8 500+ нових авто 2026 року

Сучасний, потужний та практичний повнопривідний квадроцикл з інжекторним двигуном об'ємом 270,5 куб.см для бездоріжжя, полювання, риболовлі та господарських завдань! Поєднання надійного карданного приводу, маятникової задньої підвіски з моноамортизатором та повноцінної автоматичної КПП забезпечує чудову прохідність і комфорт у будь-яких умовах. Основні характеристики: * Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний інжекторний мотор об'ємом 270,5 куб.см із рідинним охолодженням * Потужність та тяга: 24,5 к.с., крутний момент 17 Нм при 7000 об/хв * Трансмісія та привід: Повний привід (кардан), автоматична КПП із режимами R/N/H/L (задній хід, нейтраль, підвищена та понижена передачі) * Запуск та живлення: Електростартер, необслуговуваний акумулятор 12V 9Ah, паливний бак на 14 л, середня витрата 6,5 л/100 км * Ходова частина: Передня незалежна підвіска на подвійних A-подібних важелях з регульованими масляними амортизаторами, задня маятникова підвіска з масляним моноамортизатором регульованої жорсткості * Колеса та гальма: Гідравлічні дискові гальма на всіх колесах, стоянкове гальмо з ручним приводом та фіксатором на кермі, позашляхові шини (24х8-12 спереду, 24х10-12 позаду) * Габарити та навантаження: Суха маса 260 кг, висока вантажопідйомність до 200 кг, розміри (2025х1100х1220 мм, колісна база 1245 мм) * Кольори: Зелений, сірий Документи: Безкоштовно надається повний пакет документів для постановки на облік у МРЕВ. Надійний позашляховий помічник для складних маршрутів та щоденної роботи. Пишіть або телефонуйте для детальної консультації та замовлення!

Авансовий внесок від 30% до 3-х років.

GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.

Двигун, тип Одноциліндровий, 4-х тактний, рідинного охолодження, 495 см³ Система живлення двигуна Інжектор (EFI) Максимальна потужність 38 к.с. / 6800 об.хв Максимальний обертаючий момент 46 Нм / 5800 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Комплектація Двомісна Доступні кольори Чорний, Сірий, Помаранчевий Трансмісія Коробка передач Варіатор, 2WD-4WD Привід Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала Ходова частина Колісні диски 12-дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1460 Підвіска задня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Підвіска передня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Розмір задніх шин AT 27×11-12R Розмір передніх шин AT 27×9-12R Гальмівна система Гальмо стоянки Так Задні гальма Подвійне дискове гальмо Передні гальма Подвійне дискове гальмо Розміри та вага Вага, кг 410 Суха маса, кг 365 кг Довжина, мм 2215 Ширина, мм 1172 Висота, мм 1260 Об'єм паливного бака, л 20 Кліренс, мм 265 Вантажопідйомність, кг Передня платформа – 15 кг. Задня платформа – 30 кг.

Bashan Explorer 330 Base 4х2 Bashan Explorer 330 Base 4х2 — надійний квадроцикл для поїздок бездоріжжям, відпочинку та щоденних господарських завдань. Поєднує хорошу прохідність, комфорт і практичність. Характеристики: Двигун: бензиновий, 4-тактний Об'єм двигуна: 270,5 куб Потужність: 24,5 к.с. Охолодження: рідинне Система живлення: карбюратор Запуск: електростартер Трансмісія: автоматична Привід: 4х2, задній Паливний бак: 14 л Гальма: дискові Колеса: 24 дюйми Квадроцикл оснащений LED-оптикою, LCD-панеллю приладів, лебідкою та фаркопом. Новий квадроцикл. Деталі щодо наявності, комплектації та доставки уточнюйте у продавця. Запрошуємо в Артмото за адресою: Рівне, Бурштиновий масив, 41. Приходьте — покажемо техніку та допоможемо обрати!

NISA AMALFI - Ретро-шик і сучасні технології! NISA AMALFI - це елегантний електроскутер у стилі класичних італійських моделей. Він поєднує в собі вінтажний дизайн, плавні форми та передові технології, забезпечуючи комфорт і задоволення від кожної поїздки. Запас ходу до 70 км - насолоджуйтеся тривалими поїздками без підзарядки. Економічний електродвигун - плавний розгін і безшумна їзда. Максимальна швидкість 50 км/год - ідеальний баланс швидкості та безпеки в місті. Комфорт і стійкість - надійні широкі шини та амортизація для м'якого ходу. Розумні функції - LED-дисплей, USB-порт СВІТЛОДІОДНА ФАРА STAR DIAMOND вона має більш преміальний вигляд і залишається елегантною навіть у темряві. Головні фари з алмазним огранюванням Безпека - потужні дискові гальма та система захисту від крадіжки. NISA - це новий бренд на ринку України, який відкриває еру стильних, інноваційних та екологічних електроскутерів. Те, чого раніше не було! NISA AMALFI - це не просто електроскутер, а справжній стиль життя! Насолоджуйтеся свободою пересування в дусі італійської класики зі зручністю сучасних технологій. Замовте NISA AMALFI вже сьогодні та станьте частиною нової ери міського транспорту! Двигун Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Потужність, Вт 1200 Тип батареї: Тяговий AGM 6-DZF-20 LEAD-ACID КПП: Трьохрежимний модуль + реверс Тип приводу: прямий привід на провідне заднє колесо Батарея: 60 В 20 А*год Максимальна швидкість: 50 км/год Пробіг на одній зарядці до 70 км (залежно від умов експлуатації) Час заряджання: 6-8 годин Енергоспоживання та напруга зарядного модуля: 3 Ампер/ 60 Вольт ГАЛЬМА та ПІДВІСКА Переднє гальмо: Дискове Заднє гальмо: Барабанне Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска: Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами ГАБАРІТИ Довжина, мм: 1850 Ширина, мм: 695 Висота, мм: 1080 Вантажопідйомність, кг 248 Вага електроскутера, кг 98 Колісна база, мм 1245 Переднє колесо: 3.00-10 Заднє колесо: 3.00-10

Ducati XDiavel V4 2025 – втілення елегантного бунтарства і сучасної сили! ? Шукаєш мотоцикл, який поєднує комфорт круїзера з агресією спортбайка? XDiavel V4 — саме те, що потрібно. ? Новий 1 158 см? V4 Granturismo — м’який і потужний водночас. ?? 240+ км/год максимальної швидкості. ? Круїзерна ергономіка, але з характером Ducati. ? Тяговитий двигун, ідеальний на низах і середніх обертах. ? Електроніка останнього покоління: ABS Cornering, Ducati Power Launch, круїз-контроль, режими їзди. ? Неймовірний звук фірмової вихлопної системи — мурашки по шкірі! ?? Зручне сидіння для довгих подорожей та стиль у кожній деталі. Доступний до перегляду в Одесі. ? Телефонуй зараз, щоб почути рев справжнього V4 — цей Ducati закохує з першого погляду!

CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям. Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах. Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів. Серед ключових переваг: — зручна посадка для водія і пасажира — надійна підвіска для будь-якого рельєфу — впевнений двигун із хорошим запасом потужності — сучасний дизайн у стилі CFMOTO — універсальність: робота, відпочинок, подорожі CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі. 6) Більший запас ходу та краща витривалість Паливний бак: CFORCE 1000 – 30 л vs. CFORCE 850 – 25 л CFORCE 1000 має на 20% більший запас пального, що дозволяє довше їздити без дозаправки. Особливості комплектації PREMIUM: 1) Бедлоки на колесах 2) Екран приборної панелі із підтримкою CarPlay/Android Auto 3) Газо-масляні амортизатори 4) Суцільні передній та задній ліхтар LED 5) Колір Granite Ridge/Royal Blue