2 400+ нових авто в Чернівцях

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.

Створюючи Pan America 1250 ST 2025 року, ми переосмислили легендарний Pan America, але залишили його впізнавану базу. Новий мотоцикл швидший, комфортніший і ефективніший на асфальті. Він має знижену підвіску, швидке перемикання передач, 17-дюймові колеса й високопродуктивні шини з полегшеним профілем.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Нижче детально розглянемо основні вдосконалення: 1) Підвищена потужність: Новий двигун розвиває 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередньої моделі з 65 к.с. Це забезпечує кращу динаміку та ефективність під час руху. 2) Збільшений хід підвіски: Хід підвіски збільшено на 35%, що покращує комфорт та стабільність на нерівних поверхнях. Зменшений радіус повороту: Радіус повороту зменшено на 17%, що підвищує маневреність квадроцикла в обмежених просторах. 3) Збільшений кліренс: Дорожній просвіт становить 285 мм, що дозволяє долати складні перешкоди та підвищує прохідність. Колісна база: Завдяки оптимізації конструкції, квадроцикл має покращену стійкість та керованість. 4) Оновлений дизайн: Сучасний агресивний вигляд підкреслює спортивний характер моделі. Покращена ергономіка: Перероблені сидіння та розташування елементів управління забезпечують комфорт як для водія, так для пасажира під час тривалих поїздок. 5) Сучасна електроніка: впроваджено новітні системи управління двигуном та електронні помічники, які підвищують безпеку та зручність експлуатації. Покращена система впорскування пального: Забезпечує точніше дозування пального. Чому варто брати CFORCE 850 TOURING, якщо є CFORCE 625 TOURING і 1000 TOURING? Порівняння з CFORCE 625 Touring Значно потужніший двигун (Двохциліндровий V-Twin 800 куб. см. проти одноциліндрового 580 куб. см): більше потужності для їзди вдвох та по важкому бездоріжжю. Краща тяга та прискорення. CFORCE 625 TOURING більш бюджетний, але відчутно поступається в динаміці та можливостях. Посилена підвіска та трансмісія: CFORCE 850 TOURING краще підходить для агресивної їзди та важких умов експлуатації. Кращий комфорт для пасажира: ширше сидіння, краща спинка, зручніші ручки. Порівняння з CFORCE 1000 TOURING Легший та маневреніший: CFORCE 1000 TOURING важчий через більший двигун, що робить CFORCE 850 TOURING більш слухняним в керуванні. Економічніший: менше споживання пального, а тяги вистачає для більшості умов експлуатації. Менше навантаження на підвіску та трансмісію: CFORCE 1000 Touring має надлишкову потужність, що може швидше зношувати вузли. Краще співвідношення ціна/продуктивність: CFORCE 1000 дорожчий, але для більшості завдань CFORCE 850 TOURING закриє всі потреби.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.

Мотоцикл Harley-Davidson® Sport Glide вдало поєднує спритність круїзного мотоцикла й витривалість турера на великих відстанях. • Гарантія 2 роки без обмеження пробігу • Доступний в кредит 0,01% під річних в гривні та лізинг • При купівлі нового мотоциклу податки відсутні. •Обов'язкові платежі тільки за техпаспорт та номер • Доставка по Україні • Подарунок при придбанні та знижки по системі лояльності Доступна програма кредитування на купівлю мотоциклів Harley-Davidson. Умови програми: Максимальний строк — до 36 місяців Валюта кредитування - гривня Перший внесок — від 30 % Одноразова комісія — 2,99 % від суми кредиту Максимальна сума кредиту — до 2 600 000 грн Процентна ставка — від 0,01 % до 8,99 % річних

Гарантія та сервіс: Гарантія: 12 місяців або 10 000 км пробігу Оплата: готівкою при отриманні, безготівковий розрахунок з/без ПДВ Доставка: власним транспортом дилера у повністю готовому до експлуатації вигляді​

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.

CFMOTO UFORCE U10 PRO HIGHLAND — це новітній мотовсюдихід, що поєднує потужність, комфорт та передові технології, призначений для виконання складних завдань та активного відпочинку.? Основні характеристики: 1) Двигун: 3-циліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, об'ємом 998 см.куб., потужністю 90 к.с. при 7250 об/хв та крутним моментом 94,5 Нм при 6500 об/хв.? 2) Трансмісія: Варіатор CFMOTO з режимами P-R-N-H-L, системою контролю спуску та двома режимами потужності.? 3) Привід: 2WD/4WD із блокуванням переднього диференціала.? 4) Підвіска: Незалежна двоважільна з ходом 280 мм спереду та 260 мм ззаду.? 5) Гальма: Дискові на всіх колесах.? 6) Кліренс: 330 мм, що забезпечує відмінну прохідність на бездоріжжі.? 7) Колеса: 14-дюймові алюмінієві диски з шинами 29?9-14 спереду та 29?11-14 ззаду.? 8) Вантажопідйомність кузова: 454 кг з електронною системою нахилу для зручного розвантаження.? 9) Буксирувальна здатність: До 1134 кг, що дозволяє перевозити важкі вантажі.? 10) Паливний бак: об'ємом 45 літрів для тривалих поїздок без дозаправки.? Особливості комплектації HIGHLAND: 1) Повністю закрита кабіна: Оснащена системою опалення, вентиляції та кондиціонування повітря, що забезпечує комфорт у будь-яких погодних умовах.? 2) Електроприводи: Вітрове скло з електронним нахилом, двері з електричними склопідйомниками та заднє вікно з розсувним механізмом.? 3) 8-дюймовий сенсорний дисплей MMI: Висококонтрастний екран з підтримкою Apple CarPlay для інтеграції зі смартфоном.? 4) Аудіосистема: Вбудовані динаміки забезпечують якісне звучання під час поїздок.? 5) Електрична система нахилу кузова: Спрощує процес розвантаження вантажів.? 6) Лебідка: З тяговою силою 2041 кг (4500 lbs) для витягування техніки з важкодоступних місць.? 7) Додаткові зручності: Регульоване кермо з кутом нахилу до 41°, регульоване сидіння водія та місткі відсіки для зберігання речей.? CFMOTO UFORCE U10 PRO HIGHLAND — це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний та потужний мотовсюдихід з високим рівнем комфорту та сучасними технологіями.?