2 100+ нових авто 2026 року

CFORCE 520 EPS Двигун: 495 см3 38 к.с. "Комплектація з EPS: Електропідсилювач керма (EPS), Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12"", шини 25"", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію"

Мотоцикл Kovi MAX 300 2026 — легкий дорожній/мотард-ендуро зі стандартними технічними параметрами для свого класу бюджетних «китайських» мотоциклів. Двигун і трансмісія – Одноциліндровий бензиновий двигун, виробник ZONGSHEN ZS174MN (CBS300), об’єм ~279 см³ з водяним охолодженням. – Система живлення: плоскодросельний карбюратор Nibbi Racing PWK34. – Запалювання: електронне CDI. – Запуск: електростартер. – Коробка передач: 6-ступінчаста механічна з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. – Привід: ланцюговий. – Потужність: ~27,9 к.с. при 8500 об/хв. – Максимальний крутний момент: 24 Н·м при 7500 об/хв. Рама і підвіска – Рама: трубчаста сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву. – Передня підвіска: телескопічна вилка з регулюваннями стиснення/відбою, хід ~250 мм. – Задня підвіска: амортизатор з регулюваннями та компенсаційним резервуаром, хід ~110 мм. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий супорт ~265 мм. – Задні гальма: гідравлічний диск ~220 мм. – Колеса: переднє 21″, заднє 18″ (алюмінієві ободи, сталеві спиці). – Шини: типорозмір 80/100-21 перед, 110/90-18 зад. Габарити та маса – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота загальна: ~1230 мм. – Висота по сідлу: ~905–941 мм (в залежності від даних різних джерел). – Колісна база: 1459 мм. – Споряджена маса: близько 122–123 кг. – Кліренс: ~315 мм. – Об’єм паливного бака: ~10–11 л. Продуктивність і використання – Максимальна швидкість: понад 114 км/год. – Витрата палива в змішаному циклі приблизно 3–3,2 л/100 км (орієнтовно). – Мотоцикл придатний для руху як по дорогах загального користування, так і в легкому бездоріжжі завдяки великому кліренсу та колесам 21″/18″. Особливості – Балансувальний вал у двигуні зменшує вібрації. – Водяне охолодження забезпечує стабільну температуру двигуна. – Лічильник мотогодин (у деяких комплектаціях). Загальна характеристика Це бюджетний мотард/ендуро-мотоцикл кубатури ~279 см³ з водяним охолодженням, 6-ступінчастою КПП та легким шасі, що підходить як для міської їзди, так і для змішаних умов з ґрунтовими ділянками

CFORCE 520 Basic Двигун: 495 см3 38 к.с. "Комплектація Base: Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12"", шини 25"", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію"

Yamaha Tenere 700 Extreme 2026 (механіка) Продається новий Yamaha Tenere 700 Extreme 2026 – справжній адвенчур-байк для тих, хто шукає пригоди та готовий підкорювати найскладніші маршрути. Двигун: 689 см³, двоциліндровий – потужний та надійний, створений для тривалих подорожей і бездоріжжя Трансмісія: механічна – класичний контроль та відчуття дороги Extreme-версія: вдосконалена підвіска з великим ходом, збільшений кліренс, захист двигуна та елементів Ергономіка: зручна посадка для тривалих поїздок, легка вага для маневреності Дизайн: агресивний стиль адвенчур-серії з сучасною LED-оптикою Технології: цифрова панель приладів, сучасні системи безпеки Yamaha Tenere 700 Extreme 2026 – це мотоцикл для тих, хто прагне свободи, пригод та впевненості на будь-якому маршруті.

Kovi JB 250 2026 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових дорогах та пересіченій місцевості. Модель поєднує відносно невелику вагу, надійний одноциліндровий двигун та підвіску з великим ходом, що забезпечує хорошу прохідність і керованість. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани Робочий об’єм двигуна: 249 см³ Максимальна потужність: приблизно 19 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: близько 18 Н·м при 6000 об/хв Система охолодження: повітряна Система подачі палива: карбюратор Nibbi PZ30 Запуск двигуна: електростартер і кікстартер Коробка передач: механічна, 5-ступенева Тип приводу: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: приблизно 2080 мм Ширина: 820 мм Висота: близько 1230 мм Висота по сидінню: 910 мм Колісна база: 1340 мм Кліренс: 310 мм Споряджена маса: приблизно 126 кг Ходова частина: Передня підвіска: телескопічна вилка MNT, хід близько 180 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, регулювання переднатягу та відбою Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, диск 260 мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, диск 240 мм Колеса та інші параметри: Переднє колесо: 90/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Об’єм паливного бака: близько 7 л Об’єм масла в двигуні: приблизно 1,1 л Максимальна швидкість: близько 100–101 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95.

? Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) та режими їзди ? Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням ? 26 -дюймові шини XPS Trail Force з 14-дюймовими алюмінієвими дисками ? Передній відкидний відсік для зберігання ? Преміальний бардачок з тримачем для мобільного телефону та USBзарядним пристроєм

Це перший у своєму роді повністю електричний ATV/UTV від Can-Am - сучасний, екологічний та потужний. Завдяки електромотору Rotax E?Power, Outlander Electric забезпечує миттєвий момент, що крутить, безшумну роботу і мінімальні вібрації, що робить його відмінним варіантом для роботи на ділянці, фермі, полювання, перевезення вантажів і пересування бездоріжжям. Технічно модель 2026 оснащена: Електромотор Rotax E-Power: пік потужності ?47л.с. (35 кВт) і максимальним моментом, що крутить ~72 Н·м — достатньо потужності для завдань середнього та важкого навантаження. Батарея 8,9kWh з рідинним охолодженням - забезпечує надійну роботу мотора, інвертора і системи зарядки, а також дозволяє зарядити з 20% до 80% за ~50 хвилин. Запасом ходу до ~80км (до ~50 миль) на одній зарядці цього достатньо для більшості робіт, поїздок по ділянці або полювання. Трансмісією з вибором передач: L/N/H/P+ заднього ходу - зручно для роботи, буксирування, руху по бездоріжжю та в умовах з низькою швидкістю. Можливість вибору приводу: 2WD або 4WD з автоматичним переднім диференціалом Visco-Lok QE - забезпечує впевнене зчеплення в багнюці, на пересіченні, в лісі, на полі. Підвіскою з подвійними A-важелями спереду та ззаду, хід підвіски ~25-26 см та кліренсом ~30,5 см - для комфортного ходу, стійкості та прохідності. Колісами 14" з шинами XPS Recon Force 26x8/10x14 – розраховані на позашляховик, бруд та пересічену місцевість. Сучасним оснащенням: 5-дюймовий кольоровий дисплей, світлодіодні фари та задні ліхтарі, передні та задні бампери, повний захисний «скид-плейт», що робить ATV готовим до суворих умов та будь-яких завдань.