- 340 тис. км
- Чернігів
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Ручна / Механіка
Продам Фиат в нормальном состоянии , новая резина , новый аккумулятор ,люк работает не течет , есть газ , заменено масло фильтра,с документами порядок любой вид переоформления.
Продам Фиат в нормальном состоянии , новая резина , новый аккумулятор ,люк работает не течет , есть газ , заменено масло фильтра,с документами порядок любой вид переоформления.
Продаю Москвич АЗЛК 2140, авто на ходу, їздить кожного дня, резина всесезонна нова. На авто встановлено ГБО 2 покоління, регулярно обслуговується, вписано в техпаспорт. Система запалення замінена на електронну, заводиться без проблем і взимку. Витрати пального газу в середньому 11-12 л/100 км в змішаному циклі. Потребує пофарбування кузова (на фото). Продаж тільки з переоформленням, можна через Дію.
Авто для роботи
2 роки мотоциклом не користувався. Мотоцикл робився під себе, для їзди по асфальту. Встановлена система повітряно-масляного охолодження, датчик тиску масла, замість стандартного сідчатого маслофільтра підібрано і встановлено паперовий, замінені пульти на більш зручні (оригінальні є), модифікована корзина щеплення, замінені зірки для збільшення швидкості по трасі, фірмовий сальниковий цеп (в наявності є комплект зірки/цепка 14/40 та 14/42), встановлено автоматичний змащик цепу, замінені підшипники осі маятника на фторопластові втулки, перебрана вихлопна труба, в колесах антипрокол, встановлено кофр. Датчик рівня топлива робився конкретно під цей бак: розроблено, запрограмовано і встановлено датчик що показує залишок топлива з кроком в 0,01л. Масло тільки Motul 7100 куплене в офіційного представника бренду. Купляю 4л масла, більшу частину заливаю в інший мотоцикл, залишку вистачає для заміни в цьому. Заміна масла/фільтра кожні 2000км або раз в сезон, в залежності від того, що відбувається першим. Втановлена зарядка для телефона. Запчастини дешеві тому на ремонті не економив. По двигуну було замінено все: циліндр, поршень, кольца, палець, колінвад, клапана , їх направляючі, сальники клапанів, коромисла, цепка ГРМ, направляючі цепки ГРМ , натятягувач цепки ГРМ, маслонасос , цепка маслонасоса, корзина щеплення, коробка передач, всі підшипники, всі сальники, всі прокладки. В якості доказу здійснення цих робіт в наявності є всі старі запчастини. На даний момент пробіг 24900км. В комплекті: мотоцикл, запасний трос газу , запасний трос щеплення, кофр , нова задня зірка на 40 та 42 зуба + цепка до неї, нові направляючі клапанів , новий сальник колінвалу, пара нових паперових маслофільтрів, також при необхідності віддам всі старі запчастини. Всі питання по торгу тільки при огляді. Продаж з переоформленням.
Прошлым летом был сделан кап-ремонт двигателя. Но сейчас он не на ходу, застопорилась "лапа", прокручивается только на выжитом сцеплении. В чем проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор, в СССР проектировался как тягач больших грузов для сёл. Не в идеале, но кому интересно копаться в механике или переделывать под свой крафт, это самое то. Возможен небольшой торг. Если починю, будет дороже. Звоните, если не отвечу, перезвоню.
Продам скутер і ідеальному стані. Їде бодро різво, по мотору 10/10, по пластику 8-9/10, є нюанси яких не видно взагалі. Скутер 150сс. За додатковою інформацією або фото звертайтесь, пишіть дзвоніть. Причина продажу, пересідаю на авто. По скутеру є декілька прикольних фішок, якщо цікаво пишіть розкажу які) Можливий обмін на ямаху аерокс
опелток поваренний набойовому ходу моторчик заводидься беспроблем працює рівно недимить насвої рори їздить добре негнилий рульова рейка трохи стукає але некритично два ключа
Легковий причіп з додатковими підсилювачами по рамі придбати в Києві. Ціна вказана з новими колесами, дугами, тентом. Розмір платформи причепа 1. 3х2. 15м (По бортах), всередині 1. 25х2. 10м. Причіп посилений до легкового автомобіля. Маточина AL-KO (Німеччина) з дворядним не обслуговуючим підшипником, розрахованим на тривалий термін служби під диски ВАЗ 98х4 (100х4). Платформа причепа рівна, додаткові підсилювачи по днищу причепа. Ресорна підвіска AL-KO. Повна маса (по паспорту) - 750кг. Борти причепа 45см посилені квадратною трубою. Відкривається задній та передній борт. Відмінно підійде до потреб ЗСУ.
Машина часу! Пряміком із дідового гаража. Жива класика радянської епохи. Символ достатку та поваги, а в теперішній час, ще й присутність смаку. Звістно можлива експлуатація його,як звичайного ТЗ. Стан відмінний(на свої роки). Але ж, придивіться. Таких авто зовсім не лишилось, і мені буде приємно,якщо він знайде своє місце в колекції поціновувача ретро авто.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?