2 500+ нових авто в Харкові

Новий квадроцикл 200 куб. Інжекторна система живлення.

Двигун: • Тип: 1-циліндровий, 4-тактний, двоклапанний • Об'єм: 149 куб. см • Потужність: 9,25 к.с. при 7000 об/хв • Макс. швидкість: 105 км/год • Живлення: Інжектор • Запуск/Запалювання: Електронне (CDI), електростартер та кікстартер • Охолодження: Примусове повітряне Трансмісія: • Коробка передач: Варіатор Ходова частина: • Колісні диски: 10-дюймові, восьмиспицеві легкосплавні (обод 2.15) • Колісна база: 1230 мм • Передня підвіска: Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами • Задня підвіска: Маятникова з моноамортизатором • Передні шини: 3.5-10 • Задні шини: 3.5-10 Гальмівна система: • Передні: Дискові гідравлічні, двопоршневий супорт • Задні: Барабанні, механічний привід Розміри та вага: • Споряджена маса: 88 кг • Довжина: 1790 мм • Ширина: 680 мм • Висота: 1110 мм • Об'єм паливного бака: 4,3 л • Вантажопідйомність: 150 кг • Витрата палива: 2,5 л/100 км

1. Двигун: • Тип: Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний • Об'єм: 196,4 куб. см. • Потужність: 15 к.с. (11 кВт) при 7000 об/хв • Крутний момент: 13 Нм при 5500 об/хв • Діаметр циліндра та хід поршня: 67мм х 55,7мм • Система живлення: Карбюратор • Запалювання: Електронна • Запуск: Електростартер та кік-стартер • Охолодження: Повітряне • Рекомендоване мастило: SAE 10W40 • Заправний обсяг масла в двигуні: 1 л (1,1 л після розбирання) 2. Трансмісія: • Коробка передач: Механічна, 5-ступенева • Привід: Ланцюг 3. Ходова частина: • Передня підвіска: Телескопічна вилка • Задня підвіска: Маятникова, регульований моноамортизатор • Передня шина: 2,75-R21 • Задня шина: 4,10-R18 4. Гальмівна система: • Передні гальма: Дискові гідравлічні • Задні гальма: Дискові гідравлічні 5. Розміри та Вага: • Суха маса: 118 кг • Довжина: 2070 мм • Ширина: 805 мм • Висота: 1090 мм • Висота по сідлу: 780 мм 6. Інші характеристики: • Об'єм паливного бака: 12 літрів • Середня витрата палива: 3 л/100км • Вантажопідйомність: 165 кг • Доступні кольори: Червоний, Сірий

Створений для пригод Мотоцикл SKM SK450-KV від Senke — це туристичний байк, розроблений для тих, хто прагне відкривати нові горизонти. Він поєднує в собі потужність і універсальність, ідеально підходячи для тривалих поїздок по шосе та пересіченій місцевості. Комфорт у далеких поїздках Ергономічне зручне сидіння і продумане розташування органів керування забезпечують комфорт навіть у багатоденних подорожах. Прогресивна підвіска ефективно поглинає нерівності, гарантуючи плавний хід і стійкість на будь-яких дорогах. Безпека в дорозі Надійна гальмівна система забезпечує впевнене гальмування за будь-яких умов, а яскраве LED-освітлення покращує видимість у темний час доби та в складних погодних умовах, роблячи поїздки безпечними. Стиль і довговічність SKM SK450-KV вирізняється агресивним туристичним дизайном, який привертає увагу, і міцною конструкцією, здатною витримувати суворі умови тривалих подорожей. Цей мотоцикл створений для тих, хто цінує надійність і естетику. Про бренд Senke Senke — відомий китайський бренд, який завоював визнання завдяки високій якості та інноваційним рішенням. Продукція Senke поєднує в собі сучасні технології та перевірену надійність, пропонуючи мотоцикли, які задовольняють запити найвимогливіших мандрівників, зберігаючи при цьому доступність.

Квадроцикл Comman Renger 250 — це оновлена модель, що поєднала найкращі якості своїх попередників та отримала сучасний і виразний дизайн. При першому погляді одразу помітні світлодіодні фари, захист і обігрів рук, дзеркала, нова панель приладів та оновлена задня оптика. Двомісне сидіння зі спинкою, металевий бак і пластикові накладки на багажниках створюють зручність і практичність у щоденному користуванні. Двигун і трансмісія також зазнали вдосконалення. Квадроцикл оснащений надійним чотиритактним одноциліндровим двигуном вертикального розташування з балансувальним валом, що зменшує вібрації. Крутний момент передається на задню вісь через посилений ланцюг 530 типу, а варіатор з реверсом забезпечує плавний рух без ривків. Підвіска має відмінну збалансованість — попереду двоважільна система з двома амортизаторами, а позаду маятникова конструкція з моноамортизатором. Це гарантує стабільну їзду навіть по нерівностях. Комфорт і ергономіка вийшли на новий рівень. Посадкове місце збільшено до 70 см і зміщено назад, що забезпечує комфортну посадку навіть для водіїв з високим зростом. Завдяки цьому Renger 250 залишається одним із найзручніших квадроциклів у своєму класі. Серед 200-кубових моделей Comman Renger 250 виділяється своїм дизайном, потужністю та практичністю. Це універсальний квадроцикл для прогулянок, роботи або активного відпочинку. Велика гума з вираженими ґрунтозачепами, дискові гідравлічні гальма та LED освітлення роблять його надійним партнером на будь-якій дорозі. Переваги Comman Renger 250: вертикальний двигун із балансувальним валом, повноцінне двомісне сидіння, спинка для пасажира, металевий бак, великі LED фари, лебідка, легкосплавні диски, гідравлічні дискові гальма та великі габарити для свого класу.

Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах. Двигун об'ємом 250 см? з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях. Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику. Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок. 1. Двигун: • Тип: PR250 Бензиновий, одноциліндровий, двоклапанний • Об'єм: 249 куб. см. • Система живлення: Інжектор • Максимальна потужність: 23,12 к.с. (17 кВт) / 8000 об/хв • Максимальний обертаючий момент: 21 Нм / 6000 об/хв • Система запалювання: Електронне • Система запуску: Електростартер • Охолодження: Повітряно-оливне 2. Трансмісія: • Коробка передач: 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) • Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні • Привід: Ланцюговий 3. Ходова частина: • Колісна база: 1355 мм • Передня підвіска: Телескопічна вилка • Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор • Передня шина: 100/80-17 • Задня шина: 140/70-17 4. Гальмівна система: • Передні гальма: Дискові, гідравлічні, ABS • Задні гальма: Дискові, гідравлічні, ABS 5. Розміри та Вага: • Довжина: 2140 мм • Ширина: 945 мм • Висота: 1325 мм • Висота по сідлу: 780 мм • Споряджена маса: 149 кг • Вантажопідйомність: 160 кг • Об'єм паливного бака: 13 літрів • Заправний обсяг масла: 1 літр (1.1 літра після розбирання) 6. Інші характеристики: • Максимальна швидкість: 138 км/год • Середня витрата палива: 2.6 л/100км

Sport Energy — це техніка, що поєднує інновації, високу продуктивність та надійність. Кожна модель проходить суворий контроль якості, що гарантує тривалий термін служби та зручність у використанні.

Увага, шанувальники офроуду! У мережі мотосалонів #Артмото — новинка сезону: повнопривідний Bashan Explorer 330 MAX EFI 4x4 вже у наявності! ? Цей квадроцикл створений для впевнених поїздок бездоріжжям і легальної експлуатації — повний пакет документів для реєстрації в Сервісному Центрі. Їздьте як лісовими стежками, так і дорогами загального користування! ? Техніка, якій довіряєш з першого запуску: ✔️ 4-тактний двигун із рідинним охолодженням ✔️ Інжекторна система Delphi ✔️ Потужність — 24,5 к.с. ✔️ Карданний привід + автоматична КПП (R/N/H/L) Серйозне шасі: ▪️ Незалежна передня підвіска, регульовані амортизатори ▪️ Потужна задня підвіска з моноамортизатором ▪️ Кліренс 270 мм — проїде там, де інші здаються ? Функціонал: ✅ LED-оптика ✅ LCD-панель ✅ Лебідка RUNVA 2500 lbs ✅ Фаркоп, дзеркала, захист рук ✅ Литі диски, багажники, спинка та поручні Bashan Explorer 330 MAX EFI 4x4 — це ваш ключ до нових пригод, риболовлі, подорожей і справжнього драйву!