2 100+ нових авто 2026 року

Характеристики утилітарного квадроцикла BRP OUTLANDER MAX XT 700: Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см?, рідинне охолодження, 50 к.с. Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive, передачі L/H/N/R/P Приводний механізм Привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Сприяння в керуванні Режими: робочий/стандартний/спортивний, Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 24,8 см Передні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 26 см Задні амортизатори Двотрубні Передні й задні шини XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові алюмінієві Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами Задні гальма Одне дискове гальмо (214 мм) з двопоршневим гідравлічним супортом Номінальна суха вага 405,1 кг ДхШхВ 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 31,8 см Висота сидіння 98 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг, Задній: 109 кг Місткість відділень для речей 34 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів Прилади Роз’єм USB для заряджання мобільного телефона Запалювання Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM) Освітлення Світлодіодні фари (передні і задні) Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг Передній і задній бампери, повний захист днища Гарантія два роки

Огляд Yamaha Tenere 700 Yamaha Tenere 700 приводиться в рух 2-циліндровим двигуном з високим крутним моментом об'ємом 689 куб. см, оснащений спеціальною оптимізованою трансмісією, що забезпечує ідеальний баланс потужності та керованості. Цей ралійний байк для нових пригод і далеких поїздок створений для того, щоб справлятися з їздою по різних поверхнях. Компактне трубчасте шасі і тонкий кузов забезпечують максимальну маневреність під час їзди стоячи або сидячи, а підвіска з великим ходом і спицеві колеса дозволяють вам дістатися куди завгодно. Кольори та наявнісь уточнюйте за телефоном

Yamaha MT-09 Десять років тому Yamaha представила мотоцикл, який змінить усе, не лише в історії Yamaha, але й у світі мотоциклів. MT-09 поєднує в собі інтелект і стиль, нова модель пропонує ще більш захоплюючу їзду та чистий адреналін. А також має новий спортивний дизайн і характеристики преміум-класу з найновішими технологіями. Новий агресивний стиль Втілюючи підхід «що менше, то краще», стиль моделі MT-09 виходить на наступний рівень агресивності й мінімалізму завдяки дизайну Hyper Naked нового покоління. Детальніше про MT-09 890-кубовий двигун CP3, який відповідає стандарту EU5 Нова легка алюмінієва рама Регульована підвіска Тормозний циліндр Brembo Новий дизайн 6-осьовий блок IMU Кольоровий 5-дюймовий TFT-дисплей Квікшфтер (QSS) Система Yamaha Ride Control

OUTLANDER MAX XT-P 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними щитками • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Газові амортизатори FOX Piggyback Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см Гарантія 2 роки

Модель адвенчера Kawasaki KLE500 была представлена в 2026 году в качестве бюджетного эндуро-туристического мотоцикла, основная целевая аудитория которого - начинающие мотоциклисты и те, кому нужен относительно легкий, экономичный и недорогой байк, который подходит для езды по дорогам любого качества - от городских улиц до грунтовок.

CAN-AM Outlander MAX 6?6 DPS T 850 2026 – це потужний утилітарний квадроцикл із шестиколісною формулою, створений для важкої роботи, полювання, експедицій та експлуатації у найскладніших умовах. Завдяки двигуну Rotax 850, збільшеній вантажопідйомності та чудовій тязі модель впевнено справляється з бездоріжжям, болотами, підйомами та глибоким снігом. Шестиколісна платформа 6?6 забезпечує максимальну стійкість, покращене зчеплення та підвищену прохідність. Квадроцикл оснащений системою DPS (динамічний підсилювач керма), завдяки якій керування залишається легким та комфортним навіть при повному завантаженні. Двомісна конструкція MAX дозволяє брати пасажира на тривалі поїздки, зберігаючи високу стійкість та плавність ходу. Модель 2026 року отримала оновлений дизайн, покращений редуктор, модернізовану підвіску та посилені передні/задні багажники. Місткий задній відсік дозволяє перевозити великий інвентар, обладнання та видобуток без шкоди для балансу.