Авто в доброму стані, кузов цілий, резина 90%, нова повнорозмірна запаска, повністю на ходу, на даний момент просто стоїть, можливий торг знаходиться в с. Кочержинці. Маю відео огляд, більш детально телефонуйте запитуйте все розповім.
продам ауді на повному ходу все працює їде гарно
ВАЗ 2101, 1973 року. Авто в хорошому стані для свого року. Двигун 1.2 бензин, працює справно. Машина на ходу , все в порядку Кузов цілий, рама не гнила. Салон охайний. Документи в порядку, техпаспорт на руках. За питаннями пишіть звоніть.
Авто на ходу, не гнила, варити не треба, пічка працює, переоформлення, нормальна гума на дисках, обмін.
Машинка в гарному стані , все чотко , поварене , покрашена , дно замовілене . Сидіння з мазди(не знаю якої) є підігрів (но не підключений) , коробка 4-чотирьох Ступка , мотор 1.5 карбюратор . По кузову є маленькі царапинки і все , ржавчини не має нігде . Салончик теж гарний , віддаю разом з акустикою . 5-ти ступку віддам в подарунок , без Юбки і двох шпильок !!!!!!!
Опис Одновісний причіп MAG 201 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1320 мм х 1940 мм х 400 мм. Металеві борти 1, 2 мм. Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.2 мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора Німецька Knott 4 л. Випробовуванна вантажопід'ємність 1100 кг. Вісь – квадратна труба 50х50х5. Маточина – Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер.
Авто після ДТП! Двигун в ідеалі коробка , змінена нова корзина, є ГБО 4-покоління, машина їздила кожен день , ціна договірна (ремонт реальний але на то не має часу реально
Продам авто ваз 2103 перші роки випуску 1975. Італійської збірки маркування на болотах були "fiat" . На момент покупки був рідний заводський окрас та двигун з рідним пробігом. Авто потребувало фарбування та ремонту двигуна. Від моменту випуску перший раз проводилися зварювальні роботи,малярні,ремонт двигуна,ходової частини та ін. кузов в хорошому тех. стані. на свій вік в ідеалі ланжерони, дно в заводській фарбі. замінені були крила та задній фартух так як на момент ремонту не було знайдено з 03 моделі. + зимова резина з дисками. та деякі деталі. торг присутній. на фото видно декілька деталей підвіски після порошкового фарбування та з нержавіючими метизами та встановлено вже на авто. багато зроблено різного виду робіт
Один із перших ще якісних 1987 року Москвич М2141 в нормальному кузовному стані і гарному стані по двигуну та ходовій. Двигун нивовський 1,6 ваз 2106 у гарному стані. В підкапотному відсіку сухо і без потьоків. Кузов без дир і гнилі: був якісно поварений і оброблений ще власником до 2019 року. Вікна всі цілі і рідні. На ходу, з вписаним газом. Працює на бензині і газу. Мастило мінялося тис. 2 тому. Мастило тримається свого рівня. Акумулятор на 80% ємності. Оновлена система запалення: новий комутатор, новий трамблер, нова котушка запалення, нові свічки. Зимова нормальна резина по кругу. Електрика вся працює, Стояночне гальмо - тримає. Є дрібні недоліки, які на рух авто ніяк не впливають. Встановлена ціна - є нижчою, ніж вартість нормального, просторого, практичного з вписаним газом, передньоприводного авто. Є страховка ще до 4 листопада 2025 р.
машина у відмінному стані! двигун після ремонту, ходова частина перебрана, нічого не стукає, машина не гнила, є сліди експлуатації по кузову, 87 рік) гума майже нова, акумулятор новий! пічка працює відмінно! по електриці все працює! телефонуйте домовимось!!
Авто на повному ходу, мотор без проблем, ходова не стукає. Передні склопідйомники.
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Передній і задній борти відкривається. Дно фанера . Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги даної моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм. У верхній та нижній частині борту вварена профільна труба 25х25х1,5, такі ж посилення присутні по всьому периметру бортів, для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Відкривається перед-зад. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки в них не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби роцинковані як ззовні так і всередині, що дає гарантію від корозії.
авто в не поганому стані, є нюанси по кузові, мотор зроблений на 06 блоці, коробка 5ст, не виє не вибиває, кузов потребує ремонту, все інше по телефону .
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2500 мм х 500 мм, металеві Борти 1.5 мм, . Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються, і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, Борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер. ЦІНА ВКАЗАНА БЕЗ КАРКАСУ!
 
 Внимание! Вы используете режим 
 Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто. 
 Как отключить?