Стан нового
Доброго дня, Продаю свій мопед. 4т карбюратор Пригнаний в 21 році. розмитненний. на обліку, страховка є. в тех. плані дуже живий. не боюсь сказати майже ідеальний. купляв для себе, для душі, як на вихідний день. у самого є машина. скажемо так іграшка для душі. їде дуже добре, набирає швидкість зразу та тримає її... колеса нові. масло нове. по пластіку - не фарбувався, в рідному. де не де є зношення лаку. але то не помітно якщо не знати де воно. торг присутній, але розумний і аргументований. не треба дзвонити і пропонувати 700-800. приїдьте покатайтеся і зрозумійте чому така ціна. це мопед не для роботи а для душі. Продаж - тільки зі зняттям з обліку.
авто заводиться та їде продається без титанових дисків на металевих потрібно замінити КПП є в багажнику та редуктор також присутній та головний циліндрик щеплення але нажаль його не має в наявності а так машина заводиться та пересувається
Авто повністю на ходу. Ризіна літо. Без АКБ. Нові тормозні колодки нові шруси. Добре тримається дороги. Не гримить. Мотор масла не бере робить тихо в салоні його не чути.
SPARK SP-125C-2CDN — технічні характеристики SP-125C-2CDN — це легкий мотоцикл класу «Альфа» з оновленим дизайном та зручною ергономікою. Підходить для новачків, економічної їзди містом або селом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: горизонтальне Робочий об’єм: 120 см³ Потужність: 7,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 8 Н·м при 5500 об/хв Запуск двигуна: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Привід: ланцюговий Система запалювання: CDI (електронне) ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Рама: трубчаста сталева Шини: передня — 2.50-17, задня — 2.75-17 Колеса: литі диски ? Габарити і вага Довжина: 1920 мм Ширина: 760 мм Висота: 1060 мм Висота по сідлу: приблизно 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 82–87 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 9,0 л Витрата пального: 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 85–90 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-фара, поворотники Цифрово-аналогова панель приладів Задній багажник з кофром Дуги безпеки Захист ніг USB-роз’єм для зарядки
SPARK SP125C‑2AR — технічні характеристики SP125C‑2AR — це легкий, міський мотоцикл класу «Альфа», який чудово підходить для щоденних поїздок по місту та сільській місцевості. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Робочий об’єм: 120 см³ Потужність: 8,4 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: 9 Н·м при 5500 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні Привід: ланцюговий ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Колеса: 17 дюймів, шини 2,50–17 спереду та 2,75–17 ззаду ? Габарити і маса Довжина: 1920 мм Ширина: 775 мм Висота: 1080 мм Висота по сідлу: 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 113 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 11 л Витрата пального: 2,5–2,8 л/100 км Максимальна швидкість: до 90–95 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-оптика Цифрова панель приладів Захисні дуги Задній багажник USB-порт для зарядки
Легковий автомобільний причіп,посилений варіант, борта виконані з металу з ребрами жорстокості та посилені квадратною трубою. Трикутне дишло з труби 60х40,стінка 4мм, вісь 50х50,стінка 4мм. Підвіска та навісне обладнання фірми AL-KO,Німеччина. Нові колеса,2024 року випуску. Днище посилене перемичками. Порошкова поліефірна краска,яка надійно захищає від корозії. Тент плотність 650гр/м?,дуги з цільної металевої труби. Більше фото та відеоогляд можу скинути.
Легковий автомобільний причіп,посилений варіант, борта виконані з металу з ребрами жорстокості та посилені квадратною трубою. Трикутне дишло з труби 60х40,стінка 4мм, вісь 50х50,стінка 4мм. Підвіска та навісне обладнання фірми AL-KO,Німеччина. Нові колеса,2024 року випуску. Днище посилене перемичками. Порошкова поліефірна краска,яка надійно захищає від корозії. Тент плотність 650гр/м?,дуги з цільної металевої труби. Більше фото та відеоогляд можу скинути.
Легковий причеп високої якості. Борти і підлога з міцного профільного листа, трикутне посилене дишло, вісь з профілю 50х50, 4мм товщина стінки. Причеп виготовлений з багатороковим досвідом та високою якістю.Міцні борти посилені профільною трубою. Заводські випробування вантажопідйомністю 1500кг. Комплектуючі АL-КО, Німеччина. Повний пакет документів для постановки на облік. Додаткові фото можу скинути на вайбер.
Причеп для автомобіля, виготовлений з багаторічним досвідом. Посилена рама та підвіска які розраховані на 1300 кг. Борта з листового матеріалу з ребрами жорсткості, посилені квадратною трубою та додатковими боковими пластинами, передній та задній борт відкриваються та знімаються. Трикутне дишло з посилювачем по центру. Вісь з профільної труби 4мм та з збільшеними ступичними підшипниками. Листова широка ресора в поєднанні з амортизаторами. Днище прицепа має перемички повздовжні та поперечні шо не уможливлює його пошкодження та збільшує жорсткість. Причеп покритий порошковою фарбою. Додаткове фото та відео можу скинути.
Авто в стані як на фото. Був удар в водійську дверьку. Авто на ходу.
YCF 150F – це пітбайк середнього класу від французького бренду YCF, який спеціалізується на виробництві компактних кросових мотоциклів для аматорів і професіоналів. Основні характеристики YCF 150F: • Двигун: 150 см?, 4-тактний, 1-циліндровий, повітряного охолодження • Потужність: 12-15 к.с. • Трансмісія: 4-ступінчаста механічна • Запуск: кікстартер • Підвіска: • Передня – вилка перевернутого типу • Задня – моноамортизатор • Гальма: дискові (гідравлічні) • Колеса: 14” переднє / 12” заднє • Вага: ? 75 кг Переваги YCF 150F: Хороша потужність для свого класу Легка вага та маневреність Міцна рама та якісна підвіска Підходить для аматорських перегонів і тренувань Стартер
Потужний та надійний скутер Fada Cona 150cc. Добре слугував весь час без серйозних несправностей. Продаю через пересадку на нову техніку. • Був придбаний в салоні в 2021 році. Єдиний власник. Переоформлення на нового власника в ЦНАП або ДІЯ. • Повний сток без тюнінгу. • Використовувався в крейсерському режимі тільки в теплий сезон, зимою не їздив. Зимує під навісом на стоянці в чохлі. • Пробіг 18 350 км. • Обслуговувався по регламенту. Заміна мастила 1000-1500 км, обслуговування та очистка варіатора, заміна роликів раз на сезон, заміна мастила в редукторі. • Повне обслуговування карбюратора та налаштування клапанів було в минулому сезоні(2024). Мотор не димить, не їсть мастила і вихлоп пахне квіточками • Витрата палива по місту в середньому 3-3,5л/100км • Пластик рідний без тріщин та пайки. Ціна 700$ !! З ТОРОГОМ !! Додаткові фото можу скинути. в Технічні характеристики: Двигун: 4-х тактний бензиновый 157QMJ Об'єм двигуна: 150 см. куб Кількість циліндрів:1 Максимальна потужність: 9,2 л. с. при 7500 об/хв Тип трансмісії: Варіатор Охолодження: повітряне Запуск двигуна: електростартер / кікстартер Тип гуми: безкамернаі шини Передня підвіска: телескопічна вилка с пружинно-гідравлічним амортизаторами Задня підвіска: Маятниковая з двома пружино-гідравлічн. амортизаторами Переднє гальмо: гідравлічне дискове Задні гальма: барабан Розмір колес: 120/70-12 Довжина: 1880 мм Ширина: 680 мм Повна висота: 1130 мм Довжина колісної бази: 1320 мм Вага: 107 кг Посадкових місць: 2 Вантажопідйомність: 150 кг Об'єм бензобака: 6 л Витрати палива: заявлена 3л, по факту 3-4 л./100 км в залежності від темпу. Акумулятор: 12V 7A Задній багажник: є Максимальна швидкість: 100 км/ч Колір: білий Країна виробник: Китай
Продам Мазду потрібен кузовний ремонт по ходовій нюанси мотор працює добре але потребує невеликого ремонту
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?