181 нових Ford в Житомирі

Ford Ranger Wildtrak 2025 — це ідеальне поєднання преміального комфорту для щоденного використання та безкомпромісної потужності та надійності, необхідної для роботи та пригод.

Під замовленя! Новий Ford Transit L4H3 Вантажний, 3 місця. 2.0 Турбодизель (130 к.с.) Євро 6, 6МТ! Задній привід Новий автомобіль з гарантією 36 місяців або 100 000 км пробігу. База L4H3 Повна маса 3500кг (підходить під В категорію) ABS ESP HLA (допомога при старті в гору). TC - протибуксувальна система ROM - система, що протидіє перекиданню автомобіля Collision Mitigation System #2 - система попередження зіткнення: Forward Collision Warning – система запобігання зіткненню виявляє транспортні засоби та перехожих на дорозі попереду, попереджаючи водія про небезпечну дистанцію наближення Automated Emergency Braking - система автоматичного екстреного гальмування (якщо водій не застосує заходи задля уникнення зіткнення, гальма можуть спрацювати автоматично) Lane Keeping Alert - система, що відслідковує дорожню розмітку та сповіщає про ненавмисну зміну смуги руху Подушка безпеки водія Обладнання для холодного пуску до -29 град. Клімат контроль. Бортовий комп'ютер Парктроніки передні і задні Електропідігрів лобового скла Ел. склопідйомники передніх дверей. Камера заднього огялду Круїз контроль Система моніторингу тиску шин Розпашні задні двері. Зсувні бічні двері з правого боку. Зовнішні дзеркала з електрорегулюванням і підігрівом Чорний захисний молдинг уздовж кузова Передні протитуманні фари Підлокітник на сидінні водія Столик в спинці переднього пасажирського сидіння 12-дюймовий багатофункціональний сенсорний екран Комбінований щиток приладів (центральна частина - рідкокрісталічний екран 8'') SYNC 4 - інформаційно-розважальна система, Bluetooth, взаємодіє з Apple CarPlay/Android Auto Бездротове з'єднання з Apple CarPlay/Android Auto 4 динаміки Обсяг вантажного відсіку 15.1 / 14.1 куб. м Корисне навантаження 1 100 кг. Оцинкований кузов (12 років гарантії)

Новий Ford Transit Custom DC in VAN 2025 року. Заводський вантажо - пасажирський автомобіль. Доступний до замовлення у нашому дилерському центрі Форд у м. Дніпро, на лівому березі. 2.0 Дизель 136 к.с Євро 6 6 місць (5+1) 6 ступенева механічна коробка передач Передній привід - ABS - ESP - TC - протибуксувальна система - (LK Alert) - система, що відслідковує дорожню розмітку та сповіщає про ненавмисну зміну смуги руху - (LK Aid) - система, що запобігає виїзду в іншу смугу руху - Pre-collision Assist - система попередження зіткнення - (DBS) - динамічна підтримка гальм - (FCW) – система, що попереджає про небезпечне наближення до іншого автомобіля, що рухається попереду - Система, що відслідковує перехожих та велосипедистів - (AEB) - система автоматичного екстреного гальмування - (PIB) - аварійне гальмування після зіткнення - Круіз-контроль з регулюванням обмеження швидкості - Keyless Start – запуск двигуна за допомогою кнопки - Камера огляду позаду - Передні та задні датчики паркування - Стоянкове гальмо з електроприводом - Електообігрів лобового скла - Електропривод та підігрів зовнішніх дзеркал заднього огляду - Клімат-контроль - Фари головного світла: ближнє – LED, дальнє - галогенне - Датчик світла та дощу - Автоматичне дальне світло - 13-дюймовий багатофункціональний сенсорний екран - Цифровий щиток приладів 12'' - SYNC4-інформаційно-розважальна система - Бездротове з'єднання Apple CarPlay/Android Auto - 4-и динаміки - Система моніторингу тиску шин - 2 акумуляторні батареї - Збільшений паливний бак, 70 л - Об'єм вантажного відділення макс.4,3 м? - Корисне навантаження 1 133 кг. Оцинковані кузова, гарантія 12 років.

Під замовлення!!!! Самий останній рестайлінг! 2026 рік випуску Повністю заводський автобус 18 місць (17+1) 2.0 Дизель (Євро 6) 130 к.с 6-МТ ABS - протиблокувальна система гальм ESP - електронна програма стабілізації ROM - система, що протидіє перекиданню HLA - cистема що допомогає на початку руху вгору Forward Collision Warning – система, що попереджає про небезпечне наближення до іншого автомобіля, що рухається попереду Automated Emergency Braking - система автоматичного екстреного гальмування Lane Keeping Alert - система, що відслідковує дорожню розмітку та сповіщає про ненавмисну зміну смуги руху Lane Keeping Aid - система, що запобігає виїзду в іншу смугу руху Адаптивний круіз-контроль Камера огляду 360 BLIS - система моніторінгу "мертвих зон" Датчик дощу Клімат-контроль Автоматичне дальнє світло Функція освітлення поворотів 12-дюймовий багатофункціональний сенсорний екран SINC 4 Бездротове з'єднання Apple CarPlay/Android Auto Цифровий щиток приладів Та дуже багато інших опцій Більш детально телефонуйте або приїзжайте в наш салон Форд у м.Дніпро на лівому березі.

В НАЯВНОСТІ!!!! Самий останній рестайлінг! 2025 рік випуску 18 місць (17+1) 2.0 Дизель (Євро 6) 130 к.с 6-МТ ABS - протиблокувальна система гальм ESP - електронна програма стабілізації ROM - система, що протидіє перекиданню HLA - cистема що допомогає на початку руху вгору Forward Collision Warning – система, що попереджає про небезпечне наближення до іншого автомобіля, що рухається попереду Automated Emergency Braking - система автоматичного екстреного гальмування Lane Keeping Alert - система, що відслідковує дорожню розмітку та сповіщає про ненавмисну зміну смуги руху Lane Keeping Aid - система, що запобігає виїзду в іншу смугу руху Адаптивний круіз-контроль Камера огляду 360 BLIS - система моніторінгу "мертвих зон" Датчик дощу Клімат-контроль Автоматичне дальнє світло Функція освітлення поворотів 12-дюймовий багатофункціональний сенсорний екран SINC 4 Бездротове з'єднання Apple CarPlay/Android Auto Цифровий щиток приладів Більш детально телефонуйте або приїзжайте в наш салон Форд у м.Дніпро на лівому березі.

Ford Transit 2025 року у версії L3H3 350 Trend із 2,0-літровим дизелем EcoBlue (130 к.с.) та переднім приводом (FWD) — це «золотий стандарт» комерційного транспорту, який поєднує величезний корисний об'єм із легкістю керування легкового авто. Індекс L3H3 означає довгу базу та надвисокий дах, що забезпечує вражаючий об'єм вантажного відсіку (близько 13 м?) та дозволяє людині середнього зросту вільно стояти всередині. Комплектація Trend у 2025 році значно додала в технологічності, перетворюючи робоче місце водія на повноцінний мобільний офіс: Вантажні можливості: Повна маса 3500 кг дозволяє керувати фургоном із правами категорії «В», при цьому корисна довжина вантажного відсіку становить близько 3.5 метрів. Передній привід забезпечує нижчу вантажну висоту, що полегшує завантаження. Технології та мультимедіа: Нова система SYNC 4 із величезним 12-дюймовим сенсорним екраном, бездротовим Apple CarPlay / Android Auto та модемом FordPass Connect для дистанційного моніторингу стану авто. Інтелектуальна безпека: Пакет Collision Mitigation System (запобігання зіткненням), система утримання в смузі (Lane Keeping Aid), передні та задні датчики паркування, а також круїз-контроль з обмежувачем швидкості. Комфорт: Електропідігрів лобового скла Quickclear (незамінний взимку), кондиціонер, датчики світла та дощу, а також зручне водійське сидіння з підлокітником та регулюванням у 4-х напрямках. Ефективність: Двигун нового покоління EcoBlue видає 360 Нм крутного моменту, що дозволяє впевнено перевозити важкі вантажі при помірній витраті пального (близько 7.0–8.0 л/100 км у змішаному циклі). Завдяки оновленій кабіні з якісними матеріалами та великій кількості ніш для речей, цей Transit є одним із найкомфортніших фургонів для тривалих поїздок.

Ford Ranger Raptor 2.0 Bi-Turbo — це пікап, створений для тих, хто цінує не лише потужність, але й унікальні, безкомпромісні можливості підвіски та керування на будь-якій поверхні.

Ford Transit Courier 2025 у версії Comfort із дизельним двигуном 1.5 EcoBlue (100 к.с.) та 6-ступеневою «механікою» — це справжня «робоча конячка» з манерами легкового авто, яка ідеально підходить для інтенсивної експлуатації з великими пробігами. Головною перевагою дизельної модифікації є її крутний момент та паливна ефективність (близько 5–5.5 л/100 км), що дозволяє фургону впевнено почуватися навіть при повному завантаженні у 680 кг, тоді як комплектація Comfort додає необхідний рівень зручності для водія: кондиціонер, покращену шумоізоляцію, мультимедіа SYNC 4 та розширений пакет асистентів Ford Co-Pilot 360. Завдяки продуманому вантажному відсіку, куди тепер вміщуються два європіддони, та витривалому турбодизелю з перемінною геометрією турбіни, цей Courier стає одним із найбільш рентабельних інструментів у сегменті, пропонуючи надійність класичного комерційного транспорту в поєднанні з сучасним цифровим кокпітом та високим рейтингом безпеки від Euro NCAP.

Автомобіль після тест-драйву Ford E-Transit (V363 ICA3 BEV) L3H2 Повністю електричний, пробіг 10 000 км.. Тип кузова: вантажний фургон Категорія N2 - вантажний Загальна маса 3 900 кг Кількість місць 3 Розмір кузова L3H2 Вантажопідйомність - 1286 кг. Двигун - електромотор 135 кВт / 184 к.с. Крутний момент 430 Нм Корисна ємність акумулятора 68 кВт/год Трансмісія автоматична Колісна формула 4x2, привод – задній (RWD) Колір білий Рік виробництва 2024 Стандартна фірмова гарантія Ford: 2 роки без обмеження пробігу. Подовжена гарантія на комерційні автомобілі Ford: 3 роки або 100 тис.км пробігу (залежно від того, що настане раніше). Гарантія на батарею та високовольтні компоненти: 8 років або 160 тис. км пробігу?

Ford Transit 2025 року у версії Minibus R460 L4H3 Trend із 2,0-літровим дизелем EcoBlue (130 к.с.) та 6-ступеневою «механікою» — це повнорозмірний пасажирський лайнер, створений для максимально комфортних та безпечних групових перевезень. Індекс R460 вказує на задній привід (RWD) та збільшену повну масу до 4600 кг (що потребує водійської категорії «D»), а маркування L4H3 позначає найдовшу базу з надвисоким дахом. Цей мікроавтобус розрахований на 18 місць (17 пасажирів + водій) і пропонує простір, де доросла людина може стояти на повний зріст. Основні характеристики та оснащення Trend: Пасажирський салон: 18 ергономічних сидінь із регулюванням спинок, підлокітниками та триточковими пасками безпеки. Для зручності передбачена підніжка з електроприводом, яка автоматично висувається при відкритті бокових дверей. Клімат-контроль: Двоконтурна система кондиціонування — окрема для кабіни водія та окрема для пасажирського відсіку з індивідуальними дефлекторами обдуву для кожного пасажира. Технології 2025 року: Оновлена мультимедійна система SYNC 4 із великим сенсорним екраном, підтримкою смартфонів та камерою заднього огляду, що є критично важливим для маневрування на авто довжиною 6,7 метра. Силовий агрегат: Двигун 2.0 EcoBlue на 130 к.с. видає 360–385 Нм крутного моменту вже на низьких обертах, що дозволяє впевнено рухатися при повному завантаженні. Задній привід із подвійними задніми колесами (DRW) забезпечує кращу стабільність та тягу. Безпека: Електронна система стабілізації (ESP), система протидії боковому вітру (Side Wind Mitigation), допомога при старті вгору та контроль тяги. Завдяки оновленому дизайну та покращеній шумоізоляції, Transit Minibus 2025 сприймається не просто як маршрутний транспорт, а як комфортабельний шаттл для бізнес-трансферів або тривалих туристичних поїздок.