2 000+ нових авто на дизелі

Автомобілі 2025 року виробництва. Вільні для бронювання! Орієнтовне прибуття в Україну березень місяць. Фото відповідає комплектації автомобіля. 2 варіанта обивки салону.

АВТО В ПОСТАВЦІ, ОРІЄНТОВНИЙ СТРОК ПОСТАВКИ ЧЕРЕЗ 4 МІСЯЦЯ КОМПЛЕКТАЦІЯ: Superior КОЛІР КУЗОВА: Чорний КОЛІР САЛОНУ: Чорний Доступний до обміну за програмою Trade-in.

IMMERSIVE BY Sennheiser 10 динаміків + 1 центральний динамік, 1 сабвуфер, обшивка дверей і бокової панелі з частково шкіряним оздобленням Подушки безпеки 2 задні бокові, колінна та центральна INTELLIGENT DRIVE LITE навігаційна система, Intelligent Park Assist, камера Top View (з системою камер переднього та заднього виду та двома боковими камерами), обмежувач швидкості, Pre-Crash спереду і ззаду, Side Assist & Exit Assist & Exit Warnin Пакет EDGE без функції Safelock, камера заднього виду, система безключового доступу та запуску двигуна Keyless Advanced, захист від буксирування, система кругового освітлення салону, сенсорний датчик відкривання багажного відділення, система кругового освітлення салону (відділення для рукавичок + простір для ніг + зона зберігання речей + система кругового освітлення multicolor) Диски легкосплавні ARTIC 19" проточені в обробці Sport Black & Silver

Диски "Catania", R19 7,5J x 19 Шкіряний салон Varenna

Самоскид SHACMAN X3000, 25 тонн, 20 кубів, кузов П-подібний з автоматичним приводом тенту, двигун Вейчай 430 к.с. (за ліцензією Steyr), повітряний фільтр з масляною ванною, КПП 12 ступінчаста (Fast Gear), мости 16+16 (за ліцензією MAN), гума безкамерна Triangl, бак 500 л (алюмінієвий), комфортна кабіна (клімат-контроль, круіз-контроль, МР3/радіо, склопідйомники, підігрів та привід дзеркал, спальник, регулювання керма, пневмосидіння Grammer), колір сірий металік (графітовий), ABS+ESP

Самоскид DAYUN CGC1120, 7,2 тон, 10 кубів, повна маса – 12 тон, кузов з розвантаженням на три сторони (дно – 3мм, борти – 2мм), гідроциліндр Hyva (Голандія), двигун Weichai - 150 к.с. (за ліцензією Steyr), КПП 6 ступінчаста (Fast Gear), гума 8,25R20 (камерна Advance), бак 120 л (алюмінієвий), комфортна 3-х містна кабіна зі спальним місцем (кондиціонер, МР3/радіо, електросклопідйомники, підігрів дзеркал, регулювання керма, пневмосидіння водія, центральний замок з пультом), ABS+ESP

MAN TGM 18.250 4x2 BL Двигун MAN D0836 Euro 5 Холодильна установка CARRIER SUPRA 850 (до -30) Внутрішні розміри фургона: 7300 х 2460 х 2500 мм Корисне навантаження 10 200 кг Паливний бак 300 л Попередній паливний фільтр-сепаратором, з електричним підігрівом Багатофункціональне кермо, з регулювання висоти та кута нахилу Цифрова панель приладів Professional 12, 3 дюйма Кабіна CC: Компактна (вузька, коротка, стандартна висота) АКПП PowerMatic 08.13 OD Шини 295/80 R22, 5

Тягач SHACMAN X3000, 4х2, двигун Вейчай 430 к.с. (за ліцензією Steyr), КПП 12 ступінчаста (Fast Gear), задній міст 16т – пневмо, 4,11 (за ліцензією MAN), Ретардер гума безкамерна Triangl, бак 500 л (алюмінієвий), комфортна висока кабіна на пневмопідвісці (2 спальних місця, клімат-контроль, круіз-контроль , МР3/радіо, склопідйомники, підігрів та привід дзеркал, регулювання керма, пневмосидіння Grammer), колір золотий металік, Сідло Hyva 50, 3.5", ABS+ESP

42 961 евро по курсу НБУ Двигун OM 654 DE 20 LA 84 кВт (114 к.с.) 3800 об/хв Механічна КП ECO Gear 360 6-ступенева Посилений передній міст Двостулкові задні двері 270° Простіша фіксація дверей завдяки петлям, що само фіксуються. Двостулкові задні двері можна відкрити до боковин кузова, де вони автоматично фіксуються. Завдяки цьому значно спрощується процес навантаження у вузькому приміщенні, наприклад, на рампі. Сидіння водія, регульоване Варіанти ручного регулювання в 6 напрямках. Сидіння водія можна відрегулювати вручну відповідно до індивідуальних вимог комфорту. Воно має ергономічний дизайн і оббите привабливою, міцною чорною тканиною maturin. Варіанти регулювання включають положення вперед/зад, плавне регулювання кута нахилу спинки сидіння та регулювання висоти сидіння. Підлокітник на сидінні водія Двомісне сидіння переднього пасажира 1 додаткове посадкове місце та 1 речовий відсік під двомісним сидінням передніх пасажирів. На боці переднього пасажира замість окремого сидіння встановлюється двомісне сидіння для передніх пасажирів. Завдяки цьому попереду в кабіні з'являється додаткове місце для посадки. Обидва посадкові місця сидіння оснащені триточковими ременями безпеки та підголовниками. Підлокітник на дверях водія та переднього пасажираБільш комфортна подорож. У такому варіанті обладнання на внутрішній стороні дверей водія та переднього пасажира встановлюються ергономічні підлокітники з оббивкою, виконані під облицювання дверей. Це підвищує комфорт насамперед при тривалих поїздках, тому що водій та передній пасажир можуть під час поїздки розслабити направлену у бік дверей руку. Кондиціонер напівавтоматичний "TEMPMATIC" Охолоджує та осушує повітря. Кондиціонер TEMPMATIC з напівавтоматичним регулюванням покращує самопочуття людей у салоні за рахунок підтримки приємної температури повітря та сприяє забезпеченню безпеки руху, створюючи сприятливі умови для водія. Оптимізована консоль для переднього пасажира Консоль для перемикання передач, оптимізована для пасажира, створює більше простору для ніг з боку переднього пасажира і особливо корисна, якщо на сидінні штурмана часто їздять 2 пасажири. При використанні в якості автобуса або таксі модифікована консоль полегшує посадку та висадку пасажирів з боку штурмана...