41 нових Ford Puma

Тестове авто з пробігом 330 км. Максимальна комплектація ST-LINE X. Опційно встановленний панорамний дах з електроприводом. Ford Puma ST-Line X 2025 Пробіг: 330 км Двигун: 1.0 MHEV(155 к.с.) КПП: Автомат Стильний, динамічний та економний кросовер в оновленій топ-версії ST-Line X. Витрата палива — 5.5–6 л/100 км. Топова комплектація: Спортивний стиль: обвіс ST-Line, диски R18, спортивне кермо. Преміум-звук: акустика Bang & Olufsen (10 динаміків + сабвуфер). Цифровий салон: великий 12.8" екран, система Ford SYNC 4, бездротовий CarPlay / Android Auto. Комфорт: підігрів сидінь, керма та всього лобового скла. Безпека: адаптивний круїз, утримання в смузі, камери, парктроніки. Практичність: місткий багажник із унікальним органайзером MegaBox.

Тестовий автомобіль. Стан нового авто.

Пропонується Ford Puma 2026 року у комплектації ST-Line. Це практичний кросовер з економним гібридним двигуном. Автоматична коробка передач забезпечує комфортне керування. Стильний колір Cactus Grey підкреслює дизайн. Модель поєднує динаміку та ефективність витрат пального.

Ford Puma 2026 у топовій версії ST-Line X із потужністю 155 к.с. — це ідеальний вибір для тих, хто шукає максимальний драйв у компактному форматі без компромісів із комфортом. Завдяки посиленій гібридній установці MHEV та спортивно налаштованій підвісці, кросовер демонструє вражаючу динаміку та відточену керованість, залишаючись при цьому зразково економним у міських джунглях. Справжня цінність комплектації ST-Line X полягає в преміальному оснащенні: від вишуканої комбінованої оббивки салону та акустики B&O до великих легкосплавних дисків, що підкреслюють атлетичний силует авто. Це не просто засіб пересування, а стильний гаджет на колесах, який дарує емоції від кожного повороту та пропонує інноваційні рішення, як-от практичний MegaBox, роблячи цей автомобіль найкращою інвестицією в емоційне та водночас раціональне водіння.

Ford Puma 2025 1.0 MHEV Titanium — це, мабуть, найемоційніший кросовер у своєму сегменті. Якщо вам нудно їздити на звичайних "паркетниках" і ви цінуєте зв'язок з автомобілем, Puma дасть вам це сповна. Оновлення 2025 року підтягнуло інтер'єр до рівня найкращих конкурентів, зробивши її одним із найсильніших гравців на ринку.

Ford Puma 2026 у версії 1.0 MHEV AT (155 к. с.) ST-Line X — це стильний та динамічний компактний кросовер із яскравим спортивним характером. Модель оснащена м'якою гібридною силовою установкою (MHEV) на базі 1,0-літрового 3-циліндрового бензинового турбодвигуна EcoBoost із 48-вольтовою стартер-генераторною системою, яка сумарно видає 155 к. с. У поєднанні з 7-ступеневою автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням Powershift кросовер забезпечує відмінну динаміку разгону (0–100 км/год за ~8,7 секунди), високий крутний момент на низьких обертах та помірну витрату пального в районі 5,5–6,0 л/100 км у змішаному циклі. Версія ST-Line X є найбільш виразною та багато оснащеною в лінійці Puma, вирізняючись спортивним аеродинамічним обвісом, фірмовою радіаторною решіткою, спортивним налаштуванням підвіски та 18-дюймовими легкосплавними дисками. Салон виконано в спортивному стилі із замшево-шкіряним оздобленням сидінь, червоною прострочкою та скошеним спортивним кермом. Технологічна начинка включає оновлену мультимедійну систему SYNC 4 з великим 12-дюймовим сенсорним екраном, бездротовим Apple CarPlay / Android Auto, цифрову панель приладів на 12,8 дюйма, преміальну акустику Bang & Olufsen, а також розширений комплекс асистентів водія, включаючи адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування та утримання в смузі.

Ford Puma 2026 у версії 1.0 MHEV AT (155 к. с.) ST-Line X — це стильний та динамічний компактний кросовер із яскравим спортивним характером. Модель оснащена м'якою гібридною силовою установкою (MHEV) на базі 1,0-літрового 3-циліндрового бензинового турбодвигуна EcoBoost із 48-вольтовою стартер-генераторною системою, яка сумарно видає 155 к. с. У поєднанні з 7-ступеневою автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням Powershift кросовер забезпечує відмінну динаміку разгону (0–100 км/год за ~8,7 секунди), високий крутний момент на низьких обертах та помірну витрату пального в районі 5,5–6,0 л/100 км у змішаному циклі. Версія ST-Line X є найбільш виразною та багато оснащеною в лінійці Puma, вирізняючись спортивним аеродинамічним обвісом, фірмовою радіаторною решіткою, спортивним налаштуванням підвіски та 18-дюймовими легкосплавними дисками. Салон виконано в спортивному стилі із замшево-шкіряним оздобленням сидінь, червоною прострочкою та скошеним спортивним кермом. Технологічна начинка включає оновлену мультимедійну систему SYNC 4 з великим 12-дюймовим сенсорним екраном, бездротовим Apple CarPlay / Android Auto, цифрову панель приладів на 12,8 дюйма, преміальну акустику Bang & Olufsen, а також розширений комплекс асистентів водія, включаючи адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування та утримання в смузі.

Ford Puma 2026 у версії 1.0 MHEV AT (155 к. с.) ST-Line X — це стильний та динамічний компактний кросовер із яскравим спортивним характером. Модель оснащена м'якою гібридною силовою установкою (MHEV) на базі 1,0-літрового 3-циліндрового бензинового турбодвигуна EcoBoost із 48-вольтовою стартер-генераторною системою, яка сумарно видає 155 к. с. У поєднанні з 7-ступеневою автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням Powershift кросовер забезпечує відмінну динаміку разгону (0–100 км/год за ~8,7 секунди), високий крутний момент на низьких обертах та помірну витрату пального в районі 5,5–6,0 л/100 км у змішаному циклі. Версія ST-Line X є найбільш виразною та багато оснащеною в лінійці Puma, вирізняючись спортивним аеродинамічним обвісом, фірмовою радіаторною решіткою, спортивним налаштуванням підвіски та 18-дюймовими легкосплавними дисками. Салон виконано в спортивному стилі із замшево-шкіряним оздобленням сидінь, червоною прострочкою та скошеним спортивним кермом. Технологічна начинка включає оновлену мультимедійну систему SYNC 4 з великим 12-дюймовим сенсорним екраном, бездротовим Apple CarPlay / Android Auto, цифрову панель приладів на 12,8 дюйма, преміальну акустику Bang & Olufsen, а також розширений комплекс асистентів водія, включаючи адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування та утримання в смузі.

Ford Puma 2026 у версії 1.0 MHEV MT (125 к. с.) Titanium Limited — це практичний, стильний та паливно-економічний міський кросовер, орієнтований на комфортну щоденну експлуатацію. Автомобіль оснащено м'якою гібридною силовою установкою (MHEV) на базі 1,0-літрового 3-циліндрового бензинового турбодвигуна EcoBoost та 48-вольтового стартер-генератора. У зв'язці з 6-ступеневою механічною коробкою передач та переднім приводом система видає 125 к. с., забезпечуючи динамічний розгін (0–100 км/год за 9,8 секунди) та низьку витрату пального в районі 5,3–5,6 л/100 км у змішаному циклі. Спеціальна серія Titanium Limited поєднує елегантний зовнішній вигляд та розширений набір опцій для максимальної зручності за кермом. Зовні кросовер вирізняється хромованими елементами оздоблення, світлодіодною оптикою та 17-дюймовими легкосплавними дисками. Інтер'єр пропонує оновлений цифровий щиток приладів, новітню мультимедійну систему SYNC 4 з 12-дюймовим сенсорним дисплеєм, бездротовою підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, а також фірмову багажну нішу MegaBox. До переліку систем безпеки входять передні й задні датчики паркування, камера заднього огляду, утримання в смузі руху, розпізнавання дорожніх знаків та асистент запобігання зіткненням.

Ford Puma 2026 у версії 1.0 MHEV AT (155 к. с.) ST-Line X — це стильний та динамічний компактний кросовер із яскравим спортивним характером. Модель оснащена м'якою гібридною силовою установкою (MHEV) на базі 1,0-літрового 3-циліндрового бензинового турбодвигуна EcoBoost із 48-вольтовою стартер-генераторною системою, яка сумарно видає 155 к. с. У поєднанні з 7-ступеневою автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням Powershift кросовер забезпечує відмінну динаміку разгону (0–100 км/год за ~8,7 секунди), високий крутний момент на низьких обертах та помірну витрату пального в районі 5,5–6,0 л/100 км у змішаному циклі. Версія ST-Line X є найбільш виразною та багато оснащеною в лінійці Puma, вирізняючись спортивним аеродинамічним обвісом, фірмовою радіаторною решіткою, спортивним налаштуванням підвіски та 18-дюймовими легкосплавними дисками. Салон виконано в спортивному стилі із замшево-шкіряним оздобленням сидінь, червоною прострочкою та скошеним спортивним кермом. Технологічна начинка включає оновлену мультимедійну систему SYNC 4 з великим 12-дюймовим сенсорним екраном, бездротовим Apple CarPlay / Android Auto, цифрову панель приладів на 12,8 дюйма, преміальну акустику Bang & Olufsen, а також розширений комплекс асистентів водія, включаючи адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування та утримання в смузі.