3 600+ нових авто в Івано-Франківську

*Пробіг автомобіля становить - 446 км *Автомобіль оснащено додатковими опціямм: Протитуманні фари, фарба металік

Новий Opel Frontera вже в наявності! 1.2 Hybrid 136 к.с. АКПП-6* - Клімат-контроль - Підігрів передніх сидінь - Електричний обігрів лобового скла - Шкіряне кермо з глянцем чорного кольору та підігрівом - Передні та задні датчики паркування + камера заднього огляду - Оздоблення салону: сіра тканина Intelli-Seat - Сенсорний екран 10.25'' HD, радіоприймач, 6 динаміків, Bluetooth, безпровідний Android Auto, Apple Car Play, Навігація - Передні фари "Eco" LED - Литі колісні диски “GROOT“ з алмазним шліфування - 215/60 R17

Преміум акустична система Yamaha Ultimate®, 12 динаміків Світлодіодні передні фари з адаптивним дальнім світлом Панорамний скляний дах з електрокерованим люком Підігрів 2-ого ряду сидінь Камери кругового огляду 20" легкосплавні диски з покришками розміру 255/45R20 8-позиційне електрорегулювання сидіння водія та переднього пасажира з функцією пам'яті положень та вентиляцією Внутрішнє цифрове дзеркало заднього огляду з автозатемненням

Renault Duster 2026 року в базовій комплектації Authentic із легендарним 1,5-літровим дизелем dCi (115 к.с.) та 6-ступеневою механікою — це вибір професіонала, для якого автомобіль є передусім інструментом для заробітку або надійним помічником у складних умовах. Головна цінність цієї моделі полягає у найнижчій вартості володіння та феноменальній паливній економічності (від 4,7 л/100 км): ви отримуєте повністю нове третє покоління на платформі CMF-B з осучасненим дизайном, але зберігаєте «неубивану» дизельну техніку, що перевірена мільйонами кілометрів. Попри статус базової версії, Authentic пропонує чесний кліренс у 209 мм, великий багажник на 542 літри та повний набір систем безпеки (6 подушок, LED-світло, асистент старту на підйомі), що в поєднанні з ціною близько 1 038 000 грн робить його безальтернативним лідером для тих, хто шукає новий, витривалий і максимально ліквідний кросовер. Це автомобіль, який не вимагає зайвої уваги, легко долає розбиті дороги та зберігає високу залишкову вартість, роблячи кожен кілометр шляху максимально дешевим.

*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Пакет "Комфорт": Сидіння водія з регул. за висотою, Підлокітник, Підігрів сидінь, Імпульс. склопід.; Задній парктронік

*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Зовнішні дзеркала з електрорегулюванням та функцією автоматичного сладання та обігрівання; дадаткове тонування задніх вікон; протитуманні фари; фарба металік; карта-ключ вільні руки; модульовані рейлінги

JAC T8 2026 року у збалансованій комплектації Intermediate з витривалим турбодизелем 2.0D (136 к.с.), механічною коробкою передач та повним приводом 4WD — це максимально прагматичний, витривалий та економічно виправданий рамний пікап, створений для важкої щоденної роботи, малого бізнесу та впевненого підкорення бездоріжжя. Головна цінність цієї моделі полягає у поєднанні класичної позашляхової архітектури (міцна лонжеронна рама, жорстко підключаємий повний привід типу Part-Time з понижуючим рядом та задній нерозрізний міст на ресорах) з дуже привабливою вартістю обслуговування. Надійний 2.0-літровий дизельний двигун з крутним моментом 320 Нм у парі з чіткою 6-ступеневою механікою забезпечує відмінну тягу з низьких обертів, дозволяючи впевнено перевозити до 900 кг вантажу в кузові та буксирувати причепи за будь-якої погоди й дорожніх умов. Обираючи виконання Intermediate, ви інвестуєте у «золоту середину» між спартанською утилітарністю та сучасним комфортом, отримуючи простору дворядну кабіну з кондиціонером, мультимедійну систему з великим сенсорним екраном, камеру заднього огляду з парктроніками, безключовий доступ та запуск двигуна кнопкою. JAC T8 у версії Intermediate — це високоефективна, невибаглива та ліквідна «робоча конячка» з високим кліренсом у 220 мм, яка не боїться глибоких колій, будівельних майданчиків чи розмитого путівця, і гарантує швидку самоокупність з першого дня експлуатації.

Купуючи новий рамний пікап JAC T8 2025 у збалансованій комплектації Intermediate з витривалим турбодизелем 2.0D MT (136 к.с.) 4WD, ви робите максимально прагматичну, робочу та економічно вигідну інвестицію в залізобетонну проходимість та багатоцільову практичність. Головна цінність цієї моделі — можливість отримати повноцінний, витривалий повнопривідний «трак» європейсько-азіатської розробки (дизайн створювався в італійському туринському центрі JAC) за ціною звичайного міського кросовера B-класу. Виконання Intermediate є ідеальною «золотою серединою» для тих, хто шукає надійний інструмент для важкої роботи, фермерства, малого бізнесу чи активного відпочинку (полювання, риболовля), але не бажає відмовлятися від сучасного комфорту в кабіні. Безкомпромісна позашляхова та вантажна архітектура Чесна рама та правильна підвіска: в основі пікапа лежить міцна лонжеронна рама. Передня підвіска — незалежна двоважільна (зберігає керованість легкового авто), а задня — класична мостова на надміцних листових ресорах. Вона без проблем витримує серйозні навантаження на українських дорогах. Повний привід Part-Time 4WD: трансмісія із жорстко підключувальною передньою віссю, механічним вибором режимів (2H, 4H) та обов'язковою понижувальною передачею (4L). Разом із монументальним дорожнім просвітом у 220 мм цей пікап проїде там, де пасують навіть імениті кросовери. Робочий відсік на 900 кг: містка грузова платформа зсередини вже з заводу оброблена спеціальним товстим полімерним захисним покриттям (спрей-лайнером), яке протидіє корозії, подряпинам та механічним ударам при перевезенні важких вантажів чи будматеріалів. Тяговитий дизель та залізна механіка Під масивним капотом працює перевірений часом 2,0-літровий чотирициліндровий турбодизель Common Rail потужністю 136 кінських сил. Головне тут не швидкість (максималка — 150 км/год), а впевнена локомотивна тяга: 320 Нм крутного моменту доступні вже в діапазоні 1600–2600 обертів на хвилину, що дозволяє легко штурмувати підйоми під навантаженням або тягнути важкий причеп. Він працює виключно з чіткою 6-ступеневою механічною коробкою передач, забезпечуючи повний контроль над машиною та приємну витрату важкого палива — близько 8.0–9.0 літра на 100 км у змішаному циклі руху (ємність бака — 76 літрів).

Новий Nissan X - Trail у наявності N-Connecta + BOSE E-Power + E-Force Найкращі пропозиції у диллерському центрі Nissan Івано-Франківськ

KIA Ceed Comfort бензин+mHEV 2025 – це компактний хетчбек з гібридною силовою установкою, що поєднує бензиновий двигун з м'яким гібридом, оснащений 7-ступінчастою автоматичною трансмісією та переднім приводом. Він пропонує економічність завдяки низькій витраті палива, має практичний багажник (від 395 до 512 літрів залежно від типу кузова) та сучасні опції комфорту, такі як підігрів сидінь та керма, а також мультимедійну систему з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto.