5 000+ нових авто 2025 року

Мотоцикл Lifan LF175-10E JR200 — це надійний і економічний байк, який ідеально підходить для міських поїздок і щоденного використання. З одноциліндровим двигуном об'ємом 175 куб. см і потужністю 15 к.с., він забезпечує хорошу динаміку і стабільну роботу. П'ятиступенева коробка передач адаптується до будь-яких дорожніх умов, забезпечуючи плавне перемикання швидкостей. Телескопічна передня вилка і задній амортизатор гарантують комфорт і стійкість навіть на нерівних дорогах. Гідравлічні дискові гальма на передньому і задньому колесах забезпечують надійне та безпечне гальмування. Світлодіодне освітлення покращує видимість у темний час доби, а сучасний дизайн надає мотоциклу привабливого вигляду. Паливний бак об'ємом 14 літрів дозволяє здійснювати тривалі поїздки без частих зупинок для заправки. Мотоцикл Lifan LF175-10E JR200 вирізняється якісною збіркою та надійністю. Зручне сидіння та ергономічне розташування органів керування забезпечують комфорт при тривалих поїздках. Lifan — це китайський бренд, який зарекомендував себе завдяки надійності та інноваційним підходам до виробництва. Мотоцикли Lifan розробляються з урахуванням сучасних технологій і проходять суворий контроль якості, що забезпечує їх довговічність і високу продуктивність. Компанія пропонує байки, які поєднують передові рішення та доступну ціну, що робить їх популярним вибором серед мотоциклістів.

Потужний двигун Yamaha МТ-09 CP3 об’ємом 890 куб. см, який відповідає стандарту EU5, видає більш високі рівні крутного моменту за менших обертів, забезпечуючи ще більш вибухове прискорення й орієнтовану на дорогу продуктивність. Високотехнологічний 6-осьовий блок IMU керує найкращими у своєму класі електронними допоміжними системами, що забезпечує максимальний контроль. А система QSS гарантує надшвидкий перехід на підвищену передачу та стабільніший перехід на нижню передачу. Для відточеного керування нову модель оснащено компактним алюмінієвим шасі з регульованою підвіскою та надлегкими дисками. Подвійні 298-міліметрові передні гальма з радіальним головним циліндром дають змогу керувати кінчиками пальців. А радикальний стиль наступного покоління та чистий нейкед дизайн шасі роблять MT-09 найкращим Hyper Naked. Кольори в асортименті. За детальною інформацією звертайтесь у салон

Outlander MAX Limited 1000R 2025 года – вершина інженерної думки BRP. Потужний, комфортний та технологічний квадроцикл для будь-яких пригод. Ключові особливості: Потужний двигун Rotax 1000R: Забезпечує вражаючу динаміку та впевнене подолання будь-яких перешкод. Інтелектуальна система управління дросельною заслінкою (iTC): Дає змогу налаштовувати характеристики двигуна під різні умови експлуатації. Динамічний підсилювач рульового управління (DPS): Забезпечує легке керування навіть при повному завантаженні. Незалежна підвіска FOX: Гарантує плавність ходу та високу прохідність. Комфортабельне сидіння та простора платформа для ніг: Забезпечують максимальний комфорт навіть під час тривалих поїздок. Місткий вантажний відсік: Дає змогу перевозити великі вантажі. Лебідка: Необхідна для виконання складних завдань. Преміальне оздоблення та стильний дизайн: Підкреслюють ексклюзивність моделі.

CFMoto ZForce Z10 оснащений турбованою трійкою об'ємом 998 кубиків, що розвиває потужність 143 л. с. та 135,6 Нм крутного моменту, які контролюються за допомогою безступінчастої трансмісії (CVT). При цьому потужність може подаватися як на всі чотири колеса, так і лише на кілька задніх. Крім того, як і в інших моделей цього бренду, ZForce Z10 має знижену передачу. Підвіска нового UTV складається з амортизаторів Fox QSE та пружин Eibach, причому амортизатори регулюються залежно від одного із трьох режимів їзди: Comfort, Medium та Firm. 14-дюймові колеса моделі взуті до 30-дюймової позашляхової гуми CST Pulse. Все це разом забезпечує 356 мм дорожнього просвіту і 432 мм ходу спереду і 508 мм ззаду. Ширина ZForce Z10 складає 1626 мм. У стандартній комплектації UTV оснащується лебідкою з тяговим зусиллям в 2040 кг, укомплектованою тросом з міцного синтетичного волокна, камерою заднього виду, а також системою Apple CarPlay.

Traxter MAX DPS HD9 2025 RotaxTM, 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 65 к.с. (48 кВт), 80 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса, Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPSTM) Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPSTM) Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 25,4 см Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 25,4 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори • 14-дюймові литі алюмінієві диски Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага* 803 кг Д х Ш х В 389,6 х 161,2 х 193 см Колісна база 294 см Дорожній просвіт 28 см Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Механізм нахилу кузова - Допустиме навантаження на задній відкидний борт 113,4 кг Місткість відділень для речей Загальна: 42,1 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вагтажопідйомність 771 кг Місткість паливного бака 40 л Кількість місць 6 Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів завширшки Рульове колесо З регульованим кутом нахилу рульової колонки Захист Вбудований передній сталевий бампер Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену • Звуковий сигнал з карлінгом • Дзеркала з лівого та правого боку, схвалені ЄС Гарантія два роки

Модель EM V15 зеленого кольору. Мотор-колесо 3000Вт. Батарея свинцево-кислотна 35аг з запасом ходу до 80 км і швидкістю 70 км/год. Гальма передні/задні - дискові. Колеса 12?? Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Круіз- контроль. Кнопка швидкого запуску. Час заряджання 4-6 год. Чудова модель як для підлітків так і для дорослих!

Литі диски 14” з бедлоками синього кольору, електропідсилювач керма (EPS), багатофункціональна приладова панель LCD (7”), електрична лебідка 3500 lbs, шини 30” CST - “wild thang tire”, стропа на кермі для контролю у важких умовах, підвищені впускні та випускні труби варіатору (CVT), верхнє розташування радіатору, посилена фільтрація повітря, захист нижньої частини (HDPE-8мм), дзеркало заднього виду, передній та задній бампери, розширювачи арок, газові амортизатори з можливістю регулювання