3 000+ нових авто в Одесі

2025 Модель: Mercedes-Benz Actros 5 L FHS Тип автомобіля: 1848 LS Привід: 4x2 Тип автомобіля: Сідельний тягач Кабіна водія: ProCabin-Big, рівна підлога Потужність двигуна: 350 kW (476 к.с.) Колісна база: 3700 мм Повна маса: 18000 кг Зміщення СЗП: 600 мм

Cayenne Coup? Black Edition Вартість автомобіля еквівалентна: 127 760 Євро Автомобіль - очікується в наявності у березні 2026 р. Буде представлений в Порше Центр Одеса Складський номер: O05381 VIN: WP1ZZZ9YZTDA05381 Колір автомобіля: Cashmere Beige Metallic Колір салону: Шкіряний салон у двох кольорах Black / Mojave Beige Додаткове обладнання: Дзеркала у кольорі кузова Передній фартух SportDesign Панорамний дах Підготовка до встановлення системи висувного фаркопа Логотип "PORSCHE" та логотип моделі чорного кольору (глянець) Обрамлення вікон чорного кольору (глянець) Система забезпечення безпеки пішоходів Кришка паливного бака ексклюзивного дизайну Power Steering Plus Адаптивна пневматична підвіска, в поєднанні з PASM Пакет Sport Chrono Спортивні вихлопні труби темно-бронзового кольору Гальмівна система з гальмівними супортами чорного кольору 90-літровий паливний бак Протиугінні колісні болти (секретки) Система контролю тиску в шинах (TPM) 21-дюймові диски RS Spyder Design з розширеними колісними арками 20-дюймове запасне колесо Адаптивні спортивні сидіння попереду (18-позиційні з електроприводом) Підігрів сидінь (передніх і задніх) Вентиляція сидіннь (передніх) Тканинна обшивка стелі Kalahari Шкіряне спортивне кермо GT з підігрівом Пакет інтер'єру з матового алюмінію чорного кольору Електричне регулювання рульової колонки Герб Porsche на підголівниках передніх сидінь Пакет акцентів інтер'єру чорного кольору Накладки на пороги з матового алюмінію чорного кольору з підсвічуванням Відділення для смартфона з бездротовою зарядкою Голосове керування Цифрове радіо (DAB+) BOSE Surround Sound System Дисплей пасажира Роз'єми USB-C Тоновані світлодіодні фари HD-Matrix Світлодіодні двірні проектори з логотипом PORSCHE Автоматичне затемнення внутрішніх і зовнішніх дзеркал Тонування Лобове скло з функцією термоізоляції Автоматичні двері багажника з відкриттям ногою Безключовий доступ ParkAssist вкл. камеру кругового огляду Асистент зміни смуги руху Система утримування в смузі руху Система комфортного закриття дверей Додаткове освітлення салону Адаптивний круїз-контроль в поєднанні з обмежувачем швидкості Сигналізація з системою внутрішнього спостереження Система попередження та допомоги при гальмуванні Виявлення втоми водія

Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!

Honda знову підтвердила свій статус лідера світової мототехніки, представивши оновлений мотоцикл Honda X-ADV 2025. Ця модель поєднує в собі динаміку скутера та прохідність кросовера, що робить її ідеальним вибором як для міських поїздок, так і для захопливих пригод поза межами асфальту. Honda X-ADV 2025 оснащена новим 2-циліндровим двигуном об’ємом 750 см?, що забезпечує ще більшу потужність та крутний момент. Завдяки цьому мотоцикл демонструє дивовижну динаміку на шосе та впевненість на бездоріжжі. Оновлена ??система трансмісії DCT (двійного зчеплення) працює швидше та плавніше, забезпечуючи ідеальну зміну передачі в будь-яких умовах. Новий X-ADV отримав більш агресивний вигляд із чіткими лініями та оновленою LED-оптикою. Фари стали ще яскравішими та забезпечують чудову видимість навіть у найтемніших умовах. Завдяки зміненій конструкції сидіння та покращеній посадці водія, поїздки стали ще комфортнішими навіть на тривалих маршрутах.

Серцем CB750 Hornet 2025 року є двоциліндровий рядний двигун об’ємом 755 см?, який видає близько 90 к.с. та 75 Нм крутного моменту. Завдяки сучасній системі впорскування пального та оптимізованої трансмісії, мотоцикл забезпечує плавний старт, впевнений розгін та економію палива. мотор створений для тих, хто прагне отримати максимум цей драйв як у місті, так і на шосе. CB750 Hornet отримав агресивний та динамічний вигляд, що підкреслюється гострими лініями корпусу та оновленою передньою оптикою на основі LED-світла. Вузька та зручна форма сидіння створює комфорт для водія та пасажира навіть під час довгих поїздок. Завдяки цьому мотоцикл виглядає більш спортивно та сучасно. Honda оснастила CB750 Hornet 2025 року сучасною системою електронного контролю. Серед ключових функцій: Режими водіння : вибір між кількома режимами (спорт, стандарт, дощ) для адаптації мотоцикла до різних умов дороги. Контроль тяги (HSTC) – забезпечення стабільності на слизових поверхнях. Антиблокувальна система гальм (ABS) – завершує безпеку при екстреному гальмуванні. Кольоровий TFT-дисплей – інформативна панель приладів, яка відображає швидкість, витрати палива, обраний режим їзди та багато іншого. CB750 Hornet 2025 має легку трубчасту раму з високою стійкою, що забезпечує чудову маневреність у міських умовах та стабільність на швидкості. Підвіска Showa зі змінними налаштуваннями забезпечує плавність руху навіть на нерівних дорогах. Завдяки низькому центру ваги керувати цим мотоциклом – справжнє задоволення.

Мотоцикл 2025 року під замовлення,CB650R оснащена системою E-Clutch, яка автоматично включає передачу при запуску мотоцикла в нейтральному положенню. Достатньо просто нажати на ричаг перемикання передач і передача включається плавно, забезпечуючи комфортну поїздку. CB650R реагує на натискання педалі газу, пропонуючи як енергійне, так і плавне прискорення. Привикання до точного управління дроссельною заслонкою і E-Clutch може зайняти деякий час, але швидше гонщики обнаружат, щоб впевнено маневрувати по міських вулицях без необхідності використовувати зчеплення.