяють його на дорозі. Двигун об'ємом 150 куб. см забезпечує хорошу потужність і економічний витрата пального. Мотоцикл легко керується, тому підходить як новачкам, так і досвідченим водіям. Зручне сидіння і комфортна посадка дозволяють довго їздити без втоми. Підвіска добре справляється з нерівностями дороги, що робить поїздку плавною. Дискові гальма забезпечують надійне гальмування, додаючи впевненості під час руху. Spark SP150R-15 — це мотоцикл, на якому приємно їздити по місту і за його межами. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження Максимальна швидкість, км / год 102 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 149 куб. см. Максимальна потужність 12 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 11 Нм / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг (428H) Ходова частина Колісна база, мм 1260 Розмір задніх коліс 3,00-18 Розмір передніх коліс 2,75-18 Підвіска задня Маятникова, два амортизатори Підвіска передня Телескопічна вилка Гальмівна система Задні гальма Барабанний з механічним приводом Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 110 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2,5 Довжина, мм 1950 Ширина, мм 750 Висота, мм 1210 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 13 Кліренс, мм 140 Вантажопідйомність, кг 190

Оновлена версія 2025 року. Мотоцикл в наявності, в салоні Дніпромотор офіційний дилер Honda у Дніпрі. Гарантія 2 роки без обмеження пробігу. Доставка мотоциклів по Україні. Також в салоні діє програма обміну старого мото на новий.

АртМото Хмельницький з радістю повідомляє про наявність мотоцикла SP250D-7! Цей потужний позашляховик (ендуро) універсального призначення ідеально підходить для любителів гострих відчуттів та дослідників бездоріжжя. Характеристики: Двигун: Модель: ZS172FMM-5 (PR250) Потужність: 14,0 кВт (18,0 к.с.) Тип: Одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Робочий об'єм: 249 см3 Охолодження: Повітряне Трансмісія: Коробка передач: Механічна 5-ступінчаста Зчеплення: Механічне, багатодискове, в масляній ванні Привід: Ланцюговий Ходова частина: Рама: Дуплексна, трубчастий каркас Підвіска передня: Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска задня: Маятникова з моноамортизатором Гальма: Переднє і заднє дискові гідравлічні Шини: Передні 90/90-21, задні 120/90-18 Інше: Електронна панель приладів Світлодіодна фара з лінзою Покажчики поворотів Задній ліхтар Сидіння: Напівжорстке двомісне дворівневе Захист двигуна Уловлювач ланцюга Багато іншого! Мотоцикл SP250D-7 - це чудовий вибір,

U10 PRO і U10 PRO HIGHLAND (також може зустрічатися під назвою UFORCE 1000 PRO / UFORCE 1000 PRO HIGHLAND) докорінно змінюють уявлення про те, яким має бути повнорозмірний утилітарний позашляховик найвищого рівня, відкриваючи нову еру для сімейства UFORCE. Потужніші, маневреніші та технологічно досконаліші, ніж їхні попередники, ці моделі відрізняються абсолютно новими технологіями та нижчим рівнем шуму й вібрації, витонченим зовнішнім дизайном і великим переліком стандартних функцій як для роботи, так і для відпочинку. Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8"+Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід'ємністю 454 кг Форма оплати будь яка , можливий безгтовіковий розрахунок з ПДВ. Можлива доставка.

Новий Honda CB750 Hornet 2026р.в. з системою e-clutch! Нове покоління двигунів забезпечує найкращу продуктивність у своєму класі Легке шасі забезпечує мінімальну реакцію керма Передові технології для ідеального керування