2 500+ нових авто в Тернополі

Двигун дизель 2.0Т 160 к.с Евро 5, без сечовини на 6-ст. механіці та повному приводі. Повний привід "Part-time" з примусовим підключенням та понижувальним рядом передач. Велика та зручна кабіна, задній ряд набагато комфортніший за більшість пікапів, і японських також. Датчик світла та дощу Плафон світла для 2-го ряду Ручки для комфортної посадки в авто Кузов має цинкування, та якісну витривалу фарбу. Надійний та витривалий пікап за розумні гроші! Гарантія 5 років або 100 000 км (Що настане раніше) Вантажопідйомність 800 кг Розміри вантажного відділення 1800/1510/530 Обробка вантажного відділення Передні та задні дискові гальма Бампер у колір кузову

Довжина 6004 мм; Колісна база 3520 L; 5 дверей; 6 місць.

Як символ RHO використовують носорога, тобто Rhino, проте етимологія назви простіша: це абревіатура від Ram High-Output (висока потужність), натхненна двигуном Hurricane SST HO, який знаходиться під капотом. Цей двигун відтепер використовується не тільки в RHO, але і в інших моделях лінійки Ram 1500 (на відміну від TRX, який був єдиною моделлю 1500 компресорним V8). Однак RHO - єдина модель, яка за задумом творців має широкі позашляхові можливості, порівняні з TRX. Справжні урагани (а "Hurricane" – перекладається як ураган) – для США не жарт і не рідкість, вони є шанованою та грізною частиною арсеналу матінки-природи. Найстрашніше динозаврів? Можливо, і, безумовно, руйнівніші. Тим не менш, двигун Hurricane помітно поступається компресорному V8 TRX, маючи "лише" 540 кінських сил і 705 Нм крутного моменту. Але це зовсім не означає, що RHO менш боєздатний, ніж TRX з його 777 кіньми під капотом. Двигун Hurricane, навпаки, використовує найсучасніші інженерні рішення (за мірками американських автовиробників). Це рядний шестициліндровий двигун з куди меншим робочим об'ємом, двома турбонагнітачами, двома верхніми розподільними валами та незалежним регулюванням фаз газорозподілу (фази на впуску та випуску змінюються незалежно один від одного).Нова панель керування (доступна тільки на RHO), розташована під центральним дисплеєм, додає фізичні кнопки до існуючих функцій, таких як підрулювання під час руху з причепом та елементи керування кліматичною системою з боків дисплея. Функції бездротової зарядки для двох телефонів відразу і просунутий "автопілот" - воно вам потрібне? Потрібно. Все майже як у китайців і навіть краще.

HAVAL Jolion Pro створений для тих, хто цінує комфорт, безпеку та сучасне оснащення. Турбований бензиновий двигун забезпечує впевнену динаміку, а роботизована коробка передач робить кожну поїздку максимально комфортною. Оснащення автомобіля: 1.5-літровий турбований бензиновий двигун; 7-ступінчаста роботизована коробка передач; LED-оптика; 18-дюймові легкосплавні диски; цифрова панель приладів; мультимедійна система з 12,3-дюймовим сенсорним дисплеєм; Apple CarPlay та Android Auto; двозонний клімат-контроль; камера заднього виду з динамічною розміткою; задні парктроніки; безключовий доступ та запуск двигуна кнопкою; електропривід дверей багажника; адаптивний круїз-контроль; система автоматичного екстреного гальмування; система утримання в смузі руху; система контролю «сліпих» зон; система розпізнавання дорожніх знаків; система автоматичного перемикання дальнього світла. Просторий салон, сучасні технології та широкий набір систем безпеки забезпечують максимальний комфорт під час кожної поїздки.

Коли Рам вперше оголосив, що TRX матиме 702 кінські сили, це здавалося божевільним. Але Ford стрибнув з 720-сильним F-150 Raptor R, і тепер Ram Trucks стріляє у відповідь. 2027 Ram 1500 SRT TRX оснащений 6,2-літровим HEMI V8 з наддувом, який видає величезну потужність 777 кінських сил і 680 фунт-фут крутного моменту. 8-ступінчаста автоматична коробка передач є стандартною, а завдяки хватці автоматичного повного приводу велика вантажівка може досягати 60 миль/год всього за 3,5 секунди.Хоча його швидке прискорення на дорозі вражає для неелектричного пікапа, Ram TRX має 11,8-дюйма кліренсу та спорядження для забезпечення надзвичайної позашляхової продуктивності. Стандартне обладнання включає в себе активну роздавальну коробку передач BorgWarner 48-13, адаптивні амортизатори Bilstein Black Hawk e2, вперше використані на Ram 1500 RHO, активне демпфування продуктивності, 13/14 дюймів ходу передньої/задньої підвіски, задню вісь Dana 60, задній електронний диференціал блокування та 35-дюймові всюдихідні шини Goodyear Wrangler. Він може бути готовий до подолання найскладнішої місцевості, але всередині TRX балує своїх пасажирів стильними передніми сидіннями, обробленими шкірою Natura Plus з перфорованими замшевими вставками та червоними акцентами на підборах. Передні сидіння пропонують масажні функції, тоді як передні та задні сидіння отримують опалення та вентиляцію. Продовжуючи червону тему, логотип TRX вишитий на передніх спинках сидінь, які доповнюють ремені безпеки Ruby Red. Оздоблення з вуглецевого волокна знаходиться по всій салоні, разом з повністю замшевим схедлайнером та алюмінієвими перемикачами.Всі варіанти Ram TRX мають 14,5-дюймовий вертикальний сенсорний дисплей з інтуїтивно зрозумілою інформаційно-розважальною системою Uconnect 5. Подвійні бездротові зарядні пристрої для телефонів знаходяться в центральній консолі, а вантажівка стандартно поставляється з бездротовим Android Auto та Apple CarPlay. Настроюваний 12,3-дюймовий цифровий датчик та 10-дюймовий головний дисплей додають високотехнологічної атмосфери. Повний набір розширених функцій допомоги водієві є стандартним, включаючи Active Driving Assist, який пропонує водіння без рук на затверджених автомагістралях з обмеженим доступом.