2 400+ нових авто в Житомирі

Ford Puma 2025 1.0 MHEV AT (125 к.с.) ST-Line - це стильний субкомпактний кросовер з м'яким гібридом 1.0 EcoBoost, автоматичною коробкою передач, спортивною комплектацією ST-Line, потужністю 125 к.с., що поєднує ефективність (близько 4.7 л/100 км за змішаним циклом WLTP) та динаміку, пропонуючи сучасний дизайн та технології.

Ford Puma 2025 1.0 MHEV Titanium — це, мабуть, найемоційніший кросовер у своєму сегменті. Якщо вам нудно їздити на звичайних "паркетниках" і ви цінуєте зв'язок з автомобілем, Puma дасть вам це сповна. Оновлення 2025 року підтягнуло інтер'єр до рівня найкращих конкурентів, зробивши її одним із найсильніших гравців на ринку.

Ford Puma 2025 1.0 MHEV AT (125 к.с.) Titanium - це оновлений компактний гібридний кросовер, що поєднує стильний дизайн, сучасні технології та комфорт, пропонуючи цифрові дисплеї (12.8" приладова панель та 12" SYNC® сенсорний екран), системи допомоги водію, просторий салон, функціональний багажник та економічний 1-літровий двигун EcoBoost із 7-ступеневим "автоматом", ідеальний для міста та подорожей.

Hyundai Venue 2025 1.6 MPi Dynamic — це ідеальне перше авто або другий автомобіль у сім'ю. Він яскравий, неймовірно зручний у паркуванні та має перевірену часом техніку. У 2026 році це один із найкращих способів отримати новий кросовер з гарантією, який не "витягне" гроші на складне обслуговування.

CBR 650R нового покоління з коробкою Е-clutch. Двигун Тип 4-тактний, 16-клапанний, 4-циліндровий, рідинного охолодження DOHC Об'єм 649 cm3 Діаметр циліндра х/ Хід поршня, мм 67x46 Максимальна потужність 70 Квт при 12000 об/хв (95/1/ЕС) Максимальний крутний момент 63 Нм при 9500 об/хв (95/1/ЕС) Об'єм моторного мастила 3 л Витрата пального 4.9 л/ 100 км Ступінь стиску 11.6 : 1 Привідний механізм Стартер Електричний Трансмісія Кінцева передача Ланцюгова Шасі/Підвіска/Гальма Рама Сталева діагональна Передня підвіска Вилка перевернутого типу Showa Separate Function Fork (SFF), діаметром пера 41 мм, Хід 108 мм Задня підвіска Алюмінієвий маятник, моноамортизатор з регулюванням переднатягу Переднє гальмо 310 мм подвійне, гідравлічне, дискове з 4-поршневими супортами; 2-канальна ABS Заднє гальмо 240 мм одинарне гідравлічне дискове з 1- поршневим супортом Передня шина 120/70ZR17 М/С (58W) Задня шина 180/55ZR17 М/С (73W) Габарити (Д х Ш х В) 2,110 х 750 х 1,115 мм

Jetour X70 Plus 2025 1.6 TGDI 7-DCT Prestige – це сучасний китайський кросовер з 1.6-літровим турбомотором (190 к.с.), 7-ступінчастою роботизованою КПП, переднім приводом, що пропонує високий рівень оснащення комплектації Prestige: шкіряний салон з підігрівом керма, цифрову панель, безліч систем безпеки (подушки, ABS, IsoFix), сучасний дизайн з LED-оптикою та 12.3-дюймовим екраном мультимедіа, поєднуючи комфорт, технології та економічність для сімейного використання.

Інтер'єр JETOUR X70PLUS вражає своєю елегантністю та функціональністю, створюючи неповторну атмосферу затишку для кожного пасажира. Додатковий комфорт надається завдяки підлокітнику з функцією обігріву або охолодження, що дозволяє насолоджуватися приємним відчуттям під час подорожі у будь який сезон. Панорамний дах з автоматичним люком додає відчуття простору та світла у салоні.

Jetour X70 Plus 2025 1.6 TGDI 7-DCT (190 к.с.) Prestige — це передньопривідний кросовер із потужністю 190 к.с., 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач та 1,6-літровим турбодвигуном TGDI. Автомобіль у комплектації Prestige пропонує сучасний дизайн, два великі цифрові дисплеї, мультимедійну систему з двома екранами, камеру кругового огляду та системи безпеки, як-от ESC та TCS. Він має динамічні показники: розгін до \(100\) км/год за \(10,2\) секунди, максимальну швидкість \(185\) км/год та витрату палива близько \(8,1\) л/100 км у змішаному циклі. 

Jetour X70 Plus Prestige — це чесний гравець у сегменті сімейних SUV, який за свої гроші надає максимум. Ви отримуєте величезний салон, потужний двигун та повний пакет цифрових технологій. Це ідеальний вибір для прагматичної родини, яка шукає автомобіль, що виглядає набагато дорожче своєї ціни, готовий вмістити всіх пасажирів і не вимагає переплат за бренд. Хоча є невеликі компроміси в керованості, загальний досвід володіння — позитивний