AUTO.RIA - лідер автомобільної інтернет торгівлі
дошка оголошень з продажу транспорта. Авторіа - кращий вибір
Продати авто
Нові авто
Вживані авто
Новини
Все для авто
При підтримці
Нові від Автоцентру
Додати оголошення
8 нових TARO GP1 400
Розширений пошук
GP1 400
×
TARO
×
Фільтр
звичайне
за знижками
від дорогих до дешевих
від дешевих до дорогих
спочатку новіші
спочатку ранніх років випуску
спочатку з великим об’ємом
спочатку малолітражки
cпочатку з меншою витратою палива
cпочатку з великою витратою палива
TARO GP1 400
8 пропозицій
1 в наявності
Автоцентр AUTO.RIA
Комплектації
Тест-драйви
Base
Бензин • 0.4 л • 41 к.с • Механічна • Ланцюговий
Переглянути 8 пропозицій
від
149 813
грн
Відеоогляд
New!
Адресна доставка авто
Яке авто ви шукаєте?
Оберіть
марку
Оберіть
модель
В наявності
Авто зі знижкою
Тип транспорту
Будь-який
Мото
Марка
Обрати
ATV
Alfa Romeo
Aprilia
Aston Martin
Audi
BMW
BMW-Alpina
BRP
BSE
BYD
Bajaj
Bashan
Benelli
Bentley
Cenntro
Cf moto
Challenger
Changan
Chery
Citroen
Comman
Cupra
DS
Denago
Denza
Dodge
Dongfeng
Ducati
Electromoto
Exdrive
Fada
Fiat
Ford
Forte
Foton
Gala
Gas Gas
Geely
Gelex
Geon
Hamer
Hammer
Harley-Davidson
Haval
Hisun
Honda
Hunter
Husqvarna
Hyundai
Infiniti
Iveco
JAC
Jaguar
Jeep
Jetour
Jinma
KTM
Kawasaki
Kayo
Kazuma
Kia
Kovi
Kv
Land Rover
Lexus
Lifan
Linhai
Loncin
MAN
MG
MINI
Maserati
Maxus
Mazda
Mercedes-Benz
Mikilon
Mitsubishi
Moto-Leader
Musstang
Nissan
ODES
Opel
Orix
Peugeot
Piaggio
Pocket
Pocket bike
Polaris
Porsche
Renault
Rider
SAXXX E-Roadster
SEAT
Segway
Senke
Shineray
Skoda
Spark
SsangYong
Subaru
Suzuki
Sym
TARO
TGB
TVS
TVS Star
Tekken
Toyota
Triumph
Tundra
Vespa
Voge
Volkswagen
Volvo
XGJAO
YCF
Yadea
Yamaha
Zeekr
Zontes
ЗАЗ
Кияшко
Модель
Обрати
GP1 400
Ціна
$
€
грн.
Регіон
Обрати
Київ
Полтава
Рік
від
2021
2023
до
2021
2023
Тип кузова
Мотоцикл
Коробка передач
Механічна
Паливо
Бензин
Об’єм двигуна
(см³)
Додаткові послуги
Пропонує тест-драйв
В кредит
Акційні авто
Тільки з фото салону
Скинути всі фільтри
Розширений пошук
Знайдено
авто
Показати
Сортування:
звичайне
за знижками
звичайне
від дорогих до дешевих
від дешевих до дорогих
спочатку новіші
спочатку ранніх років випуску
спочатку з великим об’ємом
спочатку малолітражки
cпочатку з меншою витратою палива
cпочатку з великою витратою палива
Вид перегляду:
Живі фото
Перевірений VIN-код
Під замовлення
TARO GP1 400 2021
Base 41 к.с.
3 750 $
•
149 813 грн
Київ
Ланцюговий привід
Бензин
•
0.4
л
Механічна
Живі фото
Перевірений VIN-код
Під замовлення
5fbf2cdb8cdf8539c773ba5cabed6c3d
Живі фото
Перевірений VIN-код
Під замовлення
TARO GP1 400 2021
Base 41 к.с.
3 750 $
•
149 813 грн
Київ
Ланцюговий привід
Бензин
•
0.4
л
Механічна
Живі фото
Перевірений VIN-код
Під замовлення
TARO GP1 400 то спортбайк, который уже завоевал немалое количество приверженцев в самом Китае, а также Италии и Испании, в июле 2021 года будет доступен и в Украине. На наш вопрос покпуателям о том какие самые главные критерии в спортбайке средней кубатуры, почти все обозначили следующие приоритеты: двигатель, внешний вид, управляемость. Поэтому в описании этой модели мы отойдем от больших текствовых повестований. Внешний вид Вы можете оценить сами по настоящим фотографиям, управляемость на словах описать сложно - это мы сделаем позже, поездив в наших условиях. А вот о сердце мотоцикла, а именно: новом двухцилиндровом движке от Zongshen, мощностью 41 лошадиная сила имеет смысл не только рассказать, а и показать более подробно. Потому что это именно о том, что делает GP1 очень интересным для потребителей. TC380 - это двухцилиндровый агрегат, разработанный компанией Zongshen и специально адаптированный для спортивных шоссейных моделей. Участие в разработке двигателя на протяжении всего процесса принимали италья
Живі фото
Перевірений VIN-код
Під замовлення
TARO GP1 400 2021
Base 41 к.с.
3 750 $
•
149 813 грн
Київ
Ланцюговий привід
Бензин
•
0.4
л
Механічна
Живі фото
Перевірений VIN-код
Під замовлення
TARO GP1 400 то спортбайк, который уже завоевал немалое количество приверженцев в самом Китае, а также Италии и Испании, в июле 2021 года будет доступен и в Украине. На наш вопрос покпуателям о том какие самые главные критерии в спортбайке средней кубатуры, почти все обозначили следующие приоритеты: двигатель, внешний вид, управляемость. Поэтому в описании этой модели мы отойдем от больших текствовых повестований. Внешний вид Вы можете оценить сами по настоящим фотографиям, управляемость на словах описать сложно - это мы сделаем позже, поездив в наших условиях. А вот о сердце мотоцикла, а именно: новом двухцилиндровом движке от Zongshen, мощностью 41 лошадиная сила имеет смысл не только рассказать, а и показать более подробно. Потому что это именно о том, что делает GP1 очень интересным для потребителей. TC380 - это двухцилиндровый агрегат, разработанный компанией Zongshen и специально адаптированный для спортивных шоссейных моделей. Участие в разработке двигателя на протяжении всего процесса принимали италья
Живі фото
Перевірений VIN-код
Під замовлення
TARO GP1 400 2021
Base 41 к.с.
3 750 $
•
149 813 грн
Київ
Ланцюговий привід
Бензин
•
0.4
л
Механічна
Живі фото
Перевірений VIN-код
Під замовлення
5fbf2cdb8cdf8539c773ba5cabed6c3d
Живі фото
Перевірений VIN-код
Під замовлення
TARO GP1 400 2021
Base 41 к.с.
3 750 $
•
149 813 грн
Київ
Ланцюговий привід
Бензин
•
0.4
л
Механічна
Живі фото
Перевірений VIN-код
Під замовлення
TARO GP1 400 то спортбайк, который уже завоевал немалое количество приверженцев в самом Китае, а также Италии и Испании, в июле 2021 года будет доступен и в Украине. На наш вопрос покпуателям о том какие самые главные критерии в спортбайке средней кубатуры, почти все обозначили следующие приоритеты: двигатель, внешний вид, управляемость. Поэтому в описании этой модели мы отойдем от больших текствовых повестований. Внешний вид Вы можете оценить сами по настоящим фотографиям, управляемость на словах описать сложно - это мы сделаем позже, поездив в наших условиях. А вот о сердце мотоцикла, а именно: новом двухцилиндровом движке от Zongshen, мощностью 41 лошадиная сила имеет смысл не только рассказать, а и показать более подробно. Потому что это именно о том, что делает GP1 очень интересным для потребителей. TC380 - это двухцилиндровый агрегат, разработанный компанией Zongshen и специально адаптированный для спортивных шоссейных моделей. Участие в разработке двигателя на протяжении всего процесса принимали италья
Живі фото
Перевірений VIN-код
Під замовлення
TARO GP1 400 2021
Base 41 к.с.
3 750 $
•
149 813 грн
Київ
Ланцюговий привід
Бензин
•
0.4
л
Механічна
Живі фото
Перевірений VIN-код
Під замовлення
5fbf2cdb8cdf8539c773ba5cabed6c3d
В наявності
Перевірений VIN-код
TARO GP1 400 2023
Base 41 к.с.
3 780 $
•
151 011 грн
Полтава
Ланцюговий привід
Бензин
•
0.4
л
Механічна
В наявності
Перевірений VIN-код
Краща ціна
Остання пропозиція
У нас вы можете купить мотоцикл TARO GP1 400 R по отличной цене Производитель: TARO, Китай Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 378 куб.см. Мощность/Момент: 41 л.с./35 Нм Двигун, тип: Двоциліндровий (рядне розташування), чотиритактний, 4-х клапанний з балансувальним валом Об’єм, куб.см : 378 Система електроживлення: АКБ 12V 10А (AGM-батарея) Система живлення двигуна: Інжекторна система DELPHI, паливний насос та форсунки з керуванням від ECU. Паливний насос занурювального типу — розташований у баку. Система запалювання: Електронне безконтактне Максимальна потужність, к.с./об.хв.: 41 / 9000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв : 35 / 6500 КПП: 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Тип приводу: Ланцюговий привід. Посилений ланцюг сальниковий ланцюг, маркування 520Х Максимальна швидкість, км/год: 162 Витрата палива, л/100 км: ≥3,48 Вантажопідйомність, кг: 187 Розмір шин передні/задні: 120/70-ZR17 58W/ 160/60-ZR17 69W; Об’єм паливного бака, л: 13,5
Перевірений VIN-код
Під замовлення
TARO GP1 400 2023
Base 41 к.с.
3 750 $
•
149 813 грн
Київ
Ланцюговий привід
Бензин
•
0.4
л
Механічна
Перевірений VIN-код
Під замовлення
TARO GP1 400 то спортбайк, который уже завоевал немалое количество приверженцев в самом Китае, а также Италии и Испании, в июле 2021 года будет доступен и в Украине. На наш вопрос покпуателям о том какие самые главные критерии в спортбайке средней кубатуры, почти все обозначили следующие приоритеты: двигатель, внешний вид, управляемость. Поэтому в описании этой модели мы отойдем от больших текствовых повестований. Внешний вид Вы можете оценить сами по настоящим фотографиям, управляемость на словах описать сложно - это мы сделаем позже, поездив в наших условиях. А вот о сердце мотоцикла, а именно: новом двухцилиндровом движке от Zongshen, мощностью 41 лошадиная сила имеет смысл не только рассказать, а и показать более подробно. Потому что это именно о том, что делает GP1 очень интересным для потребителей. TC380 - это двухцилиндровый агрегат, разработанный компанией Zongshen и специально адаптированный для спортивных шоссейных моделей. Участие в разработке двигателя на протяжении всего процесса принимали италья