2 600+ нових авто в Хмельницькому

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Кліренс, мм 160 Довжина, мм 2235 Ширина, мм 925 Висота по сідлу, мм 690 Висота, мм 1070 Споряджена маса (без урахування палива), кг 168 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, з інжекторною системою живлення, повітряного охолодження, двоциліндровий V-подібне розташування з верхніми розподільними валами з ланцюговим приводом Крутний момент, Нм/об.хв. 22 Н/м при 6500 об/хв Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95. Передбачено можливість використання гарантовано якісного палива з октановим числом не нижче за RON 92. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Специфікації: API: не нижче за SJ; JASO: MA-2 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення Акумуляторна батарея штатної комплектації AGM батарея LB10-L. Струм холодного прокручування - 120А (максимальний струм, який акумуляторна батарея або ба

Характеристики Bajaj Dominar 400 UG 2 ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1 циліндр, DTSi, DOHC, 4-клапанний, 3 свічки, рідинного охолодження Робочий об'єм (см3) 373 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 40/8000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 35/6500 Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування електронний упорскування палива Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску електростартер КПП/головна передача 6 ступінчаста Шасі Рама просторова, сталева Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу 43 мм Задня підвіска маятникова, пневмогідравлічний амортизатор Nitrox Гальмо переднє BYBRE, ?320мм, ABS Гальмо заднє BYBRE, ?230мм, ABS Передня шина 110/70-17 Задня шина 150/60-17 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 2156 x 813 x 1112 Колісна база (мм) 1453 Дорожній просвіт (мм) 167 Споряджена маса (кг) 182 Паливний бак (л) 13

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 810 Висота, мм 1100 Колісна база, мм 1380 Споряджена маса, кг 133 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, з балансувальним валом (CG-engine) Крутний момент, Нм/об.хв. 15 / 6 500 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 7А (свинцево кислотна батарея, що обслуговується) Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,3 /7 500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 12 / 7500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга 428H, марка ланцюга CHOHO Задні гальмівні механізми Барабанний з механічним приводом Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними здвоєними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1460 Ширина, мм 630 Висота, мм 1030 Споряджена маса, кг ≤72,5 (маса вказана з усіма 5 тяговими батареями 6DZF-20 A/h) ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Встановлений силовий модуль, що складається з 5-ти тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-20, ємність кожної 20 Ач, напруга 12 В. Запас ходу на електротязі, км ≤48 Максимальна потужність електродвигуна, Вт 500, керуючий контролер з 9-ма MOSFET транзисторами в алюмінієвом корпусном виконанні для кращого охолодження Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и зарядите полностью, то есть на 100%.

Lifan KPT200‑4V — технічні характеристики Lifan KPT200‑4V — дорожньо-туристичний мотоцикл із сучасними технічними рішеннями: рідинне охолодження, інжектор Bosch, 6-ступенева КПП, ABS-гальма — усе для комфорту у місті та на трасі agrobiz.net +10 velomotosport.com.ua +10 motomarket.in.ua +10 . ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, 4-клапанний SOHC з балансувальним валом, рідинне охолодження Об’єм: 198 см³ Крутний момент: 20,5 Н·м при 7500 об/хв Система живлення: інжектор LGC‑Fi (Bosch) Коробка передач: 6-ступенева, механічна, багатодискове зчеплення та ланцюговий привід (428 HSB, 16/49) Запуск: електростартер, запалювання CDI ⚙️ Ходова частина та гальма Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка 36 мм з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та можливістю регулювання натягу Переднє гальмо: дискове 300 мм, 2‑поршневий супорт, ABS Заднє гальмо: дискове 220–260 мм, 1‑поршневий супорт, ABS Колеса/шини: литі диски 17″; перед – 100/80-17, зад – 130/70-17 ? Габарити і вага Довжина: 2000 мм Ширина: 785 мм Висота: 1255 мм Висота сідла: 810 мм Колісна база: 1340 мм Кліренс: 205–210 мм Споряджена маса: 158 кг Вантажопідйомність: 165–168 кг ⛽ Паливо та швидкість Бак: 13 л (в тому числі 2,5 л резерву)

Spark SP150R-15: Твій Стильний Помічник у Місті! Шукаєш надійний та економічний мотоцикл для міських поїздок та невеликих подорожей? Spark SP150R-15 - це відмінний варіант! Привабливий дизайн, легкість у керуванні та економія палива роблять його ідеальним вибором для тих, хто цінує комфорт та практичність. Легкість та Керованість SP150R-15 відрізняється легкістю та простотою в керуванні, що робить його чудовим варіантом для новачків. Його компактні розміри дозволяють легко маневрувати у міському трафіку. Економічність та Надійність Двигун об'ємом 150 куб. см забезпечує хорошу потужність та економічну витрату пального (2,5 л/100км), дозволяючи заощаджувати на кожній поїздці. Комфорт та Безпека Зручне сидіння та комфортна посадка дозволяють довго їздити без втоми, а дискові гальма забезпечують надійне гальмування та впевненість на дорозі. Переваги, Які Ти Оціниш: Привабливий дизайн та яскраві кольори: SP150R-15 виділяється на дорозі. Економічний двигун 150 куб. см: 2,5 л/100км – економія палива в кожній поїздці. Легке керування: Ідеально підходить для новачків. Зручне сидіння та комфортна посадка: Подорожуй без втоми. Надійні дискові гальма: Впевненість під час руху. Місткий паливний бак 13 літрів: Забудь про часті заправки. Електростартер та кік-стартер: Надійний запуск двигуна в будь-яких умовах. Spark SP150R-15 - це твій вірний помічник для міських поїздок та невеличких подорожей! АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки Безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Можливість пройти тест-драйв Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування Професійна передпродажна підготовка Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону АРТМОТО Хмельницький

BASHAN TANK 150 Потужний скутер для комфортного подолання будь-яких шляхів! BASHAN TANK 150 - це надійний та потужний скутер, який чудово підходить як для подорожей на далекі відстані, так і для їзди по місту. З ним ви зможете з легкістю долати будь-які дороги, насолоджуючись комфортом та впевненістю Ось лише деякі з його переваг: Потужний 4-тактний 150-кубовий двигун з повітряним охолодженням забезпечує динамічне прискорення та впевнену тягу на будь-якому рельєфі. Безступінчаста трансмісія варіатор гарантує плавний хід та комфортне керування. Ефективні дискові гальма спереду та ззаду забезпечують надійне та безпечне гальмування в будь-яких умовах. Телескопічна вилка спереду та маятникова підвіска з двома гідравлічними амортизаторами ззаду роблять їзду на BASHAN TANK 150 комфортною навіть на нерівних дорогах. Широкі шини та високий кліренс 210 мм роблять TANK 150 стійким до пошкоджень та придатним для їзди по бездоріжжю. Електростартер та кікстартер гарантують легкий запуск двигуна в будь-яку погоду.

?️ KOVI 300 PRO R — технічні характеристики KOVI 300 PRO R — сучасний ендуро-мотоцикл із 300 см³ водяного DOHC двигуна і професійною підвіскою, призначений для бездоріжжя та змішаних маршрутів. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, дворядний розподільний вал (DOHC), 4 клапани Об’єм: 295 см³ Діаметр поршня × хід: 76 × 65 мм Ступінь стиснення: 11 : 1 Балансувальний вал: присутній Охолодження: водяне з двома радіаторами та кулером Рекомендоване пальне: бензин А-95 Запуск: електростартер + кікстартер Запалювання: електронне CDI Система живлення: карбюратор PWK34 Коробка передач: 6-ступенева, багатодискове зчеплення в масляній ванні Привід: ланцюговий (118 л, DID тип 428 HS) ⚙️ Підвіска і гальма Рама: високоміцна хром-марганцева сталь, легкого конструкційного профілю Передня підвіска: перевернута вилка 48 мм, регульована (відбій і стиснення) Задня підвіска: моноамортизатор з регульованим натягом пружини, регулюванням відбою та стиснення (хід 299 мм) Переднє гальмо: дискове 260 мм, 2‑поршневий супорт, гідравлічна магістраль SZC Заднє гальмо: дискове 240 мм, 1‑поршневий супорт, гідравліка ? Габарити і маса Довжина: 2160 мм Ширина: 880 мм Висота по сідлу: 930 мм Загальна висота: 1285 мм Колісна база: 1500 мм Дорожній просвіт (кліренс): ≈310 мм Споряджена маса: 124,9 кг ⛽ Паливо та швидкість Об’єм паливного бака: 8,4 л Заправний об’єм масла двигуна: 1,5 л Максимальна швидкість: ≥113 км/год Рекомендоване масло двигуна: JASO MA2 або API SL у межах SAE 10W/40–10W/50 ? Особливості оснащення Легкосплавні колеса: переднє 21″, заднє 18″ із сталевими спицями Шини: 80/100-21 передня, 120/90-18 задня Максимальний кут повороту керма: ≥43° Кут переднього кастора: 27° АКБ Li-ion 12 V, 6 А·год Армовані гальмівні магістралі і спеціальні гальмівні колодки серії SCB Професійна ходова частина зі збалансованим ходом і тягловими характеристиками ✅ Підсумок KOVI 300 PRO R — високотехнологічний ендуро-мотоцикл із потужним 295 см³ водяним двигуном, надійною підвіскою, дисковими гальмами та всіма необхідними елементами для серйозних бездоріжних або пересічних поїздок. Він забезпечує комфортну маневреність, стійкість та контроль за складних умов.

Электрический велосипед FADA LiDO, 350W МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Споряджена маса, кг 43 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Lead-Acid 48V-12A Запас ходу на електротязі, км ?30 Максимальна потужність електродвигуна, Вт 350 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?650 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?26 Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Потужність двигуна 350 Ватт Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація Так Розширений стандартний пакет опцій Заднє сидіння та підніжки для заднього пасажира Світлотехніка задня Габаритний ліхтар/стоп-сигнал Світлотехніка передня LED-фара Тип батареї Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 48 Вольта і ємністю 12A. Середній час повної зарядки