3 600+ нових авто 2025 року

Привод: 4х2 Состояние: новый Двигатель: Электро Мощность/Момент: 1200W Производитель: Sport Energy Тип кузова: Квадроцикл Возрастная группа: От 4 лет Максимальная скорость: 25.0 (км/ч) Передачи: 1 скорость назад, 1 скорость вперед Максимально допустимая нагрузка: 65 (кг) Цвет черный, оранжевый, красный Особенности Амортизатор, Ключ зажигания, Передние фары, Встроенный ограничитель скорости, Настройка положения руля, Звуковой сигнал Материал корпуса высокопрочный пластик ABS Материал покрышки Резина Материал диски стальные Материал сиденья Искусственная кожа Количество двигателей 1.0 (шт.) Защитный бампер Спереди Рама стальная РАЗМЕРЫ Длинна, мм 1200 Ширина, мм 780 Высота, мм 765 Вес, кг 66 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм: 785

Мотоцикл Kayo K6 Enduro — це ідеальний вибір для тих, хто прагне до справжніх пригод і хоче відчути свободу на бездоріжжі. З потужною і надійною конструкцією, цей мотоцикл демонструє видатну продуктивність на різноманітних маршрутах, будь то гірські стежки чи міські вулиці. Kayo K6 Enduro привертає увагу своїм агресивним дизайном і високоякісними матеріалами. Він оснащений сучасними компонентами, які забезпечують надійність і довговічність, що дозволяє впевнено справлятися з будь-якими труднощами на шляху. Мотоцикл має відмінну маневреність, що робить його ідеальним вибором як для початківців райдерів, так і для досвідчених ентузіастів. Комфорт під час поїздок забезпечується продуманою геометрією рами та зручним сидінням. Підвіска мотоцикла налаштована таким чином, щоб згладжувати нерівності та забезпечувати стабільність, навіть на складних трасах. Високий кліренс дозволяє без праці долати перешкоди, а потужні колеса та шини гарантують відмінне зчеплення з дорогою. Kayo K6 Enduro також відрізняється прогресивною гальмівною системою, яка забезпечує впевнене гальмування в будь-яких умовах. Ця модель поєднує в собі ефективність і економічність, що робить її чудовим вибором для тривалих поїздок. З можливістю перевезення багажу, цей мотоцикл ідеально підходить для пригод на вихідних, а також для більш тривалих подорожей. З Kayo K6 Enduro у вас буде можливість досліджувати нові горизонти, насолоджуючись кожною хвилиною на дорозі. Він створений для тих, хто цінує активний спосіб життя і готовий відкривати нові маршрути. Приєднуйтесь до спільноти райдерів, які вибирають Kayo K6 Enduro, і відкривайте для себе захоплюючий світ мотоциклетних пригод.

Мотоцикл Мустанг Регіон 250 - це ще один класичний шляховик сімейства ТМ Musstang для розширення модельної лінійки, на додаток до мотоциклів Мустанг, які добре вже всім знайомі, а саме моделей Регіон 200 і Регіон 150. оцінити їх за доступну ціну, хорошу якість і надійність. Модель Мустанг МТ250 більш потужна в сімействі і так само як і в Регіон 200 зовнішній дизайн удосконалений.

2025 Maverick R Max X RS DCT SAS — це одна з найновіших та найпотужніших моделей позашляховиків від Can-Am, розроблена для тих, хто шукає максимальні можливості на бездоріжжі. Завдяки інноваційній трансмісії DCT та передовим системам підвіски SAS, цей баггі надає неймовірну керованість, стабільність і потужність, що робить його ідеальним для екстремальних умов і гонок. Ключові особливості: Двигун Rotax: Оснащений потужним 3-циліндровим турбованим двигуном Rotax, який забезпечує відмінну продуктивність та швидке прискорення, навіть на найскладніших трасах. Трансмісія DCT (Dual Clutch Transmission): Інноваційна система подвійного зчеплення DCT, яка забезпечує швидке і плавне перемикання передач, підвищуючи загальну продуктивність та зручність керування. Це забезпечує більше контролю та оптимізує тягу у різних умовах. SAS (Semi-Active Suspension): Напівактивна підвіска дозволяє автоматично налаштовувати амортизатори в залежності від умов траси, що забезпечує плавну їзду та максимальне зчеплення з дорогою.

CFORCE 1000 Touring комплектація Premium 8-дюймова панель приладів із сенсорним дисплеєм ММІ з можливістю підімкнення до системи CarPlay Довжина x ширина x висота 2445 x 1282 x 1465 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 305 мм Корисне навантаження 300 кг Об’єм паливного бака 26 л Двигун Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об’єм 963 см3 , 90 кс. Система вприску Bosch EFI Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Ходова частина Привід На 2 колеса/повний привід/повний привід з блокуванням переднього диференціала Гальма Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса, однопоршневий супорт Підвіски Передня: A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежний Задня: Поздовжній важіль, незалежна Довжина ходу підвіски Передня: 230 мм Задня: 236 мм Амортизатори Газові амортизатори Piggyback, з регулюванням стиску/відбою Колісні диски 14-дюймові із бедлоками Шини Передні: 27x9 R14 Задні: 27x11 R14 Гарантія 1 рік

Стан/Виробник: Новий/Китай Двигун: 4-х тактний, 650 куб. Потужність/Момент: 54 к.с./62 Нм ДВИГУН Двигун: V-подібний двоциліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням Об'єм двигуна, куб. див: 650 Потужність/Момент: 54 к.с. / 62 N.m Досягається при про. за хв.: 6300 Крутний момент, Нм/об. за хв.: 62 при 5300 Система охолодження: Рідина Система живлення двигуна: Інжектор ТРАНМІСІСІЯ Тип приводу: Shaft drive, Вал Привід: Кардан. 2WD-4WD Режими: L/H/N/R/P ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Передні гальма: Дискові з гідравлічним приводом – передній елемент двоконтурної комбінованої системи Задні гальма: Дискові з гідравлічним приводом — задній елемент двоконтурної комбінованої системи. Гальмо стоянки: Окремий механічний привід гальма стоянки задіює задні гальмівні механізми. Шланги гальмові: Армовані РОЗМІРИ Довжина, мм: 2438.4 Ширина, мм: 1244.6 Висота, мм: 1397 Колісна база (відстань між осями передніх та задніх коліс), мм: 1498.6 Мінімальний дорожній просвіт, мм: 254 Об'єм паливного бака, л: 18

Honda CRF300 - 2025 рік! Більш потужний одноциліндровий 4-клапанний двигун DOHC з водяним охолодженням Проковзуюче зчеплення з допоміжною функцією Полегшене шасі з більшим кліренсом

Ключових особливостей поліпшень конструкції NB300F не так вже й мало, тому ми докладемо переклад технічного бюлетеню від Виробника для тих, кому цікавий саме технічний бік питання: -Збережена компактність: Двигун NB300F має ті самі розміри та розатшування крипільних кронештейнів, що СBS300, за винятком зміни розмірів передньої нижньої підвіски, яка компактна і зручна для компонування всього агрегату в рамі -Кулькові гвинти в механізмі регулювання клапанів з універсальною головкою: Використання запатентованої універсальної кульової голівки регулювального коромисла клапана змінює контакт між регулювальним болтом клапана і клапаном з традиційного точкового контакту на поверхневий, значно знижуючи контактну напругу і збільшуючи термін служби. - Чотирьохклапанна система газорозподілення: Нещодавно розроблена чотириклапанна система згоряння значно покращує згоряння пального та збільшує потужність і крутний момент двигуна, що дає цьому двигуну явну перевагу серед двигунов навіть більшого фактичного объему.

Безкоштовна доставка по Україні! Продам неймовірно гарний, динамічний і зухвалий електромотоцикл EM Panigale+, близнюк всесвітньо відомого Ducati Panigale. Колір замовлявся індивідуально. Швидкість 120 км/год, пробіг до 120 км. Батарея 60 аг, літій-іонна. Двигун центральний 3000Вт, на ланцюзі, що свідчить про його динаміку і комфорт. Дуже рідкісна модель. Сучасна приборка, перевернута передня вилка, супорти Brembo, встановлені як доп опції, як і заднє колесо шириною 150мм. Коробка автомат із задньою передачею. Все керування на кермі. Два ключі, сигналізація із автозапуском. Встановлена прихована музична Bluetooth колонка. Дуже, дуже гарний байк!!! Великий, маневрений, потужний. Можете бути певні, на дорозі такого другого не зустрінете 100%. Більше пропозицій в наших оголошеннях. Не забувайте, доставка безкоштовна. Подробиці за телефоном. Всім гарних покупок!

Renegade X MR 1000R — це потужний квадроцикл , розроблений спеціально для їзди по болотистих і екстремальних умовах. Ця модель забезпечує максимальну продуктивність у грязьових трасах завдяки спеціалізованому обладнанню та високотехнологічним системам для долання навіть найсуворіших перешкод. Ключові особливості: Двигун Rotax 1000R V-Twin: Потужний двигун об’ємом 976 см³ з 91 к.с., який забезпечує видатний крутний момент та продуктивність у складних умовах. Він ідеально підходить для руху по болотистих місцевостях і грязьових трасах. Підвіска: Незалежна підвіска з подвійними A-подібними важелями та амортизаторами FOX 1.5 Podium QS3, яка дозволяє з легкістю долати нерівності та утримувати стійкість на м’яких і рухомих ґрунтах. Шини ITP Cryptid: Спеціально розроблені для грязі та болот, ці високопрофільні шини забезпечують потужне зчеплення та максимальну прохідність на складних ділянках.