4 800+ нових авто на бензині

Увага, шанувальники офроуду! У мережі мотосалонів #Артмото — новинка сезону: повнопривідний Bashan Explorer 330 MAX EFI 4x4 вже у наявності! ? Цей квадроцикл створений для впевнених поїздок бездоріжжям і легальної експлуатації — повний пакет документів для реєстрації в Сервісному Центрі. Їздьте як лісовими стежками, так і дорогами загального користування! ? Техніка, якій довіряєш з першого запуску: ✔️ 4-тактний двигун із рідинним охолодженням ✔️ Інжекторна система Delphi ✔️ Потужність — 24,5 к.с. ✔️ Карданний привід + автоматична КПП (R/N/H/L) Серйозне шасі: ▪️ Незалежна передня підвіска, регульовані амортизатори ▪️ Потужна задня підвіска з моноамортизатором ▪️ Кліренс 270 мм — проїде там, де інші здаються ? Функціонал: ✅ LED-оптика ✅ LCD-панель ✅ Лебідка RUNVA 2500 lbs ✅ Фаркоп, дзеркала, захист рук ✅ Литі диски, багажники, спинка та поручні Bashan Explorer 330 MAX EFI 4x4 — це ваш ключ до нових пригод, риболовлі, подорожей і справжнього драйву!

Мотосалон Артмото Дніпро Виробник: Hensim Двигун: 4-х клапанний , 285 куб. Потужність: 29 к.с. Момент: 26 Нм КПП: 6 ступінчаста Hensim CRS 300 - це ефектний дорожній мотоцикл з характером скремблера, що поєднує в собі міць, стиль та практичність. З його агресивним дизайном, збалансованою посадкою та впевненим управлінням, він стане чудовим вибором для райдерів, які цінують свободу на трасі та не бояться вийти за межі асфальту. Модель оснащена 300-кубовим 4-тактним двигуном з повітряно-олійним охолодженням, що забезпечує гідну динаміку та стабільну роботу за будь-яких умов. Комфортне сидіння, ергономічна геометрія та міцна підвіска дозволяють впевнено почуватися як на міських вулицях, так і на легкому бездоріжжі. Hensim CRS 300 порадує своєю маневреністю, високою стійкістю на швидкості та довговічністю. Це надійний мотоцикл, який готовий супроводжувати вас у будь-яких поїздках – від щоденних маршрутів до вихідних подорожей заміськими трасами. Технічні характеристики ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний, з балансом. валом Охолодження Рідинне Робочий об'єм 285см3 Макс. потужність 29к.с/8500 об/хв Макс. крутний момент 26Нм /6500об/хв Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення Інжектор Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Система пуску електростартер КПП 6 ступінчаста Шасі Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска маятникова, два пневмогідравлічні амортизатори. Гальмо переднє дискове, гідравлічне Гальмо заднє дискове, гідравлічне Передня шина 110/90-17 Задня шина 140/80-17 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 2100 х 800 х 1380 Колісна база 360мм Дорожній просвіт 260мм Висота сидіння 820мм Суха вага 138кг Паливний бак 16л

Продається новий FORTE FT 250-H3 (кросовий мотоцикл) — надійний позашляховий байк з бензиновим 4-тактним двигуном об'ємом 249 см?. Розроблений для активного використання на бездоріжжі, тренувань або аматорських змагань. Має телескопічну підвіску, високу прохідність і просту механіку, ідеальну для новачків та досвідчених райдерів. Основні характеристики: Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний Опис циліндрів: 1-циліндровий Потужність: 19 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: 19 Н·м при 6000 об/хв Запуск: електростартер (ключ / кнопка), механічний ножний важіль Балансувальний вал: встановлений Охолодження: повітряне Система живлення: карбюратор КПП: механічна, 5-ступенева Привід: ланцюговий Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні Гальма: дисковий / барабанний Переднє гальмо: дисковий, гідравлічний, вентильований Заднє гальмо: барабанний, з механічним приводом Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова, два гідравлічні амортизатори Переднє колесо: 3.00 – 18 R Заднє колесо: 3.25 – 18 R Колісна база: 1325 мм Дорожній просвіт: 200 мм Висота сидіння: 780 мм Вага (споряджена): 127 кг Об’єм паливного бака: 16 л Максимальна швидкість: до 100 км/год Гарантія: 12 місяців Габарити: 2090 х 715 х 1280 мм Виробник: Китай Переваги покупки у нашому мотосалоні: • Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву • Офіційна гарантія на техніку • Доставка по всій Україні • Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank) • Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс • У продажу також є мотоекіп, електроскутери, квадроцикли, мотоблоки Як придбати: Залиште повідомлення або натисніть "Показати номер", щоб зателефонувати Узгодьте з менеджером наявність і зручну форму оплати Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону в Дніпрі Фото відповідає реальному товару. Готові відповісти на всі ваші запитання.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.

Шукаєте потужний, стильний та надійний квадроцикл? Зверніть увагу на новий LINHAI LH400ATV-D Promax 4x4! Цей квадроцикл є справжнім лідером у своєму ціновому сегменті, пропонуючи неперевершені характеристики та функціональність. Ось лише деякі з його переваг: Новий двигун з балансним валом та герметичним варіатором: потужний, тихий та економний. Сучасне LED світло та підігрів керма: для комфортної їзди в будь-яких умовах. Повний привід з можливістю відключення переднього мосту: для максимальної універсальності. 4-тактний 400-кубовий двигун рідинного охолодження: потужність 26 к.с., підвищена та знижена передачі, задній хід. Електропривід вимкнення переднього моста: зручне та безпечне керування. Дискові гідравлічні гальма: надійне гальмування в будь-яких ситуаціях. Незалежна підвіска всіх коліс: плавний хід та комфорт на будь-якій місцевості. Лебідка, захист рук та алюмінієві колеса: все для вашої безпеки та комфорту. LINHAI LH400ATV-D Promax - це не просто квадроцикл, це ваш вірний друг та помічник!

Зміщення: 890 куб.см (54,3 куб. дюйма) Потужність: 111 к.с. (81,6 кВт) при 9.000 об/хв Крутний момент: 91,1 Нм (9,3 кгм, 67 фунт-фут) при 7,250 об/хв Вага без палива: 175 кг (386 фунтів) Висота сидіння: 815 мм (32,1 дюйма) 795 мм (31,3 дюйма) з аксесуаром для низького сидіння 775 мм (30,5 дюйма) з аксесуаром для низького сидіння + комплектом для низької підвіски Перевірка зазору клапанів: 45 000 км (28 000 миль) 4 роки гарантії

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.

STN V9 Enduro — надійний ендуро-мотоцикл для тих, хто шукає універсальність та витривалість. Він чудово почувається як у міському русі, так і на бездоріжжі, даруючи впевненість у будь-яких умовах. Мотоцикл обладнаний одноциліндровим двигуном із рідинним охолодженням, що гарантує стабільну роботу навіть під навантаженням. Механічна коробка передач забезпечує точний контроль і хорошу динаміку на трасі. Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 294,9 куб. см. Максимальна потужність 29 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 26 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 120/90-18 Розмір передніх шин 90/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 116 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165 STN V9 оснащений покращеною підвіскою: передня телескопічна вилка та задній амортизатор чудово поглинають нерівності дороги, роблячи поїздку комфортною.

Безкоштовна доставка Ставиться на облік в Мрео Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 9Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 287,2 см3 Максимальна потужність 24,5 к.с. Максимальний обертаючий момент 17/7000 Система запуску двигуна Електричний стартер Система охолодження Рідина ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Зелений, сірий Трансмісія Коробка передач Автоматична (R/N/H/L) Привід Повний привід. Кардан. Ходова частина Колісна база, мм 1245 Розмір задніх коліс 24х10-12 Розмір передніх коліс 24х8-12 Підвіска задня Незалежна, із стабілізатором поперечної стійкості, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічні, дисковий на осі коліс. Передні гальма Гідравлічні дискові на кожному колесі. Розміри та вага Суха маса, кг 260 Середня витрата палива, л/100км 6.5 Довжина, мм 2025 Ширина, мм 1100 Об'єм паливного бака, л 14 Висота без дзеркал, мм 1220 Вантажопідйомність, кг 200