2 500+ нових авто в Чернівцях

*Автомобіль оснащено додатковими опціями: - Обігрів нижньої частини лобового скла; - Шкіряне оздоблення керма; - Підігрів керма; - Підігрів передніх сидінь; - Система безключового доступу та запуску двигуна Keyless Access; - Розетка 220V; - Двозонний клімат - контроль; - 10" кольорова панель приладів; - Камера заднього огляду 180°

Mazda CX-60 2025 у виконанні Premium-Sport із рядним шестициліндровим двигуном об’ємом 3.3 літра (284 к.с.) — це справжня «антикризова» альтернатива німецькому преміуму, що дарує рідкісне сьогодні поєднання класичної інженерії та цифрового модерну. Експерти одностайно хвалять цей кросовер за феноменальну еластичність і баритонистий звук двигуна, який завдяки системі MHEV ідеально балансує між драйверським азартом (6.9 с до «сотні») та розумною економічністю, тоді як оновлена підвіска 2025 року нарешті позбулася зайвої жорсткості, ставши значно комфортнішою для сім'ї. В інтер'єрі Premium-Sport підкорює якістю шкіри Nappa та замші, а такі технології, як система персоналізації водія через розпізнавання обличчя та «прозорий капот» (See-Through View), роблять це авто чи не найбільш технологічним у лінійці Mazda, хоча довгий капот і специфічний алгоритм роботи безгідротрансформаторного «автомата» на низьких швидкостях все ще вимагають короткого періоду звикання.

*Автомобіль оснащено додатковими опціями: - Камера з оглядом на 360°, - Функція масажу на передніх сидіннях, - Лобове скло з підігрівом, - Активна пневмопідвіска

*Автомобіль оснащено додатковими опціями: - Пакет «Клімат» (Кермо з підігрівом, Підігрів передніх сидінь). - Пакет «Допомога водію» (Система Pilot Assist, Попередження водія). - «Електроприводні сидіння» (Складані задні підголівники з електроприводом, Водійське сидіння з електроприводом і функцією пам'яті, Електроприводне пасажирське сидіння. - Тимчасове запасне колесо.

*Автомобіль оснащено додатковими опціями: - Камера 360 - Тимчасове запасне колесо - Лобове скло з підігрівом - Вентиляція передніх сидінь - Система Adaptive Cruise Control

*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Пакет «Представниця», 21"", 5 V-подібних спиць, глянцеве чорне алмазне точіння, Активна пневмопідвіска, Високонадійна аудіосистема Bowers & Wilkins, Функція масажу на передніх сидіннях

+ КОВРИКИ В ПОДАРОК ! ! ! В Наличии! NEW GRANDLAND! Беспроводной Android Auto/Apple Car Play. Новая большая мультимедиа 16" Цифровая панель приборов! Ambient подсветка в салоне 8 цветов. Покупай в OPEL VIPOS!!! Будь среди лучших! Приглашаем! Тест-драйв

Peugeot 2008 GT 1.2 Hybrid 136 к.с. (2025) - це стильний компактний кросовер оновленої лінійки з поміркованим гібридним приводом (48V Mild Hybrid), що поєднує 1.2-літровий турбомотор та електромотор для потужності до 136 к.с., 6-ступеневий автомат 6DCT та вражає зниженим споживанням пального (близько 4.6 л/100 км) завдяки електрифікації, а комплектація GT додає преміальних акцентів в інтер'єрі та екстер'єрі, пропонуючи передові технології та вишуканий дизайн.

Peugeot 2008 Allure Hybrid 2025 - це компактний гібридний кросовер з 1,2-літровим бензиновим двигуном потужністю 136 к.с. та електродвигуном, який забезпечує 21 к.с.. Автомобіль має витрату пального в межах 4,6 л/100 км у змішаному циклі, викиди CO2 – 110 г/км, а його гібридна система включає 48-вольтову літій-іонну батарею ємністю 0,8 кВт·год.

Панорамная 2-секционная крыша! Кожа, Электрорегулировка сидений водителя и пассажира, поясничная поддержка, подлокотник, подогрев и массаж. 2-ой ряд: Два "Премиум"-сиденья установлены против движения автомобиля, с подлокотниками и регулировкой, Раскладной стол в пассажирском отделении. Правые и левые сдвижные боковые двери с электроприводом и системой бесключевого доступа "Keyless Entry" + система "Hands Free Access" сенсор под задним бампером автомобиля для открытия/закрытия боковой двери! GRIP CONTROL ! Стекло задней двери открывается отдельно. Бронированная полиуретановая пленка. NEW ZAFIRA! Беспроводной Android Auto/Apple Car Play. Новая большая мультимедиа 10" Цифровая панель приборов! Покупай в OPEL VIPOS!!! Будь среди лучших! Приглашаем! Тест-драйв