3 900+ нових авто в Києві

Баггі Polaris RZR Pro R - Революційна модель Side by Side із найпотужнішим двигуном у своєму класі! Новинка! Двигун 2.0 ProStar Fury 2.0 Атмосферний 2,0 л чотирициліндровий двигун ProStar Fury видає колосальні 225 кінських сил і в поєднанні з варіатором і потужним ременем забезпечує потужність на валу, що передається колесам з миттєвою реакцією для швидкого прискорення. Три режими управління дросельною заслінкою, які вибирають користувач, а саме: Sport, Rock, Race, регулюють чутливість дросельної заслінки і забезпечують наявність потужності в необхідний момент. Більше того, двигун ProStar Fury використовує свою величезну потужність завдяки вищому рівню загального вдосконалення, забезпечуючи корисну потужність. Вперше встановлений Генератор 1700 Вт, допоміжна батарея та 6-контактна шина дають можливість встановлення ще більшої кількості додаткових аксесуарів. MaxLink - перша заводська підвіска закритого типу, посилена високоміцною сталлю.

TVS Apache RTR 200 4V - потужний і домінуючий TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВЕС І ОБСЯГ паливного бака Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л Резерв 2,5 л

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Основні характеристики: - Потужність: 210 к.с. при 13 750 об./хв; червона зона - 14 600 об./хв - Крутний момент: 113 Нм при 11 050 об./хв - Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с - Максимальна швидкість: ~300 км/год - Споряджена вага: 198 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/118 мм - Висота сидіння: 832 мм (824 мм - сидіння M Sport; 850 мм - сидіння M Endurance) - Об'єм паливного бака: 16,5 л Базова комплектація: - Режими руху Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Race Pro 1-3 дають налаштувати: * Engine (рівень потужності двигуна); * Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); * Traction DTC (контроль подачі крутного моменту); * Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); * ABS Pro (контроль зчеплення при гальмуванні окремо для заднього та переднього коліс; контроль підйому заднього колеса при гальмуванні; розподіл гальмівного зусилля між передніми та задніми гальмами; втручання ABS при гальмуванні в повороті). - Рукоятка дроселя з укороченим ходом (M Quick action throttle). - Помічник при рушанні на схилі (HSC Pro). - Літій-іонна АКБ. - Механізм перемикання передач вгору/вниз без вижиму зчеплення, Shift Assistant Pro. - Мультимедійна панель приладів TFT 6,5". В ціну враховані такі пакети опцій та окремі опції: 18D, пакет "М": - N3H, колір "Lightwhite uni/M Motorsport". - 79F, ковані надлегкі колісні диски. - 31A, сидінння М Sport (824 мм). 228, пакет "Race": - 18A, Ланцюг приводний зі збільшеним ресуром золотий. - 19G, Глушник Akrapovic. 235, пакет "Динамік": - 223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Режими амортизації окремо для передньої та задньох підвісок: Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. - 538, круїз-контроль. - 519, підігрів керма. 79E, пакет "M Billet" (металеві фрезеровані деталі): - Важелі зчеплення та передніх гальм із регулюванням положення - Захист важеля передніх гальм Окремі опції: - 19M, крило переднє карбонове. - 413, пасажирські сидіння та підніжки. - 530, датчики тиску в шинах. - 603, сигналізація. Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, на 12/24 міс., ставка 0,00%.

КВАДРОЦИКЛ LINHAI M565Li EFI EPS розроблений на базі вже популярної моделі Linhai-Yamaha M550L, комплектується новим двигуном LH191MR 499,5 куб.см, потужність 39 к.с. Така потужність дозволяє розігнатися до 90 км/год, а повний привід дає можливість подолати будь-які перешкоди – гори, болото тощо. Крім того, LINHAI M565Li EFI має свій оригінальний дизайн. Співвідношення ціни/якість/функціональність робить LINHAI M565Li EFI EPS дуже вигідним! Електропідсилювач керма.

Квадроцикли CFMOTO CFORCE 850 TOURING Base абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Основні характеристики: - Тип двигуна: рядний двоциліндровий із чотирма клапанами на циліндр та двома розподільчими валами. - Робочий об'єм двигуна: 895 см куб. - Потужність: 105 к.с. при 8 500 об./хв; червона зона - 9 250 об./хв - Крутний момент: 93 Нм при 6 750 об./хв - Максимальна швидкість: ~230 км/год - Споряджена вага: 216 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 170/172 мм - Висота сидіння: 820 мм (795 мм - низьке сидіння; 845 мм - високе сидіння; 775 мм - укорочена підвіска та низьке сидіння) - Об'єм паливного бака: 15,5 л - Витрата пального середньостатистична: ~5,0 л/100 км Базова комплектація: - Кольорова TFT панель приладів 6,5" із синхронізацією зі смартфоном через застосунок BMW Motorrad Connected для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації на панелі приладів. - Фара головного світла Pro: LED-лінзи для ближнього світла, LED-лінзи для дальнього світла, LED рефлекторне освітлення повороту при нахилі мотоцикла, LED денні ходові вогні. - LED покажчики повороту. - Їздові асистенти: DTC (динамічний контроль тяги), ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля). - Режими їзди Rain та Road. - Кожухи вітрозахисні для рук на кермі. - Важелі передніх гальм та зчеплення з регулюванням положення. - Розетка USB-C біля панелі приладів. - Розетка 12V для заряджання АКБ або живлення зовнішній пристроїв. - Скло вітрове з механічним регулюванням висоти. - Підігрів керма. Додатково в ціні враховані такі пакети/опції. 458, стиль "Triple Black". 235, пакет "Динамік": - 191, задня підвіска Dynamic ESA. - 222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення. - 224, режими руху Pro: Dynamic та Dynamic Pro. 230, пакет "Комфорт": - 193, Keyless Ride. - 538, круїз-контроль. - 553, скло вітрове велике. - 681, кріплення кофрів бічних оригінальних. - 272, підготовка під навігатор BMW Motorrad Navigator або під тримач телефону BMW Motorrad Connected Ride Cradle, або під інші тримачі на кшталт SP-Connect та Quad Lock. Окремі опції: - 530, датчики тиску в шинах. - 603, сигналізація. - 636, підніжка центральна.

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - квітень-травень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). N4P, колір Brooklyn grey metallic, сірий 79Х, пакет "Option 719 Cuyamaca": *506, Диски колісні литі з фрезерованим контрастуванням (719 Wheels Sport) *19F, Глушник у темному хромованому виконанні *34A, Випускний колектор та магістраль у темному хромованому виконанні *79H, Пакет металевих фрезерованих деталей (719 Billet Pack Shadow): *Важіль передніх гальм *Кришка бачка гідравлічного передніх гальм *Кожухи металеві свічних дротів 235, пакет "Динамік": *22A, Роботизована МКПП ASA (Automated Shift Assistant) *224, Режими руху Pro: Dynamic, Dynamic Pro *20B, Підвіски передня/задня електрично регульовані напівактивні (DSA) зі змінною пружністю пружин. *2NA, Супорти гальмівні спортивні 230, пакет "Комфорт": *518, Підігрів сидіння водія *519, Підігрів керма *530, Датчики тиску в шинах 233, пакет "Туринг": *272, Підготовка під Navi або кредл-тримач смартфону *417, Центральний замок для відкриття/закриття кофрів центрального та бічних оригінальних *636, Підніжка центральна/стоянкова *665, Рукоятки пасажира розвинуті (у формі багажника) *681, Кріплення кофрів бічних електрифікованих Окремі опції: *219, Фара головного світла Pro *603, Сигналізація *5AS, Комплект асистентів активної безпеки: адаптивний круїз-контроль, попередження про фронтальне зіткнення. Базове обладнання: - Keyless - Розетка USB-C праворуч від панелі приладів - Підвіски передня/задня електрично регульовані DCC (Dynamic Dmaping Control) - Скло вітрове механічно регульоване - Панель приладів TFT 6,5" із синхронізацією зі смартфоном через застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації - Режими руху Eco, Rain, Road - Full LED фара головного світла: 2 модулі для ближнього світла, 2 модулі для дального світла - ABS Pro, інтегральний, чутливий до нахилу мотоцикла та гальмування в повороті Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, 24 міс., ставка 0,00%, КАСКО 5,7%, разова комісія 1,99%.

Новий середньокубатурний туристичний ендуро замовлений у виробництво протягом січня-березня з доставкою до України у квітні-червні. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). N0Z, колір Cosmicblack, чорний 452, пакет "Exclusive": *222, Механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу, Shift Assistant Pro. *224, Режим руху Enduro Pro: деактивація wheelie control та ABS заднього колеса; ABS Pro, DTC та чутливість газу. *589, Кожухи вітрозахисні пластикові для рук на кермі - чорні *452, Підніжки водія Off-Road *452, Захист піддону картера пластиковий напівдекоративний *452, Скло вітрове прозоре Базове обладнання: - Панель приладів 6.5" TFT із під'єднанням смартфону через фірмовий застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації. - Підігрів керма. - LED фара прожекторного типу: ближнє, дальнє, ДХВ. - Режими руху Rain, Road, Enduro. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла в повороті), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля), DTC (динамічний контроль проковзування заднього колеса пори прискоренні), and MSR (динамічний контроль інтенсивності гальмування двигуном). - Розетка USB-C біля панелі приладів. - Регульовані важелі переднього гальма та зчеплення. Основні характеристики: - Двоциліндровий рядний двигун, 420 см куб., 48 к.с. при 8750 об./хв, 43 Нм при 6750 об./хв.; 2 розподільчі вали, 4 клапани на циліндр; 135 градусів кут шатунних шийок колінчастого валу. - Витрата пального згідно з WMTC: 3,8 л/100 км - Підвіска передня: телеспопічна перевернута KYB, 43 мм - Підвіска задня: паралельний алюмінієвий маятник із центральною амортизаційною стійкою KYB - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 180/180 мм - Колісна база: 1465 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 100/90,19" / 130/80,17" - Передні гальма: 1 супорт Brembo радіального типу з 4-ма гальмівними поршнями, гальміний диск 310 мм - Задні гальма: 1 супорт ByBre плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 240 мм - Висота сидіння: 845 мм (830 мм - низьке сидіння; 865 мм - високе Rallye сидіння). - Об'єм паливного баку: 14,0 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 368 км - Споряджена маса: 178 кг

В наявності в салоні Voyage Motorsports! Проспект Валерія Лобановського, 120 Мотоцикл Zuumav S8 Pro (S8-YBS300) — це відмінний вибір для тих, хто шукає поєднання потужності, комфорту і стилю. Цей мотоцикл ідеально підходить як для міських поїздок, так і для тривалих подорожей по різноманітних маршрутах. З його продуманим дизайном і надійною конструкцією, S8 Pro стане вашим вірним супутником на будь-якому шляху. Серцем Zuumav S8 Pro є потужний 300-кубовий двигун, який забезпечує відмінну динаміку і чутливість на газ. Незалежно від умов, будь то міські затори або заміські траси, цей мотоцикл впорається з будь-яким завданням. А розвинена система охолодження гарантує стабільну роботу навіть при інтенсивній експлуатації. Підвіска Zuumav S8 Pro розроблена для забезпечення максимального комфорту. М'які амортизатори справляються з нерівностями дороги, а надійні гальма забезпечують упевненість і безпеку на будь-якому маршруті. Крім того, ергономічне сидіння створює приємні умови для тривалих поїздок. Дизайн Zuumav S8 Pro привертає увагу завдяки своїй сучасності і агресивному вигляду, який підкреслює спортивний характер мотоцикла. Він відмінно виглядає на дорозі і не залишиться непоміченим. Цей мотоцикл не тільки потужний, але й стильний, що робить його відмінним вибором для кожного мотоцикліста. З Zuumav S8 Pro ви отримуєте не тільки високоякісний мотоцикл, але й упевненість у своїх силах на будь-якому маршруті. Він поєднує в собі міць, комфорт і стиль, що робить кожну поїздку справжнім незабутнім враженням.