до вашої уваги, сімейний повнопривідний позашляховик, доглянутий, 195 тис пробігу, стан на фото. більше детальніше біля капоту. площадкам не турбувати, продаж від власника, є незначне пошкодження переднього бампера, останнє фото. газ встановлений та вписаний, забув вказати при публікації
Розповідаю про авто:Я другий власник в Україні катаюсь 3 роки. Заміняв:масло (коробка-двигун) по-регламенту.Стойки передні+опорні підшипники та задні орінтовно коли було 150 тис.парочку салінблоків )Захист двигуна-метал під замовлення,так як оригінал там тряпка.Світло лед.Новий 72 акумулятор.Нова літня резина.куплена березень-2025рік 225/55/r17.Кожна кнопочка працює,оригінальний бортовий комп?ютер +партронік на екран.Передні 2 сидіння на електро регулюванні,стеклопідьомники (передні-задні) двозонний клімат.Новий газовий редуктор+форсунки Fenix.Присутні маленькі питання на кузові не критично фото крила хотів виправити но немає майстра у нашій місцевості на виправлення недоліка торг обов’язково.Всі мастила та фільтри також накладки (передні-задні)та ричаг замінено на 190 тис.Все що міняється зберігається як доказ).Авто вкладень не потребує взагалі. Авто знаходиться смт.Згурівка 90 км від Києва,можу виїжджати на огляд за домовленістю. На будь-які запитання відповім по телефону.
Пропонується Skoda Octavia A7 1.4 2014 року — офіційна, куплена та обслуговувана в Україні на офіційному СТО. Двигун 1.4 бензин, коробка робот, передній привід. Автомобіль проходив своєчасне офіційне ТО, заміна мастила виключно за регламентом. Є сервісна книжка з відмітками. Кузов у рідній фарбі, не битий, маються сколи. Автомобіль використовувався більшу частині по трасі, у місті в основному у вихідні дні. Салон чистий та доглянутий, в машині не палили. Дуже економічне авто. 2 ключі. В наявності протокол Міжнародного технічного огляду (МСТО). Реальному покупцю можливий торг. Зі всіх додаткових питань прохання звертатись до чоловіка тут в чаті (Сергій).
Авто на ходу, ходова в нормі, є невеликі пошкодження лако-фарбового покрову. 1FMCU0F77DUD79109
Авто у відмінному стані усі деталі за телефоном дуже багато зроблено після останнього власника
Екскаватор LiuGong 925E - Завдяки потужному двигуну Cummins з високим крутним моментом, забезпечується потужне виривне зусилля при низьких оборотах ДВС. -З ІНТЕЛЕКТУАЛЬНА система управління потужністю (IPC) - IPC дозволяє узгоджувати роботу механічної, електричної та гідравлічної систем для забезпечення високої ефективності та точності. Максимальне збільшення моменту, що крутить, означає додаткову потужність і більше виривне зусилля. За відсутності сигналу керування двигун переходить у режим холостого ходу. Можливість встановлення навісного обладнання та його швидкої зміни завдяки швидкороз'ємному з'єднанню. ДОМАШНІЙ КОФОРТ У КАБІНІ: Кабіна сертифікована на відповідність вимогам стандарту ISO 12117-2 (система захищена при перекиданні) та забезпечена силіконовими прокладками для поглинання шуму та вібрацій. Широкі двері кабіни можуть фіксуватися у повністю відкритому положенні. Вітрове скло, що зсувається до стелі, знімна нижня частина вікна, великий люк у даху з сонцезахисним екраном Простора та ергономічна кабіна ROPS/FOPS з відмінним оглядом та контролем мікроклімату Просунута інтелектуальна гідравлічна система, що використовує принцип регенерації та об'єднання потоків, забезпечує швидкий робочий цикл. Завдяки негативному потоку гідравлічної рідини у вдосконаленій гідравлічній системі екскаваторів LiuGong оптимізується функціонування головного клапана керування. Це забезпечує максимальне збільшення терміну служби циліндрів, що веде до підвищення ефективності і більш високого темпу виконання робіт. Компоненти гідравліки Kawasakі
Фронтальний навантажувач Liugong CLG 856H обладнаний двигуном Cumins - від світового лідера у виробництві дизельних двигунів; Гідравлічна система має два контури гідравліки з клапаном пріорітету, що значно підвищує КПД, тиск у гідросистемі 21 мПа; Оновлена трансмісія забезпечує подовжений цикл експлуатації навантажувача ZF+LiuGong, в оновленій моделі витрати палива знижено на 15%, а продуктивність збільшено на 17% на годину. Значне виривне зусилля ковша 181 кН і перекидне навантаження 11 800 кг, дозволяє машині легко справлятися з матеріалами різної щільності і питомої ваги. Кабіна класу ROPS/FOBS з кондиціонером - безпека та комфорт оператора, шумоізоляція, панорамний огляд 306 град; Цільновідкідний капот забезпечує вільний доступ до вузлів та агрегатів та проведення технічного обслуговування з рівня землі; Висока транспортна швидкість 40 км/год і короткий робочий цикл, що становить всього 9.5 секунд, роблять машину максимально ефективною та продуктивною; Для більш агресивних умов експлуатації за бажанням замовника навантажувач комплектується мостами та кпп ZF (Zahnrad Fabrik)
Повністю справний та обслужений автомобіль. Все інше пишіть-телефонуйте.
Комплектація максимальна SDLX (Deluxe): Шкіряний салон з перфорацією. Підігрів передніх сидінь. Система Hill Hold Control (допомога при старті в гору). Захист двигуна. Круїз-контроль. Датчик дощу. Датчик світла. Протитуманні фари. Двозонний кліматконтроль. Люк. Парктронік. Без ключовий запуск, доступ. Тоноване скло (задня частина). Аудіосистема Rockford Fosgate с 9 динаміками + сабвуфер - 425 Вт. Aple car play (дротовий), 2 USB. Запаска повноцінна, діск легкосплавний такий самий, як всі інші 4 колеса. Двигун: 2.4-літровий бензиновий (178 к.с.) Безпека: оснащений дев'ятьма подушками безпеки, ABS, ESP та кріпленнями ISOFIX. Дві сигналізації (заводська+встановлена). Трансмісія: варіатор Jatco JF011E, з можливістю керування під рульовими пелюстками. Привід: доступні передній привід (2WD) або повний привід (4WD), перемикається кнопкою. Все що встановлено в машині с заводу, нічого не дороблялось. В аваріях не була. Куплена в Україні з салону (не амеріканка), перший власник. Щорічне обслуговування на VIDI GRAND SUZUKI.
Продам комплект тягач Renault 2001 року/напівпричіп Krone 1998 року(можливий продаж окремо),повністю в рейсовому стані,готовий до роботи. Вкладень не потребує. На всіх 12 колесах нова резина. По тягачі 50000 км назад було зроблено : ПЛД секції Форсунки Коробка Мотор масла не бере По напівпричіпу: Всі 6 барабанів розточені,накладки наклепані, 6 нових тріщоток. Їздив на машині власник,а не найманий водій. Більш детальна інформація по телефону вказаному в оголошенні
Продаю авто, рік випуску 2013, по т.п. 2012. в дуже доброму стані. Авто купувалося у Німеччині, перша реєстрація та перший власник в Україні. По авто було зроблено: Замінено цепь ГРМ, зроблена повністю ходова, заміна олії в коробці, заміна олії в моторі, всі фільтра, охолоджуючу рідину, заправлений кондиціонер, все робилося для себе, але було прийнято рішення пересісти на позашляховик.
авто повністю обслужено нова гума гарна комплектація з кліматом рух по полосі датчики тиску світла дощу Витрата палива 5.7. по місту,автомат
Ауді А4 В8 Sline 2009 року 2,0 тді. Авто варте уваги, пробіг 230 тис., обслужена повністю, на 18 дисках ATS з проставками, салон в чудовому стані, чорний потолок, тонована в коло з лобовим, фари в бронеплівці(передні та задні). Тел. **********
Продам Хонда CR-V, 2011р.Двигун 2,4, автомат, повний привід. Машина повністю на ходу, за два роки володіння ні разу не підводила. Привезена із Канади у 2023р. Має 6 подушок безпеки,усі цілі. Ушкодження з аукціону мінімальні:невелике пошкодження задньої правої двері, та по краям криші були вм'ятини. Усе витягнуто споттером та загрунтовано. Навмисно не фарбував, щоб було видно усі пошкодження. В Україні у ДТП не перебувала. По ЛФП присутні потертості, сколи, подряпини. Скло, крім лобового, рідне. Така приїхала з аукціону.Усі пошкодження видно на фото та відео. Встановлений в Україні газ 4 покоління, вписаний у техпаспорт. Пробіг 231тисяча км(з аукціону 219т), пробіг рідний. За два роки сам наїздив 12т км. По техніці все гарно. Сів-поїхав. Зауваженнь по роботі двигуна та АКПП немає.Була проведена заміна усіх рідин: олива в двигуні, в АКПП, задньому редукторі.гідропідсилювачи та гальмівна рідина.Були замінені свічки,передні сайлентблоки,рульові тяги,кульові опори,стійки стабілізатора, гальмівні колодки перед-зад.Дніще оброблене піскоструєм, та нанесено антікор. Остання заміна оливи та фільтрів- 3т км. Зимня резина на литих дисках. У комплектації магнітола з великим екраном та камерою заднього виду, датчики тиску в шинах, денні ходові вогні(постійно при ввімкненій передачі), працюючий кондиціонер, електро склопідйомники,підігрів дзеркал. По документам усе гаразд: оформлення через МРЕО або ДІЮ. За домовленістю можу приїхати у інше місто України. Торг біля капоту. Дзвоніть, пишіть, відповім на всі запитання.
Власний автомобіль, тільки в добрі руки! Особливості моделі: компактні, але одночасно достатньо вмісткі розміри – авто ідеально підійде для студента, жінки, друге авто сімʼї. Я називаю його «компромісним», адже попри малі розміри, воно вміщає 5 людей і при цьому має ще багажник, запасу ходу хватає і для поїздок за місто! Стильний рестайлінговий дизайн, гарна керованість, сидіння в стилі ковшів) Гарна комплектація: Пакет «Комфорт» Пакет допомоги водієві Зимовий пакет Підготовка до e-Remote Action G Зовнішні дзеркала з електроприводом та підігрівом Асферичне зовнішнє дзеркало з боку водія Корпуси зовнішніх дзеркал та дверні ручки в колір кузова Система контролю дистанції паркування – акустичний сигнал попередження про перешкоди позаду (парктронік) Автоматичне керування фарами з окремими денними ходовими вогнями, функцією Leaving Home та ручним керуванням Coming Home Круїз-контроль Система камери заднього виду Передні сидіння з регулюванням висоти Підігрів передніх сидінь Датчик дощу Ламіноване безпечне лобове скло з підігрівом Диски R16 Фари LED з лінзами, світять шикарно, музика звучить гарно, клімат контроль, утримання в смузі, по авто прихованих нюансів немає, буде вірно служити новому власнику, я перший власник в Україні, авто не з сирої Норвегії, батарея в гарному стані, заряджаю до 80-90%, періодично до 100% для балансування, особисто проїжджав в режимі місто+траса та майже половину з кондиціонером 311км! Авто підтримує зарядку по 2х фазах зі швидкістю до 7.2квт/год (навіть по одній фазі). Зарядний пристрій в комплекті (8/10/13/16/32А) з таймером та зазамленням. До авто є додаток з навігацією, в якому можна обирати сценарії заряджання (обирати ліміт по струму (від 5а), налаштувати зарядку в нічний тариф, час відʼїзду, щоб авто зарядилося чи прогрілося/охолодилося на цей час (взимку можна економити запас ходу, прогріваючи авто ще на зарядці). По авто відповім на всі запитання та допоможу розібратися у всьому! Адекватному покупцеві торг при зустрічі)
Причіп в справному стані. Кузов міцний, підійде для перевезень щебня, металобрухту. Не побитий По документам контейнеровоз з можливістю самоскидного розвантаження (тобто загальна маса допустима для такого автопоїзда 44т, навідміну від автопоїзда зі звичайним напівпричепом. Вага причіпна 6950кг.
Прошу не турбувати автомайданчики та перекупів!!! Автомобіль в чудовому стані, пригнаний з Японії з пробігом 49т.к, перекидку керма на ліву сторону робили на СТО в Києві, якість чудова, без зауважень. Стан салону, ЛКП, кузова, двигуна, коробки, ходової частини дуже гарні. Автомобіль повністю обслугований, фільтра/масла двигуна, коробки, всі рідини замінені. Ніяких проблем немає. Сів і поїхав! По машині були зроблені проставки для підвищення кліренсу на 20мм, встановлений залізний захист двигуна і коробки. Заміна динаміків меньше 1000км на більш потужні, магнітофон стоїть заводський Alpine, два комплекта килимів (зима резина/ літо тряпчані) два комплекта гуми з дисками, диски оригінальні два комплекти, літо на 17 радіусі, зима на 16. Готовий на будь-які перевірки авто, помилок в машині немає жодної. Серед плюсів автомобіля великий вміст багажника і салону, регулювання сидіння у 3 площинах, омивач фар, та ще багато іншого! Питання по телефону, можливий невеликий торг біля капоту!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?