185 нових Cf moto

CFORCE 450L EPS Hunter Green 2024 Електропідсилювач керма (EPS) Тип двигуна: Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, з електронним впорскуванням пального Робочий об'єм 400 см? Потужність 31 к.с. Трансмісія Варіатор, Вища передача / нижча передача / нейтральна передача / задній хід / паркування

Квадроцикл CFORCE 625 Touring True Timber Camo EPS 2025р Двигун: Потужний 625 куб. см, рідинного охолодження, забезпечує хорошу продуктивність та надійність. Потужність: 45 к.с. Система приводу:Привід на всі колеса (4WD) для покращення прохідності.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ CFORCE 1000 OVERLAND – найкращий вибір для довгих експедицій, екстремального бездоріжжя та туризму. Він перевершує Touring завдяки кращій комплектації, захисту, містким кофрам та заводській підготовці до важких умов. У порівнянні з CFORCE 1000 TOURING, CFORCE 1000 OVERLAND має наступні додаткові аксесуари, що входять у комплектацію: 1) Задній кофр 2) Передня і задня багажні перегородки 3) Бампер передній та задній 4) Балка LED на передній бампер 5) Вітрове скло 6) Захист днища алюмінієвий 7) Підігрів ручок керма водія 8) Підігрів сидіння водія

Потужний двоциліндровий 8-клапанний двигун об'ємом 300 кубічних сантиметрів із двома верхніми розподільчими валами та рідинним охолодженням має великий ресурс. Зовнішні світлодіодні світлові LED-прилади забезпечують чудову видимість у будь-який час доби. Система електронного упорскування палива з блоком управління Bosch забезпечує високу економію палива. Гідравлічний механізм натягу ланцюга ГРМ підвищує ефективність роботи двигуна та знижує рівень шуму. Конструкція сталевої рами забезпечує високу просторову твердість. Гальмівна система з двома плаваючими гальмівними дисками діаметром 300 мм та двопоршневими супортами спереду та 220 мм з однопоршневим супортом ззаду забезпечує впевнене гальмування на будь-яких швидкостях, а антиблокувальна система (ABS), розроблена компанією Continental, підвищує безпеку. Рідкокристалічна панель приладів легко читається і дозволяє не відволікатися від управління мотоциклом. Спортивний дизайн цього мотоцикла не може залишити байдужими оточуючих і повністю змінює уявлення про 300-кубові мотоцикли. У будь-якій поїздці ви насолоджуватиметеся не тільки рухом, а й увагою оточуючих. Відмінна керованість, хороша динаміка та безліч високотехнологічних рішень роблять CFMOTO 300NK (ABS) найкращим у своєму сегменті. Не викликає сумніву, що стійкість транспортного засобу на поворотах дуже важлива. На щастя, мотоцикл CFMOTO 300NK (ABS) так само простий в керуванні, як і інші моделі сімейства NK, що дозволяє здійснювати швидке та чітке керування транспортним засобом при кожному повороті. На цьому мотоциклі ви відчуєте пристрасть до їзди та відчуєте ритм свого серця!

Тип двигуна Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, з електронним впорскуванням пального Робочий об'єм Робочий об’єм 495 см³ Діаметр і хід поршня 91 × 76,5 мм Потужність 37 к.с. @7000 об./хв. Макс. оберталний момент 39 Н/м @5750 об./хв. Подача пального Електронне впорскування пального Трансмісія Варіатор, вища передача / нижча передача / нейтральна передача / задній хід / паркування Довжина/Ширина/Висота 2386 x 1125 x 1217 мм Колісна база 1460 мм Мін. дорожній просвіт 262 мм Суха вага 365 кг Корисне навантаження 240 кг Об'єм паливного бака 17 л Кольори в наявності Magma Red | Jet Black | TT Camo | Hunter Green | Nebula Black | Lava Orange | Pearl White Привід На 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала Гальмо Гідравлічне дискове на чотири колеса Підвіска Передня: незалежна на подвійних вигнутих А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні з регульованим попереднім натягом Колісні диски 12-дюймові, з алюмінієвого сплаву Шини 25-дюймові

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 450 замість менш потужних моделей? Якщо ви шукаєте універсальний, надійний і доступний квадроцикл, то CFORCE 450 стане ідеальним вибором. Він має достатню потужність для роботи та відпочинку, перевірену конструкцію, хорошу підвіску та відмінну прохідність для своєї категорії. 1) Оптимальна потужність і крутний момент CFORCE 450: 400 см.куб., 31 к.с., 33 Н/м Двигун забезпечує оптимальний баланс потужності та витрати пального, що підходить для новачків і досвідчених користувачів. Крутний момент дозволяє впевнено долати підйоми, працювати з причепом і буксирувати вантажі. 2) Надійна трансмісія та ходова частина Варіаторна КПП (CVT) з режимами 2WD/4WD + блокуванням диференціалу. Просте та ефективне керування дозволяє вибирати між економічним режимом заднього приводу або повним приводом для бездоріжжя. Електропідсилювач керма (EPS) доступний у деяких комплектаціях – покращує керованість на низьких швидкостях та знижує навантаження на руки. 3) Хороша прохідність і підвіска Кліренс: CFORCE 450 – 250 мм Достатній дорожній просвіт для перетину броду, подолання кам’янистих та піщаних ділянок. Незалежна підвіска з подвійними А-подібними важелями забезпечує плавний рух навіть по складному рельєфу. 4) Вантажопідйомність та тягові можливості Максимальне навантаження: 150 кг Буксирувальна здатність: 400 кг CFORCE 450 може перевозити вантажі на багажниках та буксирувати причіп, що робить його практичним варіантом для фермерських і господарських потреб. 5) Ефективне освітлення та електроніка Галогенові фари з LED ДХВ для гарної видимості в темну пору доби. Компактна LCD-панель приладів з базовими індикаторами (швидкість, передача, рівень пального). Роз’єм 12V для підзарядки аксесуарів. 6) Економічність та простота обслуговування Паливний бак: 17 л Дозволяє проїжджати більше 200 км на одному баку, завдяки економічному двигуну. Простота у технічному обслуговуванні – доступ до всіх ключових компонентів без складного демонтажу. CFORCE 450 – це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний квадроцикл для роботи та активного відпочинку за доступну ціну. Він чудово підходить для новачків, фермерів та мисливців, забезпечуючи достатню потужність, гарну прохідність та економічність.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.

CFMOTO 450NK без особливих зусиль долає багатолюдні вулиці, а його неперевершена маневреність перетворюють його на універсального партнера для повсякденних поїздок. Потужність, стиль та контроль поєднуються, щоб забезпечити високий рівень досвіду їзди. Натхненний концепцією нового покоління мотоциклів, вражаючи своїм агресивним дизайном, зосередженим на маневреності і передових технологіях. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Тип двигуна: 2-циліндровий рядний, рідинне охолодження, 449,5 куб. Максимальна потужність: 50 HP/9500 об/хв Крутячий момент: 39 Нм/7600 об/хв Колінчастий вал 270 ° Електричний старт Стандартно ABS Переднє гальмо 1 диск ?320мм, радіальні супорти Задні гальма 1 диск ?220мм TCS – система контролю тяги Передня підвіска ?37 мм перевернута телескопічна вилка Моноамортизатор задньої підвіски з регулюванням попереднього натягу Високоякісні шини CST Алюмінієві диски Висота: 795 мм (стандарт) Опція, висота 785 мм/815 мм 5-дюймовий TFT вигнутий дисплей Бак: 14 л Дорожній просвіт: 192 мм Відповідає ЄВРО 5

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.