8 500+ нових авто 2025 року

Акційна ціна до ЧОРНОЇ П₴ЯТНИЦІ до 30.11.2025 Triumph Tiger Sport 660 – це універсальний мотоцикл, який поєднує стиль, комфорт і продуктивність. Оснащений 660-кубовим трициліндровим двигуном, він забезпечує плавну та потужну їзду як у місті, так і на заміських трасах. Легка рама, зручна посадка та сучасні технології, як-от регульовані режими їзди й кольоровий дисплей, роблять його ідеальним для пригод і щоденних поїздок. Tiger Sport 660 – це баланс між спортивною динамікою та практичністю для мотоциклістів будь-якого рівня.

Сучасний електробагі, створений для активного відпочинку, поїздок бездоріжжям і просто для задоволення від керування. Потужний електродвигун, надійна батарея та продумана конструкція забезпечують комфорт, силу й максимальну незалежність. Основні характеристики: •Потужність двигуна: 3000 Вт •Акумулятор: 60В / 40Ah •Час заряджання: 5–7 годин •Максимальна швидкість: до 60 км/год •Запас ходу: приблизно 70 км •Колеса: литі 10” •Гальма: дискові (передні та задні) •Габарити: 280 * 120 * 170 см •Кут підйому: до 35° •Вага: 270 кг •Максимальне навантаження: 350 кг Додаткові переваги: •Оснащено тяговою лебідкою — для самовитягування або допомоги іншим у складних умовах. •Міцна рама, надійна підвіска, комфортні сидіння — ідеально для двох. •Безшумний електропривід — мінімальні витрати на обслуговування, максимум задоволення від поїздок! Ідеально підходить для: Прогулянок природою, фермерських господарств, баз відпочинку, мисливців, рибалок або просто любителів адреналіну.

SPARK SP200R?33 — технічні характеристики SP200R?33 — це сучасний дорожній мотоцикл із середнім 200?см? двигуном та універсальною комплектацією – оптимальний для їзди і містом, і за його межами. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4?тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Робочий об’єм: 198–200?см? Максимальна потужність: ?15?к.с. при ~6500?об/хв Крутний момент: ?15?Н·м при ~6000?об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5?ступенева, механічна Привід: ланцюговий Зчеплення: багатодискове в масляній ванні ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з чохлами Задня підвіска: маятникова з двома газово-масляними амортизаторами Переднє гальмо: гідравлічне дискове Заднє гальмо: гідравлічне дискове або барабанне (варіюється залежно від версії) Колеса: 17?, шини — 90/90?17 спереду та 120/80?17 ззаду ? Габарити і вага Довжина: ?2015?мм Ширина: ?780?мм Висота: ?1120?мм Колісна база: ?1275?мм Висота сидіння: ?790?мм Дорожній просвіт: ?140?мм Суха маса: ?130?кг Вантажопідйомність: ?170?кг ? Паливо та ефективність Бак: ?14?л Витрата: ?2,8?л/100?км Максимальна швидкість: ?120?км/год Тип пального: бензин А?92 або А?95 ? Особливості LED-фара і поворотники Комбінована приладова панель (електронна + аналогова) USB-роз’єм для зарядки гаджетів Захисні гофри на вилці Заднє сидіння зручне для пасажира, є рукоятки Багажна платформа для кофрів або сумок

Мотоцикл Yamaha МТ-03, створений на основі масивних Hyper Naked від Yamaha, виглядає агресивно як ніколи. Два ока на його хижацькому обличчі похмуро дивляться вперед, а перевернуті вилки та широкий паливний бак підкреслюють динамічний образ сімейства MT, що робить його найкращим 300-кубовим мотоциклом! Але що дійсно робить цей легкий Hyper Naked таким привабливим, так це той факт, що він побудований на основі чистої ДНК MT, а це означає, що кожна поїздка - захоплюючий досвід, що викликає звикання. Вас не буде залишати бажання проїхатися на ньому і ви будете робити це в будь-який підходящий момент. Тому що маючи цей мотоцикл ви не зможете інакше.

?? Lifan 200?CiTyR — технічні характеристики Lifan 200?CiTyR — це дорожній мотоцикл із сучасною конструкцією, який підходить як новачкам, так і досвідченим водіям, які шукають стильний, надійний і економічний байк. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний, з повітряним охолодженням і балансувальним валом Об’єм двигуна: 175 см? Потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 13 Н·м при 6500 об/хв Система запуску: електростартер + кікстартер Запалювання: CDI Коробка передач: 5-ступенева механічна Привід: ланцюг 428H Зчеплення: багатодискове у масляній ванні ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка (шток 32 мм) Задня підвіска: два гідроамортизатори з компенсаційною камерою Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт Заднє гальмо: барабанне, механічне ? Габарити і маса Довжина: 2060 мм Ширина: 760 мм Висота: 1050 мм Висота по сідлу: приблизно 755 мм Колісна база: 1320 мм Дорожній просвіт: 180 мм Споряджена маса: від 125 до 143 кг Вантажопідйомність: приблизно 160 кг ? Паливо та ефективність Об’єм паливного бака: 13 л Витрата пального: до 2,6 л/100 км Максимальна швидкість: до 105 км/год ? Оснащення Легкосплавні диски Світлодіодна фара Цифрова панель приладів USB-порт для зарядки Сучасний глушник Покращені амортизатори Захисна дуга та кріплення для багажника

Продається новий KOVI JNC 300 SR (Ендуро) — сучасний ендуро-мотоцикл з відмінним поєднанням потужності, легкості та надійності. Оснащений перевіреним двигуном Zongshen CB300RL об’ємом 271 см³ і шестиступеневою механічною коробкою . Завдяки високому кліренсу, якісним гальмівним компонентам і вдосконаленій підвісці, KOVI JNC 300 SR стане надійним партнером як для спортивних виїздів, так і для повсякденних поїздок. Основні характеристики: Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, Zongshen CB300RL Конфігурація циліндрів: 1-циліндровий, 4-клапанний, SOHC Об’єм двигуна: 271 см³ Потужність: 25 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: 23,8 Н·м при 6500 об/хв Тип запуску: електростартер (ключ / кнопка) Охолодження: повітряне Система живлення: карбюраторна Тип акумулятора: свинцево-кислотний Напруга акумулятора: 12 В Ємність акумулятора: 6.5 А·г Тип КПП: механічна Коробка передач: 6-ступенева Тип приводу: ланцюговий, CHOHO 520HM Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні Гальма (передні / задні): дискові / дискові Переднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 2-поршневий супорт, 260 мм, товщина 4 мм, поліамідна гальмівна магістраль Заднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 1-поршневий супорт, 220 мм, товщина 4 мм, поліамідна гальмівна магістраль Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка, 41 мм, хід 188 мм, стійка 850 мм Задня підвіска: маятникова, з моноамортизатором, регулюванням переднатягу пружини, системою важільної прогресії Переднє колесо: 80/100 — 21 R Заднє колесо: 120/90 — 18 R Шини: ґрунтові з розвиненим протектором Колісна база: 1395 мм Дорожній просвіт: 330 мм Максимальна швидкість: 115 км/год Об’єм паливного бака: 9 л Вага (споряджена): 117.5 кг Висота по сидінню: 920 мм Гарантія: 12 місяців Габарити: 2030 х 820 х 1220 мм Виробник: Китай Переваги покупки у нашому мотосалоні: • Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву • Офіційна гарантія на техніку • Доставка по всій Україні • Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank) • Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс Як придбати:Залиште повідомлення або натисніть «Показати номер», щоб защоб зателефонувати. Узгодьте з менеджером наявність та зручну форму оплати. Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону в Дніпрі. Фото відповідає реальному товару.

Bajaj Boxer X 150D Disk UG - це універсальний мотоцикл, створений для підкорення будь-яких доріг, будь то міські вулиці або бездоріжжя. Він поєднує в собі стильний дизайн, зручну посадку, витривалий двигун та доступну ціну, що робить його чудовим вибором як для початківців, так і для досвідчених мотоциклістів. В серці Bajaj Boxer X 150 UG Cross б'ється одноциліндровий 149,5-кубовий двигун DTS-i, що видає 12,5 к.с. потужності та 12,26 Нм крутного моменту. Цього цілком достатньо для впевненого руху як у міському потоці, так і за його межами. П'ятиступінчаста механічна трансмісія забезпечує плавне та точне переключення передач. Сталева напівдуплексна рама гарантує високу міцність і стійкість на дорозі, а енергоємна підвіска з телескопічною вилкою спереду та двома амортизаторами ззаду легко справляється з нерівностями, роблячи їзду максимально комфортною. Ергономічна посадка, низьке кермо та широке сидіння дозволяють райдеру розслабитися та насолодитися поїздкою, навіть у тривалих подорожах. Барабанні гальма на передньому та задньому колесах забезпечують надійне та ефективне гальмування в будь-яких умовах.expand_more Bajaj Boxer X 150 UG Cross - це не просто мотоцикл, це символ свободи та практичності. Він стане вірним другом як для тих, хто шукає мотоцикл для роботи, так і для тих, хто хоче просто отримувати задоволення від їзди. Характеристики: Двигун: • Тип: Бензиновий, 1-циліндровий, 4Т, 2-клапанний • Об'єм: 150 см³ • Потужність: 12.5 к.с. • Крутний момент: 12.25 Нм • Живлення: Карбюратор • Охолодження: Повітряне • Запуск: Електро/Кік-стартер • Запалювання: Електронне • Макс. швидкість: 125 км/год Трансмісія: • КПП: Механічна, 5-ступенева • Головна передача: Ланцюг Ходова частина: • Колісна база: 1285 мм • Передня підвіска: Телескопічна вилка (хід 125 мм) • Задня підвіска: 2 амортизатори • Шини (передні): 3.00 R17 • Шини (задні): 100/90 R17 Гальмівна система: • Передні гальма: Дискові, гідравлічні • Задні гальма: Барабанні Габарити та вага: • Довжина: 2016 мм • Ширина: 760 мм • Висота: 1028 мм • Споряджена маса: 123 кг • Паливний бак: 11 л • Витрата палива: 2 л/100 км

-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км