4 100+ нових авто на бензині

Універсальний 701 Enduro, який не знає кордонів, неймовірно вправний у міському середовищі та справді чудовий на своїй улюбленій місцевості бездоріжжя. Модель 701 Enduro, натхненна машинами-переможцями чемпіонату світу з ендуро, виготовлена ??за допомогою передових інженерних технологій разом із найсучаснішою електронікою та різноманітними засобами допомоги водієві, забезпечує неперевершену продуктивність.

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 755 Споряджена маса (без урахування палива), кг 124 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 13 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста механічна зі зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід.

LONCIN JL200-68A CR1S II- 200 см. куб. Вся світлотехніка LED, денні ходові вогні. Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження:Повітряна Об’єм циліндра (см. куб.): 196 Номінальна потужність:15.4 к.с. (при 8000 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Трансмісія Мех. 6-швидкістна Бензин: не нижче АИ90 Об’єм паливного бака, л.: 17 Макс. швидкість (км/год): 110 Витрата палива: 2.3 л./100 км. – змішаний цикл

Висота по сідлу, мм 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база, мм 1395 Споряджена маса, кг Власна маса- 118,5 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 75 х 61,4 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN.. Бензиновий, з системою повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом семипластинчастим ланцюгом, двоклапанний механізм з роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33,7 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 33 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off