2 600+ нових авто в Черкасах

Заводом-виробником встановлення обладнання: - Система кругового огляду "Area View" вкл з камерою заднього виду "Rear View"; - Датчик дощу; Дзеркало заднього огляду з функцією автоматичного затемнення; - Світлодіодні матричні фари IQ. Light ближнього та дальнього світла з LED денним світлом, динамічним корегуванням кута нахилу світла фар та динамічним поворотним світлом вкл. динамічним регулюванням дальнього світла Dynamic Light Assist; -

Доставка у ваше місто Дистанційне придбання Допомога з фінансовим моніторингом Фінансування: кредит, лізинг Програма Trade-in – обмін на ваш автомобіль ПДВ Новий Golf R-Line 1.4 TSI Комплектація з додатковими опціями : -Система кругового огляду "Area View" вкл з камерою заднього виду "Rear View" -Digital Cockpit Pro цифрова панель приладів 10,2 дюймів -"Keyless Access" -"Black Style" -Вибір профілю їзди -Кермо мультифункціональне спортивне шкіряне з обігрівом та клавішами перемикання передач -Асистент зміни смуги руху "Side Assist" -Клімат-контроль "Air Care Climatronic" з трьохзонним регулюванням -Адаптивний круїз-контроль ACC вкл. з систему фронтального контролю "Front з функцією екстренного гальмування -Асистент дальнього світла "Light Assist" вкл. пакет "Світло та огляд"

Suzuki S-Cross 2025 у комплектації GLX із турбодвигуном 1.4 Boosterjet (140 к.с.) та 6-ступеневим «автоматом» станом на березень 2026 року залишається одним із найбільш збалансованих кросоверів у своєму класі. На відміну від версії AllGrip, модель із переднім приводом (2WD) легша та економічніша, що робить її ідеальним міським автомобілем із солідним кліренсом. Комплектація GLX забезпечує високий рівень комфорту та сучасних технологій, перетворюючи прагматичний Suzuki на сучасний цифровий хаб.

Заводом-виробником встановлене додаткове обладнання: - Шкіряний салон Puglia ErgoComfort

+ КОВРИКИ В ПОДАРОК ! ! ! В Наличии! NEW GRANDLAND! Премиум Кожа Nappa. Вентиляция сидений, Электрическая регулировка в 10 направлениях, массажем и памятью. Подогрев задних сидений. Двухпанельная панорамная крыша со сдвижной панелью над водительскими сиденьями и передним пассажиром и LED-подсветкой. Беспроводной Android Auto/Apple Car Play. Новая большая мультимедиа 16" Цифровая панель приборов! Ambient подсветка в салоне 8 цветов. Покупай в OPEL VIPOS!!! Будь среди лучших! Приглашаем! Тест-драйв

Додаткове обладнання встановлене заводом-виробником: - 15-дюймова навігаційна система: Он-лайн сервіси VW Connect; проекційний дисплей на лобове скло; цифровий радіоприймач DAB+. - Шкіряний пакет "Varenna" з сидіннями ergoActive Plus: оздоблення сидінь - перфорована шкіра "Varenna"; амбієнтна підсвтіка; спортивно-комфортні передні сидіння ergoActive Plus з електроналаштуваннями та ф-цією пам^яті; підігрів передніх сидінь; передні сидіння з активною кліматизацією та ф-цією масажу; центральний підлокітник для заднього ряду сидінь з тримачами для напоїв та зоною зберігання для мобільного телефону/планшета; зовнішні дзеркала з електроскладуванням, електрорегулюванням, обігрівом; дзеркало зі сторони водія з ф-цією автозатемнення; дзеркало зі сторони переднього пасажира - з ф-цією автоматичного опускання при паркуванні заднім ходом; світлодіодна підсвідка нижньої зони дверей.

DS 4 2025 (після оновлення також відомий як DS N°4) у виконанні ?toile — це преміальний крос-хетчбек, який після рестайлінгу 2025 року отримав нову ідентичність та оновлений дизайн передньої частини з матричною оптикою DS Matrix LED Vision. Перевірений турбодизель 1.5 BlueHDi (130 к.с.) у поєднанні з 8-ступеневим «автоматом» Aisin залишається в лінійці як ідеальний варіант для магістральних поїздок, споживаючи лише 4.2–4.9 л/100 км. Комплектація ?toile (що замінила Rivoli) фокусується на «французькій розкоші»: салон оздоблений високоякісною алькантарою або шкірою Nappa зі складним прострочуванням, встановлено 10-дюймовий сенсорний екран DS Iris System із розумним тачпадом DS Smart Touch на центральній консолі, а також пакет «Технологічний плюс» із камерами 360°, бездротовою зарядкою та адаптивним круїз-контролем. Завдяки кліренсу 189 мм та витонченим 19-дюймовим дискам Sevilla, автомобіль ідеально балансує між елегантністю купе та практичністю кросовера.

Заводом -виробником встановлене обладнання: - Панорамний зсувний дах; - Адаптивна підвіска Dynamic Chassis Control: система з адаптивними амортизаторами та можливістю регулювання відповідно до обраного профілю їзди: Eco, Comfort, Normal або Sport; також включає: систему прогресивного керма (адаптується в залежності від швидкості та дорожньої ситуації), дискові гальма попереду більшого діаметру (16``); - Дизайн-пакет "Black Style" стеля чорного кольору; хром-окантування (аплікаційна лінія) перемикача світла, клавіш склопідйомників, кнопки регулювання дзеркал; чорне окантування вентиляційних отворів; плівкове оздоблення С-стійок під карбон; секретні болти; рейлінги чорного кольору; темно-тоновані задні вікна та заднє скло; дифузори в задньому бампері окрашені в чорний колір; молдинги дверей окрашені в чорний колір; аплікаційна лінія над віконною рамою - чорного кольору; декоративні вставки "Lava Stone Black" для панелі приладів, центральної консолі та панелей передніх дверей; корпуси зовнішніх дзеркал пофарбовані в контрастний чорний колір; гума 215/50 R18; диски «Nevada» R18 Volkswagen R, легкосплавні чорного кольору, 7J x 18 (ET45); колісні болти-секретки.

Suzuki S-Cross 2026 року в топовій комплектації GLX із турбодвигуном 1.4 Boosterjet (140 к.с.) та повним приводом AllGrip — це утилітарний «швейцарський ніж» у світі кросоверів, який обирають за реальні можливості, а не за маркетингові обіцянки. Головна цінність цієї моделі для покупця полягає у поєднанні чесного повного приводу з декількома режимами роботи та перевіреного 6-ступеневого «автомата» Aisin, що в ціновому діапазоні близько 1 280 000 грн робить його практично безальтернативним вибором для тих, кому потрібен надійний прохідний автомобіль, а не просто «високий хетчбек». У версії GLX ви отримуєте преміальні для бренду опції: камеру 360°, шкіряне оздоблення та сучасну 9-дюймову мультимедіа, при цьому машина залишається дуже легкою (близько 1200 кг), що забезпечує чудову паливну економічність (близько 6.2 л у змішаному циклі) та несподівано бадьору динаміку. Це раціональна інвестиція в автомобіль, який не боїться поганих доріг, дешевий в утриманні та зберігає високу ціну на вторинному ринку завдяки репутації «вічної» японської техніки.

*Спецавтомобіль адаптований для маломобільних груп населення.