85 новых Hyundai Tucson в Дніпрі

Hyundai Tucson 2025 у виконанні Elegance із атмосферним двигуном 2.0 MPi (156 к.с.) та 6-ступеневим «автоматом» — це вибір раціонального естета, який прагне отримати максимум преміальних фішок без переплати за складні турботехнології. Експерти відзначають, що саме комплектація Elegance після рестайлінгу стала найбільш виграшною, адже вона додає салону необхідного лоску завдяки комбінованому оздобленню, електроприводу дверей багажника з інтелектуальною системою відкриття та контурній підсвітці інтер'єру, що підкреслює нову вигнуту панель дисплеїв. Хоча 156-сильний двигун орієнтований на розмірену їзду, він демонструє зразкову надійність, а в поєднанні з покращеною шумоізоляцією оновленої моделі та розширеним пакетом теплих опцій (включаючи підігрів усіх сидінь та керма), цей кросовер створює відчуття затишку та технологічного спокою, залишаючись при цьому одним із найліквідніших автомобілів на вторинному ринку.

Новий TUCSON продовжує встановлювати стандарти в сегменті компактних кросоверів завдяки вражаючому набору найсучасніших інтелектуальних технологій. Насолоджуйтесь найновішими можливостями підключення, найвищими функціями безпеки та передовими системами допомоги водієві.

Новий Tucson Hybrid 2025 в наявності в автосалоні Hyundai Арія Моторс/ Телефонуйте.

Hyundai Tucson Dynamic 2WD 2025 — це передньопривідний кросовер з 2,0-літровим бензиновим двигуном потужністю 156 к. с., 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач та приводом на передні колеса. Автомобіль має сучасний дизайн, комплектується стандартним набором систем безпеки, включаючи ABS, ESC, а також має кліренс 181 мм, об'єм багажника 620 літрів та витрату пального близько 8,3 л/100 км у змішаному циклі.

Hyundai Tucson 2025 у комплектації Dynamic з атмосферним двигуном 2.0 MPi (156 к.с.) та 6-ступеневим «автоматом» є найбільш збалансованим вибором для прагматичного водія, пропонуючи «золоту середину» між ціною та оснащенням. Експерти відзначають, що версія Dynamic суттєво виграє у базової завдяки наявності великої вигнутої панелі з двома 12,3-дюймовими екранами та підтримкою бездротових Apple CarPlay/Android Auto, що в поєднанні з оновленим блоком клімат-контролю створює сучасну цифрову атмосферу. Хоча перевірений часом двигун 2.0 MPi не вражає динамікою при обгонах на трасі, він підкуповує своєю простотою, можливістю встановлення ГБО та тихою роботою в міському циклі. Додайте сюди світлодіодну оптику, систему безключового доступу та фірмову м'якість підвіски — і ви отримаєте комфортний сімейний кросовер, який виглядає набагато дорожче, ніж коштує, і обіцяє мінімальні витрати на обслуговування в довгостроковій перспективі.

Новий TUCSON продовжує встановлювати стандарти в сегменті компактних кросоверів завдяки вражаючому набору найсучасніших інтелектуальних технологій. Насолоджуйтесь найновішими можливостями підключення, найвищими функціями безпеки та передовими системами допомоги водієві.

Новий TUCSON продовжує встановлювати стандарти в сегменті компактних кросоверів завдяки вражаючому набору найсучасніших інтелектуальних технологій. Насолоджуйтесь найновішими можливостями підключення, найвищими функціями безпеки та передовими системами допомоги водієві.

Hyundai Tucson 2025 2.0 MPi Express — це ідеальний «антикризовий» кросовер. Ви купуєте надсучасний вигляд та преміальний інтер'єр 2026 року, але з простою технікою, яку зможе обслужити будь-яка станція. Це авто для тих, хто цінує спокій, комфорт і впевненість у майбутньому перепродажі.

Hyundai Tucson 2025 2.0 MPi Dynamic — це зразковий сімейний кросовер. Він пропонує ідеальний баланс між "космічним" дизайном, сучасними технологіями (великі екрани, бездротові інтерфейси) та перевіреною механікою. Це машина для тих, хто хоче їздити сучасно, але не готовий до експериментів із турбодвигунами чи гібридами.

Hyundai Tucson 2025 2.0 MPi Dynamic — це зразковий сімейний кросовер. Він пропонує ідеальний баланс між "космічним" дизайном, сучасними технологіями (великі екрани, бездротові інтерфейси) та перевіреною механікою. Це машина для тих, хто хоче їздити сучасно, але не готовий до експериментів із турбодвигунами чи гібридами.