172 нових Yamaha на бензині

Агресивний зовнішній вигляд і сильний характер TRACER 7 змусить ваше серце битися швидше кожен раз коли ви сідаєте за кермо. Після роботи або у вихідний день цей динамічний спортивно-туристичний мотоцикл готовий вразити вас своєю потужністю і легкою маневреністю Двигун CP2, який відповідає стандарту EU5, із технологією Crossplane створює хвилю лінійного крутного моменту, яка просто постійно проходить прямо через діапазон обертів і забезпечує чудове прискорення на кожній передачі, а компактне шасі та регульована підвіска створені для швидкого та точного проходження кожного повороту. Аеродинамічний корпус наступного покоління зі здвоєними світлодіодними фарами та агресивними прищуленими габаритними вогнями підкреслює сучасний дизайн мотоцикла та потужний стильний вигляд. Ергономіка для подорожей на великі відстані, широкі ручки керма та регульоване скло цієї універсальної моделі з середньою вагою завжди готові для вашої наступної подорожі. TRACER 7: Тепер ваша черга.

Потужний двигун Yamaha МТ-09 CP3 об’ємом 890 куб. см, який відповідає стандарту EU5, видає більш високі рівні крутного моменту за менших обертів, забезпечуючи ще більш вибухове прискорення й орієнтовану на дорогу продуктивність. Високотехнологічний 6-осьовий блок IMU керує найкращими у своєму класі електронними допоміжними системами, що забезпечує максимальний контроль. А система QSS гарантує надшвидкий перехід на підвищену передачу та стабільніший перехід на нижню передачу. Для відточеного керування нову модель оснащено компактним алюмінієвим шасі з регульованою підвіскою та надлегкими дисками. Подвійні 298-міліметрові передні гальма з радіальним головним циліндром дають змогу керувати кінчиками пальців. А радикальний стиль наступного покоління та чистий нейкед дизайн шасі роблять MT-09 найкращим Hyper Naked. Додаткова інформація на сайті https://procar-lemberg.com/product/yamaha-mt-09/ або телефонуйте у салон.

Двоциліндровий двигун EU5 обсягом 689 куб. см побудований відповідно до нашої "філософії crossplane", яка дозволяє йому розвивати лінійний крутний момент, що забезпечує надзвичайне прискорення. Модель XSR700, створена в стилі «ретро», також має щільне та полегшене шасі, яке забезпечує маневреність і легкість керування. Як данина минулому, в мотоциклі XSR700 є найкраще в конструкції, взяте з історії мотоциклів Yamaha, але багато в чому він є мотоциклом завтрашнього дня. Деталі на сайті та за телефоном

Yamaha FZ25 ABS FZ25 - це сучасний повнорозмірний мотоцикл. А назва FZ25 говорить сама про себе - це малокубатурний мотоцикл з об'ємом двигуна 250 куб. см. FZ25 стане кращим вибором для новачків. Габарити, посадка, вага - вам однозначно буде на ньому максимально безпечно і комфортно. Висота по сідлу становить всього 795 мм - якщо це у вас перший мотоцикл, то цей параметр є одним із найосновніших - адже впевнено стояти на землі дуже важливо для початківців. Райдери будь-якого зросту будуть відчувати себе на FZ25 в «своєму сідлі». Другий не менш важливий параметр - вага. Споряджена вага, включаючи повний бак і всі технічні рідини, становить всього 146 кг, а суха вага - всього 136 кг. При такій вазі управління цим байком буде дуже простим і комфортним.

Нова модель Yamaha XSR700 LEGACY - це поєднання ретро-стилю із сучасними технологіями. Завдяки широкому керму та фарі круглої форми, а також унікальним кольорам і шинам, цей стильний байк Sport Heritage стане центром уваги. На XSR700 Legacy приємно дивитися – і ще краще їздити! Серцем цього стильного та сучасного мотоциклу є потужний двигун Yamaha 690 куб. см. А поєднання компактного шасі з мякою підвіскою та шинами Pirelli MT 60 RS забезпечують виняткову маневреність і стійкість на дорозі та гравії.

Огляд Yamaha Tenere 700 Rally Yamaha Tenere 700 Rally Edition навіть через 40 років захоплює думки нового покоління мотоциклістів, які хочуть відкрити для себе нові горизонти. А ексклюзивна версія Yamaha Ténéré 700 Rally Edition у традиційних кольорах ралі має високі технічні характеристики. Модель Ténéré 700 Rally Edition, що має гоночну синьо-жовту колірну схему, графіку в стилі Speedblock і золотисті ободи, — це данина поваги заводським мотоциклам, на яких виступали герої дакарського ралі Жан-Клод Олів’є та Серж Баку. Цей мотоцикл із компонентами преміум-класу й чистою ДНК Ténéré є найкращим середньоваговим мотоциклом Yamaha для пригод.

Механічний режим - MT Оцініть нову коробку передач (MT), яка забезпечує швидке та плавне перемикання передач одним дотиком пальця до пелюстків, розташованих на лівому пульті керма. Швидкість і точність кожного перемикання більш стабільні, ніж навіть з найновішим квікшифтером, що підсилює азарт і адреналін у найспортивніших умовах їзди. Автоматичний режим - AT В автоматичному режимі трансмісії (AT) ви можете обирати між двома варіантами роботи: для більш енергійної їзди підходить режим D+, який забезпечує спортивне та агресивне перемикання передач на вищих обертах двигуна. Послуги фінансування: Кредит від 0,01% Лізинг від 6,98% Оплата частинами від monobank до 4-х платежів Trade-in

Країна виробник: Японія Стан: З пробігом Рік зробити: 2019 Пробіг: 499 км Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм 321 см³ Діаметр циліндра/хід поршня 68,0 x 44,1 мм Ступінь стиску 11,2:1 Охолодження рідинне Кількість клапанів на циліндр DOHC, 4 клапани на циліндр Система подачі палива інжектор Тип запалювання TCI Максимальна потужність 42,0 л. (31,0 кВт) при 10750 об/хв Максимальний момент, що крутить, 29,0 Нм (3,0 кг*м) при 9000 об/хв Багатодискове в масляній ванні, тросовий привід. Коробка передач 6-ступінчаста

Трансмісія Автоматична клинопасова CVT Двигун одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження, типу SOHC, 2-клапанний Об'єм двигуна (див. куб.) 88 Потужність двигуна (к.с) - Споряджена маса (включаючи повну заправку олією та паливом), кг 120 Електронне запалювання DC-CDI Головна передача Ремінь Привід На 2 колеса Тип гусениці Block Pattern Система змащення Мокрий картер Система запуску Електростартер Кількість циліндрів 1 Висота, см 91 Довжина, см 149 Ширина, см 88.5 Колісна база, см 101 Мінімальний дорожній просвіт, мм 100 Тип Квадроцикли Об'єм паливного бака, л 4.8 Висота сидіння - 654мм. Переднє гальмо Барабанне Заднє гальмо Барабанне Система задньої підвіски Маятникова Тип рами Алюмінієва Система передньої підвіски Незалежна на двох поперечних важелях, що коливаються. Хід передньої підвіски (мм) 78 Хід задньої підвіски (мм) 83 Передня шина AT18x7-8 Задня шина AT18x9-8 Особливості. Автоматична коробка передач Швидкість: 15-20 км/год Електричний запуск YFM90R оснащений важелем перемикання передач F/N/R, що забезпечує додаткову зручність для водія. Регульована довгохідна підвіска Широке шасі та великий кліренс Ергономічний дизайн Двигун, що потребує мінімального обслуговування