2 600+ нових авто в Хмельницькому

Тип кузову вантажний фургон Колісна база довга колісна база 4035 мм. Дах середній Н2 Кількість місць включаючи водія 3 Об'єм вантажного відсіку, м3 13,0 Повна маса (кг) 3 500 Вантажопідйомність (кг) 1.450 Власна маса автомобіля (без навантаження) (кг) 2 050 Максимально допустиме навантаження на передній міст (кг) 2 100 Максимально допустиме навантаження на задній міст (кг) 2 000 Двигун DW12 Кількість та розташування циліндрів 4, рядне Робочий об'єм (см3) 2 179 Ступінь стиснення 16,0:1 Максимальна потужність EC: кВт (к.с.) при об/хв 103 (140) 3750 Максимальний крутний момент, по EC: Нм (кгм) при об/хв. 340 (34.67) 1750 Система подачі палива Сommon Rail з електронним управлінням безпосереднього впорскування та турбонагнітачом та проміжним охолоджувачем Система запалювання за допомогою стиснення Привід на передню вісь Зчеплення однодискове з гідроприводом вимкнення Коробка передач: кількість ступенів механічна 6 + задня Шини 215/75/16 Максимальна маса причепа, що буксирується (з гальмами) (кг) 2 500 Місткість паливного бака (л) 90 (опціонально 125л) Споживання палива WLTP (л/100км) 8,1 - 8,8 Викиди CO2 WLTP (г/км) 212 - 229 Максимальна швидкість (км/год) 150

Довжина 6004 мм; Колісна база 3520 L; 5 дверей; 6 місць.

Тип кузову вантажний фургон Колісна база довга колісна база 4035 мм XL (з збільш. заднім звисом) Дах середній Н2 Кількість місць включаючи водія 3 Об'єм вантажного відсіку, м3 15,0 Повна маса (кг) 3 500 Вантажопідйомність (кг) 1.365 Власна маса автомобіля (без навантаження) (кг) 2 135 Максимально допустиме навантаження на передній міст (кг) 2 100 Максимально допустиме навантаження на задній міст (кг) 2 400 Двигун DW12 Кількість та розташування циліндрів 4, рядне Робочий об'єм (см3) 2 179 Ступінь стиснення 16,0:1 Максимальна потужність EC: кВт (к.с.) при об/хв 103 (140) 3750 Максимальний крутний момент, по EC: Нм (кгм) при об/хв. 340 (34.67) 1750 Система подачі палива Сommon Rail з електронним управлінням безпосереднього впорскування та турбонагнітачом та проміжним охолоджувачем Система запалювання за допомогою стиснення Привід на передню вісь Зчеплення однодискове з гідроприводом вимкнення Коробка передач: кількість ступенів механічна 6 + задня Шини 215/75/16 Максимальна маса причепа, що буксирується (з гальмами) (кг) 2 500 Місткість паливного бака (л) 90 Споживання палива WLTP (л/100км) 8,2 - 8,8 Викиди CO2 WLTP (г/км) 214 - 231 Максимальна швидкість (км/год) 150

Новий MG ZS органічно інтегрується в динамічний ритм міста, пропонуючи гармонійне поєднання сучасної естетики, впевнених динамічних характеристик і щоденного комфорту. Завдяки витонченій, спрямованій вперед лінії поясу та енергійним, скульптурним формам, цей кросовер чудово пасує до активного й стильного способу життя.??MG ZS втілює ідеальний баланс між витонченістю та практичністю, орієнтуючись на водіїв, які цінують інноваційний підхід до дизайну, розумні технологічні рішення та виняткову якість керування. Передові технології та продумана ергономіка створюють комфортні умови як для щоденних поїздок містом, так і для подорожей на вихідних. Незалежно від маршруту, MG ZS вирізняється з-поміж інших, привертаючи увагу своїм характером та стилем.

Новий MG ZS органічно інтегрується в динамічний ритм міста, пропонуючи гармонійне поєднання сучасної естетики, впевнених динамічних характеристик і щоденного комфорту. Завдяки витонченій, спрямованій вперед лінії поясу та енергійним, скульптурним формам, цей кросовер чудово пасує до активного й стильного способу життя.??MG ZS втілює ідеальний баланс між витонченістю та практичністю, орієнтуючись на водіїв, які цінують інноваційний підхід до дизайну, розумні технологічні рішення та виняткову якість керування. Передові технології та продумана ергономіка створюють комфортні умови як для щоденних поїздок містом, так і для подорожей на вихідних. Незалежно від маршруту, MG ZS вирізняється з-поміж інших, привертаючи увагу своїм характером та стилем.

Новий MG ZS органічно інтегрується в динамічний ритм міста, пропонуючи гармонійне поєднання сучасної естетики, впевнених динамічних характеристик і щоденного комфорту. Завдяки витонченій, спрямованій вперед лінії поясу та енергійним, скульптурним формам, цей кросовер чудово пасує до активного й стильного способу життя.??MG ZS втілює ідеальний баланс між витонченістю та практичністю, орієнтуючись на водіїв, які цінують інноваційний підхід до дизайну, розумні технологічні рішення та виняткову якість керування. Передові технології та продумана ергономіка створюють комфортні умови як для щоденних поїздок містом, так і для подорожей на вихідних. Незалежно від маршруту, MG ZS вирізняється з-поміж інших, привертаючи увагу своїм характером та стилем.

Новий MG ZS органічно інтегрується в динамічний ритм міста, пропонуючи гармонійне поєднання сучасної естетики, впевнених динамічних характеристик і щоденного комфорту. Завдяки витонченій, спрямованій вперед лінії поясу та енергійним, скульптурним формам, цей кросовер чудово пасує до активного й стильного способу життя.??MG ZS втілює ідеальний баланс між витонченістю та практичністю, орієнтуючись на водіїв, які цінують інноваційний підхід до дизайну, розумні технологічні рішення та виняткову якість керування. Передові технології та продумана ергономіка створюють комфортні умови як для щоденних поїздок містом, так і для подорожей на вихідних. Незалежно від маршруту, MG ZS вирізняється з-поміж інших, привертаючи увагу своїм характером та стилем.

Як і раніше, в основі Ram 1500 лежить рама. Але тепер вона нова та витривала, оскільки на 98 відсотків складається із високоміцних сталей. Завдяки цьому пікап здатний взяти на борт більше поклажі. Зокрема, вантажопідйомність машини зросла майже на 200 кілограмів, тобто майже тонну. Крім того, пікап може тягнути за собою причіп масою майже шість тонн – на 20 відсотків важчий за предка. Більше простору тепер обіцяно й у салоні. Так, велика подвійна кабіна Crew Cab виросла на десяток сантиметрів у довжину завдяки 3,9-метровій колісній базі. Змінивши раму, Ram 1500 року зберіг ходову архітектуру. Попереду стоїть конструкція на подвійних важелях, ззаду – нерозрізний міст. У комплектації RHO запропоновано адаптивні амортизатори (BILSTEIN). Привід повний. Варіант 4х4 має ще й блокування міжосьового диференціалу. Двигун L6 3.0 – це принципово новий двигун, який ставиться на Ram, набагато потужніший та економічніший. Інтер'єр Dodge Ram 1500 RHO переоснащений за сучасними стандартами. Особливо гарна версія з 14-дюймовим мультимедійним дисплеєм, камерами кругового огляду, адаптивним круїзом та набором датчиків для моніторингу знаків, розмітки та сліпих зон. Крісла водія та переднього пасажира оснащені підігрівом та вентиляцією. Є масаж. Важіль перемикання передач. А бортова "музика" має систему активного придушення шумів.

Fiat Panda – це компактний міський автомобіль, який поєднує в собі стиль, практичність та економічність. Він ідеально підходить для повсякденних поїздок по місту та забезпечує максимальну маневреність у вузьких вуличках.

Додаткові заводські опції: 1.16"легкосплавні дискиRandia 2.Фарба металік