4 400+ нових авто 2026 року

2026 DEFENDER X MR HD11 Rotax, 999 см3, трициліндровий, з рідинним охолодженням, 95 к.с., 94,9 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Первинна муфта pDrive та варіатор з системою швидкого відгуку X (QRS-X) з підвищеним потоком повітря Стратегічно розташовані повітрозабірники та вихлопні канали варіатора. Нижнє передавальне число та електронний захист приводного паса. Передачі Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режим Turf і передній диференціал із можливістю блокування з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Повноцінна система приводу з 4 режимами тяги: 2WD / 4WD з блокуванням переднього диференціала / 4WD MUD / 4WD TRAIL. Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном CVT Режими Sport / Normal / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Трирежимне динамічне рульове управління з високим крутним моментом (DPS™) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 30,5 см Передні амортизато-ри Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 30,5 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні шини / задні шини XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві ГАЛЬМА Передні Подвійні дискові гальма 262 мм із гідравлічними двопоршневими супортами (32 мм) Задні Подвійні дискові гальма 236 мм із гідравлічними однопоршневими супортами (32 мм) Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага* 871 кг Д х Ш х В 335 x 165 x 203 см Колісна база 216 см Дорожній просвіт 38,1 см Розмір кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Допустиме навантаження на задній відкидний борт 113,4 кг Місткість сховища Вологостійкий бардачок над приладовою панеллю Вологостійкий пасажирський бардачок із роз’ємами USB-C, USB-A та гніздом постійного струму (DC) Ніші-органайзери: відсік «cubby» і нижня полиця панелі приладів Знімний контейнер 14 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вантажопідйомність 680 кг Місткість паливного бака 45 л Кількість місць 3 Цифровий дисплей шириною 4,5 дюйма з клавіатурою Гарантія два роки

Продається новий двомісний квадроцикл AODES Pathcross 1000-L MUD PRO EPS — ідеальний вибір для справжніх фанатів екстремального бездоріжжя! Цей потужний квадроцикл оснащений V-подібним двоциліндровим двигуном об'ємом 976 см? з рідинним охолодженням і максимальною потужністю 91 к.с., що гарантує бездоганну динаміку та високий рівень продуктивності. Варіатор CVTech з режимами 2WD/4WD/4WD Lock дозволяє адаптуватися до будь-яких дорожніх умов. Особливості моделі: Сучасний агресивний дизайн із LED-оптикою та 10-дюймовою світловою балкою Посилені бампери та розширювачі арок для максимальної захищеності Комфортне двомісне сидіння Електропідсилювач керма (EPS) для легкого керування LCD-панель приладів, дзеркала заднього виду, USB та 12В розетки Лебідка з вантажопідйомністю 1500 кг із бездротовим контролером Потужні дискові гальма з гідравлічним приводом Незалежна підвіска із газомасляними амортизаторами YUAN із регулюванням Виносний радіатор зі шноркелями для роботи в складних умовах Вантажопідйомність до 250 кг, суха вага 450 кг Відмінний кліренс 330 мм, великий паливний бак на 22 літри AODES Pathcross 1000-L MUD PRO EPS — це поєднання високої потужності, комфорту та технологій для найзапекліших пригод на бездоріжжі. Ідеальний квадроцикл для тих, хто цінує надійність, функціональність і екстрим. Гарантія нового стану, офіційна комплектація і можливість замовлення вже сьогодні! Зробіть свій вибір на користь справжньої потужності та комфорту — звертайтеся за деталями!

CFORCE 520 Basic Двигун: 495 см3 38 к.с. "Комплектація Base: Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12"", шини 25"", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію"

В наявності. Мотоцикл Yamaha WR450F 2026 року. - Абсолютно новий без пробігу. - Офіційна гарантія. Пропонуємо також продаж в чесний та прозорий кредит, без додаткових банківських "приколів": - Без КАСКО, без ЗАСТАВИ, без ЗАБОРОНИ ВІДЧУЖЕННЯ. - Перший внесок від 10 000 грн на термін від 6 до 24 місяців, щомісячний платіж від 8000 грн. - Кредит можна взяти в будь-якому місті України. Також у нас для клієнтів завжди: - Гнучка система знижок та подарунків. - Можливість зручної доставки по Україні. - Видача документів для реєстрації в день продажу. - Допомога із реєстрацією техніки в Сервісному Центрі. Щоб отримати більше інформації про дану модель мотоцикла чи придбати - будь ласка телефонуйте менеджеру або заходьте до нас в мотосалон МОТОДРОМ в Івано-Франківську.

NMAX 155 дає вам надійність і маневреність, які ви очікуєте від легкого скутера з додатковим бонусом у вигляді більш швидкого прискорення і більш високої максимальної швидкості, яка забезпечується потужним двигуном 155 куб. см! Просторе сидіння забезпечить вам комфортні поїздки на роботу або в університет. Завдяки потужним потрійним LED-фарам стильний кузов MAX підкреслює чудовий дизайн NMAX 155 і високу якість збірки. Потужні передні і задні дискові гальма в стандартній комплектації оснащені ABS, багажник об'ємом 23,5 л і зручне сидіння роблять NMAX 155 спортивним і практичним способом пересування! Кольори в асортименті

• Двигун потужністю 90к.с. • Дорожній просвіт 305мм / 285мм • Найкраща в галузі буксирувальна потужність* - 820кг • На 17% менший радіус повороту • Кілька режимів потужності • Кілька режимів електропідсилювача керма • Система допомоги під час спуску • Потужна електрична лебідка на 1588 кг • Світлодіодні фари високої інтенсивності (макс. 43000кд) • 8-дюймова панель приладів із сенсорним дисплеєм ММІ та CarPlay

CFORCE 520 EPS Двигун: 495 см3 38 к.с. "Комплектація з EPS: Електропідсилювач керма (EPS), Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12"", шини 25"", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію"

Lifan LF200?10M (SR200) — технічні характеристики Lifan LF200?10M (SR200) — дорожній мотоцикл у стилі naked, із мінімальною облицюванням і сучасним дизайном. Підійде і для щоденних поїздок у місті, і для заміських подорожей. ? Двигун і трансмісія Робочий об’єм: 175–200?см? (реальні параметри — 175?см?) Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний SOHC, з внутрішнім балансувальним валом Охолодження: повітряне Коробка передач: 5-ступенева механічна, зчеплення — багатодискове у масляній ванні Привід: ланцюговий (428HS, CHOHO) Стартер: електростартер (кікстартера немає) Максимальна потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв Максимальний крутний момент: 13–13,5 Н·м при 6000 об/хв ?? Ходова частина та гальма Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого/класичного типу з гідроамортизаторами (шток 35–38?мм) Задня підвіска: маятникова, пружинно-гідравлічний моноамортизатор із двома послідовно спрацьовувальними пружинами та регулюванням натягу Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, 300?мм, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, 220?мм, 1-поршневий супорт Колеса: легкосплавні диски; шини 100/80-17 (передні), 130/70-17 (задні) ? Габарити й вага Довжина: ?2000?мм Ширина: ?730–760?мм Висота: ?1050–1070?мм Висота сідла: ?775–780?мм Колісна база: ?1350?мм Дорожній просвіт: ?155?мм Споряджена маса: ?138–147?кг Максимальне навантаження: ?150–179?кг ? Паливо та економічність Об’єм баку: 12–14?л (включаючи резерв) Витрати пального: ?2,5–2,8?л/100?км Максимальна швидкість: до ?110–115?км/год (іноді до 135?км/год за деякими даними) ? Особливості Мінімальна обтічність: сучасний naked-дизайн, без лобового скла Внутрішній балансувальний вал — для зменшення вібрацій Легкосплавні диски і дискова гальмівна система з обох боків Телескопічна рульова вилка (іноді перевернута) Регульований моноамортизатор з двома пружинами Велика вантажопідйомність і місткий бак