5 900+ нових авто 2024 року

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 810 Висота, мм 1100 Колісна база, мм 1380 Споряджена маса, кг 133 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, з балансувальним валом (CG-engine) Крутний момент, Нм/об.хв. 15 / 6 500 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 7А (свинцево кислотна батарея, що обслуговується) Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,3 /7 500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 12 / 7500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга 428H, марка ланцюга CHOHO Задні гальмівні механізми Барабанний з механічним приводом Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними здвоєними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий

Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 4-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 249 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 24,5 / 6000 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 23 / 7500 Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Карбюратор Карбюратор BPZ32 Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 260мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 240мм, 1-поршневий супорт Шини, передня / задня Покришки з позашяховим малюнком 80/100-21 // 110/100-18 ДхШхВ (мм) 2110 x 900 x 1190 Колісна база (мм) 1355 Дорожній просвіт (мм) 265 Висота по сидінню (мм) 865 Суха вага (кг) 129 Обсяг паливного бака (л) 16 Максимальна швидкість (км / год) 130

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 905 Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг 151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку). Вага мотоцикла без палива - 142 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 ? 61.4 Двигун, тип Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Максимальний кут повороту керма, градусів ?45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш. Рама Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 JASO MA 2; API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTUL 5100 4Т SAE10W40 Ступінь стиснення 8,8 : 1 Об'єм, куб.см 249,5 Система електроживлення Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS Система живлення двигуна Карбю

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 790 Споряджена маса, кг 146 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 17 / 6500 Паливо Бензин з октановим числом не менше 95 Об'єм, куб.см 198 Система охолодження Водяне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні

1. Модель Region МТ200- 8 оснащена новим мотоциклетним вертикальним двигуном CG-серії об'ємом 197 см3з балансувальним валом. - ПЕРЕВАГИ: Мінімум руйнівних вібрацій на середніх та високих оборотах 2. Диски легкосплавні. - ПЕРЕВАГИ: більше стійкість до ударних навантажень при їзді поза асфальтом Змінена форма переднього крила. Але справа не лише у формі. Ця деталь виготовлена не з ABS-пластику, а з поліефірного пластику. Цей матеріал має кращу еластичність і більш податливий при згинах. 3. Амортизатори задні складові, двопружинні. Зовнішня пружина з великою міжвитковою відстанню працює при малих та середніх навантаження

Двигун Rotax®, V-подібний, зі шноркелем, з впускним і випускним отворами варіатора вищого розташування • Переміщений радіатор • Варіатор з наднизькою знижувальною передачею • Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Передній диференціал Visco-4Lok • Передні й задні газові амортизатори • 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски • 30-дюймові (76,6 см) шини ITP Cryptid

V-подібний двигун зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, з електронним впорскуванням пального, з робочим об’ємом 963 см.куб. у поєднанні з варіатором. Режими двоколісного і повного приводу, які перемикаються, для контролю розподілу потужності. Витривалий двигун здатний справлятися з місцевістю практично будь-якої складності, до якої можуть дістатися 27-дюймові шини підвищеної прохідності. В салоні достатньо простору для чотирьох дорослих осіб. Двері вагонного типу зручні в користуванні у вузьких місцях і забезпечують додатковий захист під час руху дикими стежками. Шасі було переналаштовано й подовжено для розміщення чотирьох осіб у повному комфорті.