137 нових BMW 2026 року

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - квітень-травень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). N4B, Колір Light white uni, білий -45C, пакет "Perfomance" (враховує 235, пакет "Динамік"): *222, Механізм перемикання передач МКПП без витискання зчеплення (Shift Assitant Pro) *224, Режими руху Pro: Dynamic, Dynamic Pro *276, Червоні стрічки-наліпки "1300" на дисках колісних литих стандартних *34A, Випускний колектор та магістраль у темному хромованому виконанні *547, Спортивна підвіска: більший кліренс, налаштування в бік жорсткості. *580, Кожух випускного колектора пластиковий декоративний (плуг) *19G, Глушник Akrapovic сірий *20B, Підвіски передня/задня електрично регульовані напівактивні (DSA) *2NA, Супорти гальмівні спортивні *31I, Сидіння пасажира спортивне стандартної висоти *31J, Сидіння водія спортивне високе (840 мм) *32B, Дзеркала заднього виду з торців керма *78А, Шини з більш спортивним малюнком протектора Dunlop Sportsmart -230, пакет "Комфорт": *518, Підігрів сидіння водія *519, Підігрів керма *530, Датчики тиску в шинах *68A, Електрична підготовка під багажну систему: кнопка та проводка центрального замка -23B, пакет "Інноваційний": *219, Фара головного світла Pro *5AS, Асистенти активної безпеки: адаптивний круїз-контроль, попередження про фронтальне зіткнення. Окремі опції: -603, Сигналізація Базове обладнання: - Keyless - Розетка USB-C праворуч від панелі приладів - Підвіски передня/задня електрично регульовані Dynamic ESA - Панель приладів TFT 6,5" із синхронізацією зі смартфоном через BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації - Режими руху Eco, Rain, Road - Full LED фара: 2 модулі для ближнього світла, 2 модулі для дального світла - ABS Pro, інтегральний, чутливий до нахилу мотоцикла та гальмування в повороті Технічні характеристики: - ДВЗ опозитний, 1300 см куб., 2 циліндри, повітряно-рідинне охолодж., змінні фази впуску BMW ShiftCam - 145 к.с. при 7750 об./хв, 149 Нм при 6500 об./хв - Хід передньої/задньої підвісок: 140/140 мм - Переднє/заднє колеса: 120/70, 17" / 190/55 17" - Споряджена вага: 239 кг - Об'єм паливного бака: 17 л

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво січня-березня 2026. Прогнозована доставка в Україну - квітень-червень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). N4B, колір Lightwhite uni, білий. Сидіння водія/пасажира - чорне; вилка - чорна. 230, пакет "Комфорт": *204, Помічник при старті на схилі (Hill Start Control) *222, Перемикання передач вгору/вниз без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) *519, Підігрів керма *538, Круїз-контроль 24A, пакет "Enduro Pro": *Колесо заднє діаметром 18" (замість стандартного 17") *Проставки керма 20 мм *Підніжки водія металеві Enduro *Захист піддону картера металевий *Кожухи вітрозахисту рук пластикові *Позашляхові шини Michelin Anakee Wild *224, Режим руху Enduro Pro (у доповнення до заводських Rain, Road, Enduro) Окремі опції: *219, Фара головного світла Pro (LED денні ходові вогні; LED освітлення повороту) *340, Хромована вихлопна система *413, Пасажирський комплект: підніжки пасажира, потовщена пасажирська зона сидіння *530, Датчики тиску в шинах *603, Сигналізація Базове обладнання: - Диски колісні X-спицьовані безкамерні передній/задній 21”/17” (18" в пакеті "Enduro Pro") - Режими руху Rain, Road та Enduro - BMW Motorrad ABS Pro (чутливий до кута нахилу мотоцикла) - Keyless Ride - Динамічний контроль інтенсивності гальмуванння двигуном (DBC) - Динамічний контроль тяги під час прискорення (DTC) - Аналоговий спідометр із цифровим дисплеєм Технічні характеристики: - Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження, 1170 см куб., 109 к.с., 115 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 5,1 л/100 км - Вилка телескопічна перевернутого типу з регулюванням переднатягу, гідравліки стиснення та відбою, діаметр 45 мм - Алюмінієвий маятник Paralever, центральна амортизаційна стійка WAD безпосередньо прикріплена до маятнику - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 210/200 мм - Колеса переднє/заднє: 90/90,21" / 150/70,17"/18" (без/з пакетом Enduro Pro) - Передні гальма Brembo: 2 супорти плаваючого типу з 2-ма поршнями кожен, диски 310 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, диск 265 мм - Висота сидіння стандартна: 860/875 мм (без/з пакетом Enduro Pro) - Об'єм паливного баку: 15,5 л - Споряджена маса: 229 кг

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво січня 2026. Прогнозована доставка в Україну - квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Перед вами S1000RR 2026 у базовій комплектації: без електрично керованої підвіски DDC, круїз-контролю, підігріву керма та інших спортивно-декоративних опцій. Може використовуватися за двома призначеннями: 1) Пряме - як заготовка тренувального та змагального мотоцикла Чемпіонату України з ШКМП (SBKUA). 2) Загальноприйняте - як атрибут інстаграмного контенту Socar-тусовок. Ввечері метрів з 5-ти тільки фахівець відрізнить ваш SRR за 22 Євро від сусіднього за 30 Євро. Водночас, дуже навряд відсутність підвіски DDC вплине на розмір ваших емоцій від покатух Києвом. А якщо хтось дорікне вам за просту комплектацію - поясніть, що M1000RR за 45 Євро має практично ту саму за компонентами механічно регульовану підвіску, що й ваш SRR за 22. Що дає нам базовий S1000RR 2026? - Всі режими руху: Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Налаштування: * Engine Power (рівень потужності двигуна); * Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); * Traction DTC (контроль подачі крутного моменту); * Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); * ABS Pro (контроль зчеплення при гальмуванні окремо для заднього та переднього коліс; контроль підйому заднього колеса при гальмуванні; розподіл гальмівного зусилля між передніми та задніми гальмами; втручання ABS при гальмуванні в повороті). - Збільшені "Winglets" - 23 кг притискної сили на швидкості 300 км/год. Тільки заради цього деякі власники попередніх SRR'ів оновлюються до моделі 25/26 років. Звісно, справа не в 23-х кілогарамах, а в стильній широкій морді. - Велике крило переденього колеса з вентиляційними каналами охолодження гальмівних супортів. - Механізм перемикання передач вгору/вниз без вижиму зчеплення (Shift Assistant Pro). - Рукоятка дроселя з укороченим ходом (M Quick action throttle). - Легка літій-іонна АКБ. - Демпфер керма гідравлічний. Чому новий SRR придбати вигідніше, ніж уживаний? Бо безвідсоткове розтермінування на 2 роки! Порахуємо: - Аванс: 50% = 11 075 Євро - і виїжджаємо. - КАСКО: 5,7% = 1300 Євро на рік - додаєм в тіло кредиту. - Разова комісія: 1,99% = 220 Євро - додаєм в тіло кредиту. - Щомісячний платіж: 585 Євро.

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). На картинках - S1000RR 26-го модельного року. Конфігурація зібрана суто з найнеобхідніших опцій - гарна заготовка для тих, хто бажає кастомізувати мот самостійно (вихлоп, карбонові деталі, органи керування, тощо). Основні характеристики: Потужність: 210 к.с. при 13 750 об./хв; червона зона - 14 600 об./хв Крутний момент: 113 Нм при 11 050 об./хв Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с Максимальна швидкість: ~300 км/год Суха вага: 185 кг Споряджена вага: 198 кг Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/120 мм Висота сидіння: 832 мм (824 мм - спортивне сидіння; 850 мм - сидіння Endurance) Об'єм паливного бака: 16,5 л Базова комплектація: - Режими руху Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Race Pro 1-3 дають налаштувати: * Engine (рівень потужності двигуна); * Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); * Traction DTC (контроль подачі крутного моменту); * Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); * ABS Pro (контроль зчеплення при гальмуванні окремо для заднього та переднього коліс; контроль підйому заднього колеса при гальмуванні; розподіл гальмівного зусилля між передніми та задніми гальмами; втручання ABS при гальмуванні в повороті). - Рукоятка дроселя з укороченим ходом (M Quick action throttle). - Помічник при рушанні на схилі (HSC Pro). - Літій-іонна АКБ. - Механізм перемикання передач вгору/вниз без вижиму зчеплення. - Мультимедійна панель приладів TFT 6,5". Додатково в ціні враховані такі пакети/опції. 0451, колір Bluestone metallic. 0235, пакет "Динамік": - 0223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Режими амортизації окремо для передньої та задньох підвісок: Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. - 0538, круїз-контроль. - 0519, підігрів керма. Окремі опції: - 0413, пасажирські сидіння та підніжки. - 0603, сигналізація. - 0530, датчики тиску в шинах. Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Розглянемо Trade-In вашого офіційного мотоцикла BMW віком до 5 років. Доступний кредит від Credit Agricole з авансом 50% терміном 12 або 24 місяців та ставкою 0,00%.

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Комплектація мотоцикла: МКПП Базові опції: - Електрично регульована напівактивна підвісіка DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - LED додаткові фари. - Дуги захисту двигуна та металевий захист піддону картера. - ABS Pro (кутовий), DTC (трекшн-контроль), HSC (допомога при рушанні на схилі), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля). - Підігрів керма. - Розширювачі кожухів вітрозахисних для рук на кермі. - Датчики тиску в шинах. Додатково обрані такі пакети опцій та окремі опції: 457, пакет "GS Trophy": - N2L, Колір Racingblue metallic, синій - 77K, Колісні диски Х-спицьовані із золотим ободом 235, пакет "Динамік": - 222, Механізм перемикання передач МКПП без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) - 224, Режими руху Pro - 2NA, Супорти гальмівні спортивні 233, пакет "Туринг": - 272, Підготовка під навігатор або кредл-тримач смартфону - 340, Хромована вихлопна система - 559, Скло вітрове електрично регульоване - 636, Підніжка центральна/стоянкова - 680, Кріплення кофрів бічних алюмінієвих (ліве кріплення електрифіковане) 24A, пакет "Ендуро Pro": - Покажчики повороту перенесені з кожухів вітрозахисних на кермі вперед до фари - Важелі передніх гальм та зчеплення вкорочені - Підніжки водія великі з гумовими накладками, котрі відстібаються. Регульовані по висоті. - Проставки керма набірні (3 проставки) - Накладка гумова на кермі Окремі опції: - 77C, Сидіння водія комфортне з підігрівом - 77F, Сидіння пасажира комфортне з підігрівом - 219, Фара головного світла Pro: більше світлодіодів для ближнього світла; додаткові сектори світлодіодів для освітлення повороту при нахилі мотоцикла. - 603, Сигналізація - 690, Тримач-багажник кофра центрального електрифікований - 20D, Адаптивна гідравлічна підвіска: хід передньої/задньої підвіски 210/220 ммм; підняття опускання +/- 30 мм при старті та зупинці; допомога при постановці на центр. підніжку. - 5AS, Комплект асистентів активної безпеки: адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон, попередження про фронтальне зіткнення з автоматичним пригальмовуванням.

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Новий колір S1000XR для 2026-го модельного року - Sage Green metallic, зелено-сірий глянцевий. Основні характеристики: - Потужність: 170 к.с. при 11 050 об./хв; червона зона - 12 000 об./хв - Крутний момент: 114 Нм при 9 250 об./хв - Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с - Максимальна швидкість: ~250 км/год - Споряджена вага: 227 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 150/150 мм - Висота сидіння: 850 мм (820 мм - низьке сидіння; 870 мм - високе сидіння; 790 мм - укорочена підвіска та низьке сидіння). - Об'єм паливного бака: 20,0 л Базова комплектація: - Фара Pro (LED-лінзи для ближнього, LED-лінзи для дальнього, LED ДХВ, LED освітлення повороту). - Режими руху Rain, Road, Dynamic, Dynamic Pro. Останній режим дає налаштувати: відгук на ручку газу; інтенсивність гальмування двигуном; wheelie-контроль; втручання ABS (розподіл гальмівного зусилля); Traction-контроль (цього ж стосується й stoppie-контроль). - Напівактивна електрично регульована передня/задня підвіски Dynamic ESA: 1 режим демпфування - Road, переднатяг передньої/задньої пружин залежно від 1 шолом, 2 шоломи і тд. - Keyless - Мультимедійна панель приладів TFT 6,5" із під'єднанням телефону через застосунок BMW Motorrad Connected App. В ціну враховані такі пакети опцій та окремі опції. 233, пакет "Туринг": - 272, електрифікований тримач навігатора або смартфону - 519, підігірів керма - 530, датчики тиску в шинах - 589, кожухи вітрозахисні пластикові на кермі - 636, підніжка центральна-стоянкова - 665, тримач-багажник кофра центрального 0235, пакет "Динамік": - 19C, підвіска Dynamic ESA Pro. - 222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення Quick Shifter Pro. - 538, круїз-контроль. - 4U1, розетка USB-A 5В 2,4А під сидінням водія. 451, Пакет "Спорт": - N4V, колір Sage Green metallic Окремі опції: - 553, скло вітрове високе. - 562, LED додаткові фари. - 603, сигналізація. Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Розглянемо Trade-In вашого офіційного мотоцикла BMW не старше 5 років. Доступний кредит від Credit Agricole з авансом 50% терміном 12 або 24 місяців та ставкою 0,00%.

Новий середньокубатурний туристичний ендуро замовлений у виробництво протягом січня-березня з доставкою до України у квітні-червні. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). N0Z, колір Cosmicblack, чорний 452, пакет "Exclusive": *222, Механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу, Shift Assistant Pro. *224, Режим руху Enduro Pro: деактивація wheelie control та ABS заднього колеса; ABS Pro, DTC та чутливість газу. *589, Кожухи вітрозахисні пластикові для рук на кермі - чорні *452, Підніжки водія Off-Road *452, Захист піддону картера пластиковий напівдекоративний *452, Скло вітрове прозоре Базове обладнання: - Панель приладів 6.5" TFT із під'єднанням смартфону через фірмовий застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації. - Підігрів керма. - LED фара прожекторного типу: ближнє, дальнє, ДХВ. - Режими руху Rain, Road, Enduro. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла в повороті), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля), DTC (динамічний контроль проковзування заднього колеса пори прискоренні), and MSR (динамічний контроль інтенсивності гальмування двигуном). - Розетка USB-C біля панелі приладів. - Регульовані важелі переднього гальма та зчеплення. Основні характеристики: - Двоциліндровий рядний двигун, 420 см куб., 48 к.с. при 8750 об./хв, 43 Нм при 6750 об./хв.; 2 розподільчі вали, 4 клапани на циліндр; 135 градусів кут шатунних шийок колінчастого валу. - Витрата пального згідно з WMTC: 3,8 л/100 км - Підвіска передня: телеспопічна перевернута KYB, 43 мм - Підвіска задня: паралельний алюмінієвий маятник із центральною амортизаційною стійкою KYB - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 180/180 мм - Колісна база: 1465 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 100/90,19" / 130/80,17" - Передні гальма: 1 супорт Brembo радіального типу з 4-ма гальмівними поршнями, гальміний диск 310 мм - Задні гальма: 1 супорт ByBre плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 240 мм - Висота сидіння: 845 мм (830 мм - низьке сидіння; 865 мм - високе Rallye сидіння). - Об'єм паливного баку: 14,0 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 368 км - Споряджена маса: 178 кг

7 причин обрати F900R вашим мотоциклом для сезону 2026: 1) Найбагатше оснащення серед нейкедів об'ємом до 1000 см куб.: *6-осьовий блок IMU: мотоцикл "відчуває" прискорення, гальмування та зміну траєкторії руху; *ABS Pro з реакцією на гальмування в нахилі - 3 рівні чутливості; *Traction Control - 3 рівні чутливості; *4 режими руху: Rain, Road, Dynamic, Dynamic Pro; *Електрично керована задня підвіска з регулюванням гідравліки (Road, Dynamic) та регулюванням переднатягу задньої пружини залежно від ваги водія та пасажира; *Підвіска передня з діаметром "пера" 43 мм, регулюванням переднатягу пружин та гідравліки стиснення/відбою; *Круїз-контроль; *Підігрів керма; *Вбудована сигналізація; *Перемикання передач вгору/вниз без зчеплення (Shift Assistant Pro); *Keyless запалювання та відкриття заливної горловини; *Демпфер керма; *Дисплей панелі приладів 6,5" TFT із під'єднанням телефону для керування дзвінками, музикою та трансляції підказок навігатора за допомогою застосунку в смартфоні; *Армовані гальмівні шланги. 2) Найкраща ергономіка для водіїв зростом >180 см. F900R має найдовшу колісну базу в класі (1514 мм), одне з найвищих сидінь (815/835 мм - залежно від обраного сидіння) та одну з найбільших відстаней між сидінням та підніжками. 3) Підвіска готова для поганого асфальту. F900R має найбільші ходи передньої/задньої підвісок у класі: 135/142 мм. М'якості також сприяє режим "Road" задньої електрично керованої підвіски. 4) Характер двигуна якраз для міського трафіку. 90% крутного моменту (>80 Нм) досягаються на 3000 об./хв - вже з другої передачі. Коли двигун створює багато тяги одразу після рушання - водій впевнено маневрує із низькою швидкістю. 5) Не надто потужний як для першого мотоцикла. Не надто слабкий, аби продавати на початку другого сезону. Вмикаєте режим "Rain" - і 105 к.с. перетворюються, за власними відчуттями, в лагідні ~60. Мотошкола "The Riders" має, до прикладу, F900R у власному парку. 6) Комфортна купівля з розтермінуванням на 24 місяці. Сплачуєте аванс ~6500 Євро/~7600$, а решту - по ~17500 грн на місяць. КАСКО, разова комісія та страхування життя вже враховані в цій сумі. 7) Гарантія 5 років або 499 000 км - таких умов не пропонує жоден бренд в Україні.

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - квітень-травень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). N4P, колір Brooklyn grey metallic, сірий 79Х, пакет "Option 719 Cuyamaca": *506, Диски колісні литі з фрезерованим контрастуванням (719 Wheels Sport) *19F, Глушник у темному хромованому виконанні *34A, Випускний колектор та магістраль у темному хромованому виконанні *79H, Пакет металевих фрезерованих деталей (719 Billet Pack Shadow): *Важіль передніх гальм *Кришка бачка гідравлічного передніх гальм *Кожухи металеві свічних дротів 235, пакет "Динамік": *22A, Роботизована МКПП ASA (Automated Shift Assistant) *224, Режими руху Pro: Dynamic, Dynamic Pro *20B, Підвіски передня/задня електрично регульовані напівактивні (DSA) зі змінною пружністю пружин. *2NA, Супорти гальмівні спортивні 230, пакет "Комфорт": *518, Підігрів сидіння водія *519, Підігрів керма *530, Датчики тиску в шинах 233, пакет "Туринг": *272, Підготовка під Navi або кредл-тримач смартфону *417, Центральний замок для відкриття/закриття кофрів центрального та бічних оригінальних *636, Підніжка центральна/стоянкова *665, Рукоятки пасажира розвинуті (у формі багажника) *681, Кріплення кофрів бічних електрифікованих Окремі опції: *219, Фара головного світла Pro *603, Сигналізація *5AS, Комплект асистентів активної безпеки: адаптивний круїз-контроль, попередження про фронтальне зіткнення. Базове обладнання: - Keyless - Розетка USB-C праворуч від панелі приладів - Підвіски передня/задня електрично регульовані DCC (Dynamic Dmaping Control) - Скло вітрове механічно регульоване - Панель приладів TFT 6,5" із синхронізацією зі смартфоном через застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації - Режими руху Eco, Rain, Road - Full LED фара головного світла: 2 модулі для ближнього світла, 2 модулі для дального світла - ABS Pro, інтегральний, чутливий до нахилу мотоцикла та гальмування в повороті Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, 24 міс., ставка 0,00%, КАСКО 5,7%, разова комісія 1,99%.

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - травень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Комплектація мотоцикла на картинках: Базові опції: - Електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Переднатяг передній/задній регулюється вручну, амортизація багаторівнева передня/задня - кнопкою. - Режими руху Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Race Pro 1-3 дають налаштувати: * Engine Power (рівень потужності двигуна); * Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); * Traction DTC (контроль подачі крутного моменту); * Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); * ABS Pro (контроль зчеплення при гальмуванні окремо для заднього та переднього коліс; контроль підйому заднього колеса при гальмуванні; розподіл гальмівного зусилля між передніми та задніми гальмами; втручання ABS при гальмуванні в повороті). - Фара головного світла Pro: LED-лінзи для ближнього та дальнього світла, LED денні ходові вогні. - Рукоятка дроселя з укороченим ходом (M Quick action throttle). - Регульований рульовий демпфер. - Титановий глушник Akrapovic. - Механізм перемикання передач без вижиму зчеплення Shift Assistant Pro. - Ланцюг зі збільшеним ресурсом М. - Літій-іонна надлегка АКБ. - Гальмівні супорти М. - Сидіння водія М. - Регульовані важелі зчеплення та передніх гальм М. - Підігрів керма. - Круїз-контроль. - Датчики тиску в шинах. - Keyless. - Дзеркала заднього виду з торців керма. Додатково обрані такі опції: - 7MN, пакет "M Competition": *N52, Колір White aluminium metallic matt, срібний матовий *19B, Диски колісні карбонові *18F, GPS лічильник швидкості проходження кола на треку *413, Пасажирський комплект (підніжки та сидіння) - 79A, Пакет "Карбон": *Крило колеса переднього *Бризковик колеса заднього разом із кожухом ланцюга приводного *Кожух бака паливного верхній *Накладки бічні діагональні права/ліва (від бака до сидіння водія) *Щиток панелі приладів *Накладки кронштейнів підніжок водійських - 79E, Пакет "M Billet" (металеві фрезеровані деталі): *Вузол підніжок водія з важелями заднього гальма та перемикання КПП повністю регульований *Підніжки пасажира - 603, Сигналізація