7 400+ нових авто 2025 року

Сучасний електробагі, створений для активного відпочинку, поїздок бездоріжжям і просто для задоволення від керування. Потужний електродвигун, надійна батарея та продумана конструкція забезпечують комфорт, силу й максимальну незалежність. Основні характеристики: •Потужність двигуна: 3000 Вт •Акумулятор: 60В / 40Ah •Час заряджання: 5–7 годин •Максимальна швидкість: до 60 км/год •Запас ходу: приблизно 70 км •Колеса: литі 10” •Гальма: дискові (передні та задні) •Габарити: 280 * 120 * 170 см •Кут підйому: до 35° •Вага: 270 кг •Максимальне навантаження: 350 кг Додаткові переваги: •Оснащено тяговою лебідкою — для самовитягування або допомоги іншим у складних умовах. •Міцна рама, надійна підвіска, комфортні сидіння — ідеально для двох. •Безшумний електропривід — мінімальні витрати на обслуговування, максимум задоволення від поїздок! Ідеально підходить для: Прогулянок природою, фермерських господарств, баз відпочинку, мисливців, рибалок або просто любителів адреналіну.

Акційна ціна до ЧОРНОЇ П?ЯТНИЦІ до 30.11.2025 Квадроцикл TGB Blade 1000 LTX EPS — це потужний утилітарний ATV для дорослих, оснащений 997-кубовим V-подібним двигуном потужністю 83 к.с. та крутним моментом 90 Нм. З системою електронного впорскування палива, CVT-передачею, перемиканням 2WD/4WD з блокуванням диференціалів, електричним підсилювачем керма та високим кліренсом, він ідеально підходить для бездоріжжя. Модель має сучасний дизайн з LED-фарами, 14-дюймовими алюмінієвими дисками та TFT-дисплеєм, забезпечуючи комфорт і безпеку. Об'єм бака — 23 л.

Spark Trixx для 1 створений, щоб вражати • Двигун Rotax® 900 ACE™ - 90 • Корпус Spark® • Легка та маневрена платформа • Можливість буксирування більшістю середньорозмірних автомобілів • iBR® - інтелектуальна система гальмування та заднього ходу • Водонепроникний відсік для телефону • Одномісне сидіння Freestyle • Вбудовані клиноподібні підніжки • Кермо з регульованою рульовою колонкою • Система регулювання диференту (VTS™) розширеного діапазону • Ступінчасті клиноподібні упори для ніг

RXP-X 325 2025 року Вершина гоночних можливостей персонального водного транспорту для гонщиків, які хочуть розширити власні межі так само сильно, як вони розширюють межі машини. Покращені ексклюзивні експлуатаційні характеристики Sea-Doo дозволяють водіям насолоджуватися враженнями, ні з чим не зрівняними в своєму класі. Елементи конструкції з вуглецевого волокна, новітні технології й багато іншого роблять цей гідроцикл справді висококласним. З високими експлуатаційними характеристиками як видатний гідроцикл, створений для перегонів. Модернізований двигун Rotax з наддувом потужністю 325 к.с. (240 кВт) у поєднанні з перегоновою керованістю й новітніми технологіями забезпечує рекордні результати. Контроль старту • Гоночне сидіння Ergolock™ R • Кермо гоночного типу низького розташування • Двокутові клиноподібні ніші для ніг • Cпонсони конфігурації Х • Полірований неіржавіючий імпелер • Капот із вуглецевого волокна • Гідравлічний демпфер керма • Комплектація Tech (опційно на моделі в кольорі Metallic Tan / Lava Red): фірмова аудіосистема BRP преміум-класу, повнокольоровий 7,8-дюймовий дисплей, USB-порт iBR – інтелектуальна система гальмування і заднього ходу Система регулювання диференту (VTS™) розширеного діапазону Ключ радіочастотної системи безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.) Водонепроникне відділення для телефона Система швидкого кріплення додаткового приладдя LinQ Ширококутні дзеркала Округлі рукоятки керма Килимки в нішах для ніг Велика платформа для стрибків у воду Буксирна петля для кріплення воднолижного фала Довжина (від бампера до бампера) 332 см Ширина 125 см Висота 111 см Система впуску Нагнітач наддуву з зовнішнім проміжним охолоджувачем Робочий об’єм 1630 см3 Охолодження Замкнена система охолодження (CLCS) Система заднього ходу Електронна система iBR®* Стартер Електричний Тип палива Бензин з октановим числом 98 Система дроселя Система iTC™ (інтелектуальне керування дроселем) Вихлопна система Система D-Sea-Bel™ Вантажомісткість 182 кг Об’єм паливного бака 70 л Рукавичний ящик 9,7 л Передній багажний відсік 143 л Загальна місткість багажних відділень 153,7 л Гарантія 2 роки

SPARK TRIXX 1 UP (ОДНОМІСНИЙ) СПРАВЖНІЙ ЕКСТРЕМАЛ Двигун Rotax® ACE - 90 Легковага й маневрена платформа Буксирується більшістю автомобілів середнього розміру Місткість: до двох осіб Покращені характеристики керованості й ергономічності Кермо з регульованою рульовою колонкою Вузьке сидіння Ключ радіочастотної системи безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.) (за дод. замовленням)** Система швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ Lite Протиковзні підніжки Панелі для захисту колін водія Рукоятки керма з упорами для долонь Буксирний гак • 4,5-дюймовий цифровий дисплей • Новий режим Trixx • Більший передній відсік для речей • 1-місне сидіння Freestyle • Водонепроникне відділення для телефона • Контрольована їзда у вертикальному положенні Тип приладової панелі 4,5-дюймовий цифровий дисплей Гарантія 2 роки

БРОНЬОВАНИЙ АВТОМОБІЛЬ REFORM на базі Peugeot EXPERT L2H1 1. Внутрішнє капсульне бронювання салону; 2. Броньований салон з 5 сидіннями з ременями безпеки; 3. Броньоване скління з протиосколковим захистом; 4. Додатково посилені дверні стійки, дверні петлі; 5. Спеціальні внутрішні механічні дверні замки (ригелі) з двосторонньою системою закривання, які забезпечують захист від злому і відсутність вібрації при русі всіх броньованих дверей автомобіля; 6. Механізми розвантаження дверей; 7. Внутрішнє оздоблення броньованих елементів салону; 8. Камера заднього виду; 9. Система автоматичного пожежогасіння в моторному відсіку; 10. Система «Інтерком» – система двостороннього зв’язку «водій – вулиця».

БРОНЬОВАНИЙ АВТОМОБІЛЬ REFORM на базі Citroen Jumper: 1. Внутрішнє сталеве бронювання інкасаторського відсіку по всім вертикальним площинам автомобіля, даху. Клас захисту ПЗСА-3. 2. Броньований салон. 3. Сейфи сертифіковані (інкасаторський і ТЗЦ) у вантажному відсіку. 4. Броньоване скління з протиосколковим захистом, встановлене замість лобового скла, скла водія і напарника. 5. Броньований вентиляційно-евакуаційний люк. 6. Спеціальні внутрішні механічні дверні замки (ригелs) з двосторонньою системою закривання, які забезпечують захист від злому і відсутність вібрації при русі всіх броньованих дверей автомобіля. 7. Система світлозвукової індикації незакритих ригельних механізмів, включаючи датчики відкривання ригелів дверей і дверей сейфів. 8. Механізми розвантаження дверей водія і напарника. 9. Обмежувачі відкривання дверей водія і напарника. 10. Бічні бронедвері в інкасаторському відсіку. 11. Спеціальна підлога зі зносостійким антиковзаючим покриттям. 12. Внутрішня обробка ковротканиною броньованих елементів салону. 13. Освітлення в інкасаторському і вантажному відсіках. 14. Шірококонтурна / широка камера заднього виду з кольоровим дисплеєм у водія. 15. Два вогнегасника з кріпленням в салоні та вантажному відсіку. 16. Система автоматичного пожежогасіння в моторному відсіку. 17. Система «Інтерком» – система двостороннього зв’язку «водій – вулиця». 18. Сейф депозитний – для інкасаторських сумок з прийомним блоком. 19. Сейф ТЗЦ – для касет банкоматів і тимчасового зберігання цінностей. 20. Посилення ходової системи автомобіля. 21. Оснащення автотранспорту відповідно до вимог ДСТУ 3849-99, в тому числі нанесення зелених смуг на кузові бронеавтомобіля.

БРОНЬОВАНИЙ АВТОМОБІЛЬ REFORM на базі Peugeot Boxer L2H2 1.Сигнально-гучномовна установка (СГУ), тип балка, проблискові маячки синього кольору, 3-х тонова сирена з гучномовцем; 2. Кольорографічна схема – зелені смуги на кузові бронеавтомобіля, нанесені згідно ДСТУ 3849-99; 3. Два відсіки: броньований інкасаторський відсік з 4 сидіннями з ременями безпеки і два сертифікованих інкасаторських сейфа в вантажному відсіку; 4. Внутрішнє сталеве бронювання інкасаторського відсіку по всій вертикальній площині, даху; 5. Моліроване броньоване скло з протиосколочною плівкою, що повторює форму штатного скління, встановлене замість лобового скла, скла водія і напарника; 6. Електропідігрів лобового броньованого скла (опція); 7. Спосіб установки броньованих елементів – внахлест (додатковий захист стиків бронелистів); 8. По контуру прорізів всіх броньованих дверей встановлюються додаткові рами-відбійники з бронесталі, що захищають від осколків; 9. Посилення дверних стійок; 10. Посилення дверних петель з боку дверей, з боку стійок; 11. Два оглядових броньованих вікна в салоні; 12. Три бійниці, прихованого типу для ведення вогню з салону; 13. Броньований вентиляційно-евакуаційний люк заводського виконання; 14. Спеціальні внутрішні механічні дверні замки (ригеля), які забезпечують захист від злому і відсутність вібрації при русі. Функція розвантаження петельного вузла і дверного замка. Травмобезпечне виконання ригелів; 15. Система світло-звукового оповіщення про стан ригелів спеціальних механічних замків дверей та сейфових дверей; 16. Механізми розвантаження дверей водія і напарника; 17. Обмежувачі відкривання дверей водія і напарника; 18. Бічні броньовані двері в інкасаторський відсік; 19. Спеціальна підлога зі зносостійким покриттям; 20. Внутрішнє декоративне оздоблення броньованих елементів салону ковротканиною; 21. Освітлення в інкасаторському і вантажному відсіках; 22. Додаткові поручні в салоні; 23. Гачки для одягу; 24. Сертифікований сейф тимчасового зберігання цінностей, касет банкоматів, великогабаритних цінностей (ТЗЦ), згідно ДСТУ 4012.1-2005. Використовується для перевезення валютних цінностей в касетах для АТМ (банкоматів) в вантажному відсіку. Комплектація сейфа: двері сейфові з ригельним механізмом; сертифікований сейфовий замок Mau

Автобус спеціалізований шкільний, А08А2В-10 2025р.в. Загальна к-сть місць-32 з них 28 школяра+2 супров.+1 член екіпажу+1 водій