113 нових Peugeot на дизелі

Peugeot Partner 2025 1.5 BlueHDi Base L1 — це раціональний інструмент. Якщо вам потрібен компактний фургон, який не буде витягувати гроші на ремонт та пальне, а просто виконуватиме свою роботу 365 днів на рік — це ваш вибір. Він виглядає сучасно, але за змістом залишається тією самою надійною конструкцією, яку люблять перевізники по всьому світу.

Peugeot Traveller Allure 2025 – це мінівен, що пропонує до 8 місць і оснащений потужним 177-сильним дизельним двигуном (1997 см?) з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Автомобіль має сучасний дизайн з LED-вогнями, ксеноновими фарами та легкосплавними дисками, а також практичні функції, такі як безконтактне відкривання бокових дверей. Завдяки компактним габаритам (висота 1,90-1,94 м), він може заїжджати на парковки в торгових центрах та аеропортах.

Peugeot Partner вантажно-пасажирський фургон L2 2025 — це одномісний або багатомісний автомобіль з подовженою колісною базою (довжина кузова близько 4,75 м), що пропонує збільшений об'єм вантажного відсіку (\(3,9-4,4\,м^{3}\)) та вантажопідйомність до 982 кг. Автомобіль може бути оснащений 1.5-літровим дизельним двигуном потужністю 75 або 100 к.с. (або 130 к.с. з АКПП) і пропонується з механічною або автоматичною коробкою передач. Додатково доступні різні опції, такі як пакет "Техно", що включає мультимедійну систему з сенсорним екраном, клімат-контроль, камеру заднього виду та парктроніки, а також інші комфортні та безпекові функції, що роблять його універсальним для комерційних та сімейних потреб. 

Новий, потужний, на автоматі Landtrek ALLURE. Максимальна комплектація/ 8 ступенева класична автоматична трансмісія.

L2 версія в наявності - Корисна довжина багажного відділення з перегородкою (по підлозі), мм - 2167 - Корисна довжина багажного відділення з опцією "Багатофункціональна кабіна Multiflex", мм - 3440 -Ширина багажного відділення між колісними арками - 1229 - Максимальна висота багажного відділення, мм - 1270 - Вантажопідйомність - 921 кг

БРОНЬОВАНИЙ АВТОМОБІЛЬ REFORM на базі Peugeot LANDTREK • Броньований захист салону автомобіля за класом B6 (BR6/FB6), з додатковим захистом ПЗСА-3 відповідно державного стандарту ДСТУ 3975-2000 «Захист панцеровий спеціалізованих автомобілів»; • Внутрішнє сталеве бронювання салону типу «капсула» по всіх вертикальних площинах автомобіля, бронювання даху автомобіля; • Бічні броньовані двері (передні, задні); • Притиуламковий захист днища, сертифікований; • Бічний захист паливного баку; • Посилення дверних стійок; • Посилення дверних петель; • Клас захисту броньованих вікон – BR6 «БО» безосколкове, сертифіковане BR6; • Бронескло лобове з підігрівом; • Бронескло передніх та задніх дверей; • Броньований евакуаційний люк; • Механізми розвантаження дверей; • Обмежувачі відчинення дверей; • Система двостороннього зв'язку «Водій-Вулиця»; • Система автоматичного пожежогасіння у моторному відсіку; • По контуру прорізів всіх броньованих дверей встановлюються додаткові сталеві рами, що захищають від уламків; • Бійниці в бічних дверях; • Посилена передня підвіска;

БРОНЬОВАНИЙ АВТОМОБІЛЬ REFORM на базі Peugeot LANDTREK • Броньований захист салону автомобіля за класом B6 (BR6/FB6), з додатковим захистом ПЗСА-3 відповідно державного стандарту ДСТУ 3975-2000 «Захист панцеровий спеціалізованих автомобілів»; • Внутрішнє сталеве бронювання салону типу «капсула» по всіх вертикальних площинах автомобіля, бронювання даху автомобіля; • Бічні броньовані двері (передні, задні); • Притиуламковий захист днища, сертифікований; • Бічний захист паливного баку; • Посилення дверних стійок; • Посилення дверних петель; • Клас захисту броньованих вікон – BR6 «БО» безосколкове, сертифіковане BR6; • Бронескло лобове з підігрівом; • Бронескло передніх та задніх дверей; • Броньований евакуаційний люк; • Механізми розвантаження дверей; • Обмежувачі відчинення дверей; • Система двостороннього зв'язку «Водій-Вулиця»; • Система автоматичного пожежогасіння у моторному відсіку; • По контуру прорізів всіх броньованих дверей встановлюються додаткові сталеві рами, що захищають від уламків; • Бійниці в бічних дверях; • Посилена передня підвіска;

БРОНЬОВАНИЙ АВТОМОБІЛЬ REFORM на базі Peugeot EXPERT L2H1 1. Внутрішнє капсульне бронювання салону; 2. Броньований салон з 5 сидіннями з ременями безпеки; 3. Броньоване скління з протиосколковим захистом; 4. Додатково посилені дверні стійки, дверні петлі; 5. Спеціальні внутрішні механічні дверні замки (ригелі) з двосторонньою системою закривання, які забезпечують захист від злому і відсутність вібрації при русі всіх броньованих дверей автомобіля; 6. Механізми розвантаження дверей; 7. Внутрішнє оздоблення броньованих елементів салону; 8. Камера заднього виду; 9. Система автоматичного пожежогасіння в моторному відсіку; 10. Система «Інтерком» – система двостороннього зв’язку «водій – вулиця».

БРОНЬОВАНИЙ АВТОМОБІЛЬ REFORM на базі Peugeot Boxer L2H2 1.Сигнально-гучномовна установка (СГУ), тип балка, проблискові маячки синього кольору, 3-х тонова сирена з гучномовцем; 2. Кольорографічна схема – зелені смуги на кузові бронеавтомобіля, нанесені згідно ДСТУ 3849-99; 3. Два відсіки: броньований інкасаторський відсік з 4 сидіннями з ременями безпеки і два сертифікованих інкасаторських сейфа в вантажному відсіку; 4. Внутрішнє сталеве бронювання інкасаторського відсіку по всій вертикальній площині, даху; 5. Моліроване броньоване скло з протиосколочною плівкою, що повторює форму штатного скління, встановлене замість лобового скла, скла водія і напарника; 6. Електропідігрів лобового броньованого скла (опція); 7. Спосіб установки броньованих елементів – внахлест (додатковий захист стиків бронелистів); 8. По контуру прорізів всіх броньованих дверей встановлюються додаткові рами-відбійники з бронесталі, що захищають від осколків; 9. Посилення дверних стійок; 10. Посилення дверних петель з боку дверей, з боку стійок; 11. Два оглядових броньованих вікна в салоні; 12. Три бійниці, прихованого типу для ведення вогню з салону; 13. Броньований вентиляційно-евакуаційний люк заводського виконання; 14. Спеціальні внутрішні механічні дверні замки (ригеля), які забезпечують захист від злому і відсутність вібрації при русі. Функція розвантаження петельного вузла і дверного замка. Травмобезпечне виконання ригелів; 15. Система світло-звукового оповіщення про стан ригелів спеціальних механічних замків дверей та сейфових дверей; 16. Механізми розвантаження дверей водія і напарника; 17. Обмежувачі відкривання дверей водія і напарника; 18. Бічні броньовані двері в інкасаторський відсік; 19. Спеціальна підлога зі зносостійким покриттям; 20. Внутрішнє декоративне оздоблення броньованих елементів салону ковротканиною; 21. Освітлення в інкасаторському і вантажному відсіках; 22. Додаткові поручні в салоні; 23. Гачки для одягу; 24. Сертифікований сейф тимчасового зберігання цінностей, касет банкоматів, великогабаритних цінностей (ТЗЦ), згідно ДСТУ 4012.1-2005. Використовується для перевезення валютних цінностей в касетах для АТМ (банкоматів) в вантажному відсіку. Комплектація сейфа: двері сейфові з ригельним механізмом; сертифікований сейфовий замок Mau

Пакет внутрішньої трансформації "VIP": - Другий ряд сидінь: два "Преміум"-сидіння з підлокітниками, з можливістю встановлення проти руху; - Третій ряд сидінь: тримісний, з 3-ма окремими спинками, що складаються; - Сидіння 2-го та 3-го ряду встановлені на рейки та мають поздовжнє регулювання; - Розкладний стіл в пасажирському відділенні