156 нових Ford в Києві

Ford Puma 2026 у версії 1.0 MHEV AT (155 к. с.) ST-Line X — це стильний та динамічний компактний кросовер із яскравим спортивним характером. Модель оснащена м'якою гібридною силовою установкою (MHEV) на базі 1,0-літрового 3-циліндрового бензинового турбодвигуна EcoBoost із 48-вольтовою стартер-генераторною системою, яка сумарно видає 155 к. с. У поєднанні з 7-ступеневою автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням Powershift кросовер забезпечує відмінну динаміку разгону (0–100 км/год за ~8,7 секунди), високий крутний момент на низьких обертах та помірну витрату пального в районі 5,5–6,0 л/100 км у змішаному циклі. Версія ST-Line X є найбільш виразною та багато оснащеною в лінійці Puma, вирізняючись спортивним аеродинамічним обвісом, фірмовою радіаторною решіткою, спортивним налаштуванням підвіски та 18-дюймовими легкосплавними дисками. Салон виконано в спортивному стилі із замшево-шкіряним оздобленням сидінь, червоною прострочкою та скошеним спортивним кермом. Технологічна начинка включає оновлену мультимедійну систему SYNC 4 з великим 12-дюймовим сенсорним екраном, бездротовим Apple CarPlay / Android Auto, цифрову панель приладів на 12,8 дюйма, преміальну акустику Bang & Olufsen, а також розширений комплекс асистентів водія, включаючи адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування та утримання в смузі.

Ford Puma 2026 у версії 1.0 MHEV AT (155 к. с.) ST-Line X — це стильний та динамічний компактний кросовер із яскравим спортивним характером. Модель оснащена м'якою гібридною силовою установкою (MHEV) на базі 1,0-літрового 3-циліндрового бензинового турбодвигуна EcoBoost із 48-вольтовою стартер-генераторною системою, яка сумарно видає 155 к. с. У поєднанні з 7-ступеневою автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням Powershift кросовер забезпечує відмінну динаміку разгону (0–100 км/год за ~8,7 секунди), високий крутний момент на низьких обертах та помірну витрату пального в районі 5,5–6,0 л/100 км у змішаному циклі. Версія ST-Line X є найбільш виразною та багато оснащеною в лінійці Puma, вирізняючись спортивним аеродинамічним обвісом, фірмовою радіаторною решіткою, спортивним налаштуванням підвіски та 18-дюймовими легкосплавними дисками. Салон виконано в спортивному стилі із замшево-шкіряним оздобленням сидінь, червоною прострочкою та скошеним спортивним кермом. Технологічна начинка включає оновлену мультимедійну систему SYNC 4 з великим 12-дюймовим сенсорним екраном, бездротовим Apple CarPlay / Android Auto, цифрову панель приладів на 12,8 дюйма, преміальну акустику Bang & Olufsen, а також розширений комплекс асистентів водія, включаючи адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування та утримання в смузі.

Ford Puma 2026 у версії 1.0 MHEV AT (155 к. с.) ST-Line X — це стильний та динамічний компактний кросовер із яскравим спортивним характером. Модель оснащена м'якою гібридною силовою установкою (MHEV) на базі 1,0-літрового 3-циліндрового бензинового турбодвигуна EcoBoost із 48-вольтовою стартер-генераторною системою, яка сумарно видає 155 к. с. У поєднанні з 7-ступеневою автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням Powershift кросовер забезпечує відмінну динаміку разгону (0–100 км/год за ~8,7 секунди), високий крутний момент на низьких обертах та помірну витрату пального в районі 5,5–6,0 л/100 км у змішаному циклі. Версія ST-Line X є найбільш виразною та багато оснащеною в лінійці Puma, вирізняючись спортивним аеродинамічним обвісом, фірмовою радіаторною решіткою, спортивним налаштуванням підвіски та 18-дюймовими легкосплавними дисками. Салон виконано в спортивному стилі із замшево-шкіряним оздобленням сидінь, червоною прострочкою та скошеним спортивним кермом. Технологічна начинка включає оновлену мультимедійну систему SYNC 4 з великим 12-дюймовим сенсорним екраном, бездротовим Apple CarPlay / Android Auto, цифрову панель приладів на 12,8 дюйма, преміальну акустику Bang & Olufsen, а також розширений комплекс асистентів водія, включаючи адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування та утримання в смузі.

Ford Transit Minibus 2026 у конфігурації L4H3 R460 Trend є повнорозмірним пасажирським мікроавтобусом, розрахованим на комфортне перевезення до 18 пасажирів. Автомобіль оснащений 2,0-літровим турбодизельним двигуном EcoBlue потужністю 130 к. с. з крутним моментом 360 Нм, який працює в парі з 6-ступеневою механічною коробкою передач і заднім приводом. Довга база із подовженим звисом (L4) та найвищий дах (H3) забезпечують максимальний внутрішній об'єм кабіни, дозволяючи пасажирам вільно пересуватися салоном на повний зріст. У комплектації Trend мікроавтобус орієнтований на високий рівень комфорту та безпеки під час регулярних пасажирських перевезень. Салон оснащено мультимедійною системою SYNC 4 із великим 12-дюймовим сенсорним дисплеєм і підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, а також потужною системою клімат-контролю та окремим кондиціонером для пасажирського відділення. За активну безпеку відповідає сучасний комплекс асистентів водія, що включає систему уникнення зіткнень із функцією автоматичного гальмування, утримання в смузі руху, розпізнавання дорожніх знаків та камери заднього огляду.

Ford Transit Minibus 2026 у конфігурації L4H3 R460 Trend є повнорозмірним пасажирським мікроавтобусом, розрахованим на комфортне перевезення до 18 пасажирів. Автомобіль оснащений 2,0-літровим турбодизельним двигуном EcoBlue потужністю 130 к. с. з крутним моментом 360 Нм, який працює в парі з 6-ступеневою механічною коробкою передач і заднім приводом. Довга база із подовженим звисом (L4) та найвищий дах (H3) забезпечують максимальний внутрішній об'єм кабіни, дозволяючи пасажирам вільно пересуватися салоном на повний зріст. У комплектації Trend мікроавтобус орієнтований на високий рівень комфорту та безпеки під час регулярних пасажирських перевезень. Салон оснащено мультимедійною системою SYNC 4 із великим 12-дюймовим сенсорним дисплеєм і підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, а також потужною системою клімат-контролю та окремим кондиціонером для пасажирського відділення. За активну безпеку відповідає сучасний комплекс асистентів водія, що включає систему уникнення зіткнень із функцією автоматичного гальмування, утримання в смузі руху, розпізнавання дорожніх знаків та камери заднього огляду.

Ford Kuga 2026 у конфігурації 2.5 HEV eCVT (180 к. с.) Active X — це яскравий та практичний кросовер, виконаний у позашляховому стилі для любителів активного відпочинку. Модель оснащена ефективною самозарядною гібридною силовою установкою (FHEV), яка об'єднує 2,5-літровий бензиновий двигун та електромотор загальною потужністю 180 к. с. У зв'язці з безступеневою автоматичною трансмісією eCVT авто пропонує плавний розгін, відмінну динаміку та низьку витрату пального (близько 5,3–5,8 л/100 км), що робить його однаково зручним як у міських заторах, так і під час далеких подорожей. Спеціальна версія Active X вирізняється збільшеним дорожнім просветом, захисними пластиковими накладками на арках і бамперах у позашляховому стилі, оригінальними 18- або 19-дюймовими дисками та наявністю додаткових режимів руху для легкого бездоріжжя (Slippery / Trail). Салон комплектації X оздоблено високоякісними комбінованими матеріалами, а серед оснащення присутні 13,2-дюймовий екран мультимедіа SYNC 4, цифрова панель приладів, преміальна аудіосистема B&O, електропривід дверей багажника з функцією відкриття "без рук", підігрів керма та всіх сидінь, а також повний спектр інтелектуальних асистентів безпеки.

Ford Puma 2026 у версії 1.0 MHEV AT (155 к. с.) ST-Line X — це стильний та динамічний компактний кросовер із яскравим спортивним характером. Модель оснащена м'якою гібридною силовою установкою (MHEV) на базі 1,0-літрового 3-циліндрового бензинового турбодвигуна EcoBoost із 48-вольтовою стартер-генераторною системою, яка сумарно видає 155 к. с. У поєднанні з 7-ступеневою автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням Powershift кросовер забезпечує відмінну динаміку разгону (0–100 км/год за ~8,7 секунди), високий крутний момент на низьких обертах та помірну витрату пального в районі 5,5–6,0 л/100 км у змішаному циклі. Версія ST-Line X є найбільш виразною та багато оснащеною в лінійці Puma, вирізняючись спортивним аеродинамічним обвісом, фірмовою радіаторною решіткою, спортивним налаштуванням підвіски та 18-дюймовими легкосплавними дисками. Салон виконано в спортивному стилі із замшево-шкіряним оздобленням сидінь, червоною прострочкою та скошеним спортивним кермом. Технологічна начинка включає оновлену мультимедійну систему SYNC 4 з великим 12-дюймовим сенсорним екраном, бездротовим Apple CarPlay / Android Auto, цифрову панель приладів на 12,8 дюйма, преміальну акустику Bang & Olufsen, а також розширений комплекс асистентів водія, включаючи адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування та утримання в смузі.

Ford Puma 2026 у версії 1.0 MHEV MT (125 к. с.) Titanium Limited — це практичний, стильний та паливно-економічний міський кросовер, орієнтований на комфортну щоденну експлуатацію. Автомобіль оснащено м'якою гібридною силовою установкою (MHEV) на базі 1,0-літрового 3-циліндрового бензинового турбодвигуна EcoBoost та 48-вольтового стартер-генератора. У зв'язці з 6-ступеневою механічною коробкою передач та переднім приводом система видає 125 к. с., забезпечуючи динамічний розгін (0–100 км/год за 9,8 секунди) та низьку витрату пального в районі 5,3–5,6 л/100 км у змішаному циклі. Спеціальна серія Titanium Limited поєднує елегантний зовнішній вигляд та розширений набір опцій для максимальної зручності за кермом. Зовні кросовер вирізняється хромованими елементами оздоблення, світлодіодною оптикою та 17-дюймовими легкосплавними дисками. Інтер'єр пропонує оновлений цифровий щиток приладів, новітню мультимедійну систему SYNC 4 з 12-дюймовим сенсорним дисплеєм, бездротовою підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, а також фірмову багажну нішу MegaBox. До переліку систем безпеки входять передні й задні датчики паркування, камера заднього огляду, утримання в смузі руху, розпізнавання дорожніх знаків та асистент запобігання зіткненням.

Ford Transit 2026 у конфігурації 2.0 TDCI L4H3 470 RWD Base Plus — це максимальний за габаритами та вантажопідйомністю суцільнометалевий вантажний фургон, розрахований на найважчі комерційні завдання. Двигун 2.0 EcoBlue потужністю 165 к. с. у поєднанні з 6-ступеневою механічною коробкою передач і заднім приводом (RWD) забезпечує високу тягу під навантаженням. Індекс 470 вказує на посилену шасі-платформу із збільшеною повною масою до 4,7 тонни, а найбільша довжина бази із подовженим звисом (L4) та найвищий дах (H3) надають гігантський корисний об'єм вантажного відсіку (понад 15 м³) з можливістю вільного пересування всередині у повний зріст. Спеціальна версія Base Plus поєднує практичність базової робочої машини із розширеним пакетом необхідного комфорту та функціональності для тривалих рейсів. Кабіна оснащена новітньою інформаційно-розважальною системою SYNC 4 із сенсорним дисплеєм, бездротовою підтримкою Apple CarPlay / Android Auto, кондиціонером, залізобетонною суцільною перегородкою вантажного відсіку та зносостійким оздобленням салону. Для безпечного керування настільки великим авто передбачено комплекс електронних асистентів, включаючи систему стабілізації при бічному вітрі, контроль курсової стійкості під навантаженням (ESC), асистент початку руху на підйомі та капоти/дзеркала з покращеним оглядом.

Ford Kuga 2026 у модифікації 2.5 HEV eCVT (180 к. с.) Titanium Plus — це сучасний самозарядний гібрид (FHEV), який поєднує високу паливну економічність, динамічність та технологічність кросовера. Силова установка складається з 2,5-літрового бензинового двигуна, що працює за ефективним циклом Аткінсона, та електромотора із варіаторною трансмісією eCVT. Сумарна потужність у 180 к. с. забезпечує впевнене прискорення (0–100 км/год за 9,1 секунди), а середнє споживання пального в змішаному циклі становить лише 5,3–5,8 л/100 км, що робить авто чудовим вибором для щоденних міських і далеких трасових поїздок. Розширена комплектація Titanium Plus пропонує преміальний рівень комфорту, сучасний дизайн із виразною світлодіодною оптикою та багате технологічне оснащення. Інтер'єр оснащено великим 13,2-дюймовим сенсорним екраном мультимедійної системи SYNC 4 з бездротовою підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, цифровою панеллю приладів, двозонним клімат-контролем і підігрівом керма та сидінь. Повний комплекс активних асистентів водія включає адаптивний круїз-контроль, систему утримання в смузі руху, моніторинг "сліпих" зон та камери кругового огляду для максимальної безпеки на дорозі.