Пропонуємо новий квадроцикл Comman Scorpion 200cc з оновленою сучасною приладовою панеллю. LED фари,додаткові борти на багажниках ,грузові платформи спереді і ззаді. Тип двигуна: Бензиновий чотиритактний одноциліндровий Об'єм двигуна : 200 см? Потужність двигуна: 13 К.С. Максимальна швидкість: 70 км/год. Трансмісія: 2х4 Варіатор, Автоматична PVT + Зворотний хід Система запуску: Електричний стартер + Інерційний стартер Об'єм паливного бака: 5 л., Передня підвіска: 2-х важільна, кульова з 2-ма амортизаторами; Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором; Обмежувач швидкості Шини: 23 ? 7-10 | 22 ? 10 — 10 Вага: 182 кг Максимальне завантаження: 150 кг, 2 місця Розміри: Д x Ш x В 1900*810*805 мм оновлена сучасна приладова панель електрична лебідка, Кольори: чорний, жовтий, зелений.
Продається ваз 2109 непоганий стан рідна фарба мотор не роблений
Квадроцикл COMMAN SCORPION 200 Система запуску електростартер Задні шини 22/10-10 Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Лебідка є Підсилювач керма немає Передні шини 23/7-10 Передня підвіска 2-х важільна, кульова з 2-ма амортизаторами Потужність 16 к.с. / 6500 об/хв. Квадроцикли за віком для підлітків Тип квадроциклу утилітарний Ємність бака 6 л Вага 120 кг Витрати палива 3 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Робочий об'єм 200 см.куб Трансмісія автоматична (варіатор), R-N-D Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 1900*1150*1200 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 70 км/год Тип приводу ланцюговий (маркування 530Н)
Славута в чудовому стані. За останні півтора роки було поміняно практично все, що можна було. Не чіпав тільки мотор, бо він в гарному стані, міняв тільки прокладку клапанної кришки. Була відреставрована МКПП, нова куліса, налаштована правильно, всі швидкості вмикаються, як має бути. Повністю відновлена гальмівна система, нові супроти, колодки по колу, новий головний циліндр, задні гальмівні циліндри, рідина Бош. Замінені напіввісі. Відновлена система запалювання, свічки Denso, нові високовольтні дроти, відреставровано карбюратор, нова котушка. І ще купа всього було замінено. Моторна олива Elf, в КПП залито Mobil. Мотор працює як годинник, їде бадьоро. Салон доглянутий, не прокурений. Звісно, авто не без недоліків. З основного, це потребують заміни пороги, окрім цього стан кузова хороший, ніде окрім порогів іржі немає, є невелика вм'ятина на задньому лівому крилі (притерли на парковці), треба поміняти кульові опори (вже куплені, просто встановити), погано працює водійський склопідіймач, через раз працюють датчики температури та бензобаку. Планував це все робити, та придбав інше авто. Разом з авто віддам купу запчастин, практично нові літні шини Fulda, комплект дисків розварок. Було в неї вкинуто купу грошей і часу, тому ціна остаточна! Детальніше розповім по телефону.
авто в доглянутому стані,вкладень не потребує.
Авто куплене з Салону. В гарному стані газ/бенз,вкладень не потребує.Від власника.
Терміново! Автомобіль по техніці у відмінному стані на свої роки працює все. Мотор, коробка ходова без нарікань, дно ціле без дирок та гнилі. Є електро скло підйомники(4 дверей) , кондиціонер( працює заправлений), коректор фар електрорегулювання дзеркал також все працює, салон без дирок не затертий. Також цікавить обмін. Мотор 2.2 їздить дуже добре. Більше інформації по телефону, присутній гарний торг
Зробив капремонт двигуна ,проїхав після цього приблизно 3000 км. , зробив ходову , замінив тормозні диски та колодки, поставив поставки для підвищення кліренсу авто ,замінив майже усі дачики , та ЕБУ ,авто обслугованне та на ходу , 4-й газ вписаний , торг.
Доброго, представлений автомобіль, відсутній комп'ютер управління двигуном
завод, переоформляется.
Продам власне сімейне авто. По авто нічого робити не потрібно капітальний ремонт мотору зроблений 30 тис км. тому. Ходова перебрана. Нова літня резина. Є газ 4 покоління вписаний в техпаспорт. Авто кожного дня на ходу не вибагливе і особо не ламається. Хто придбає дане авто буде задоволений.
опис відсутній
Авто в хорошому стані, небита в рідні фарбі, на ходу. ********** Володимир
На ходу треба поміняти щепленя з переоформленям можливий обмін на Транспортер_3 дизель можна неробочий стан
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1180 Колісна база, мм 1410 Споряджена маса, кг Суха вага 109 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 34 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перетинів, рама сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сез
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 790 Споряджена маса, кг 146 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 17 / 6500 Максимальний кут повороту керма, градусів 38 Об'єм масляної системи, л 1,2 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 11:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система охолодження Водяне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип п
Висота по сідлу, мм 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база, мм 1395 Споряджена маса, кг Власна маса- 118,5 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 75 х 61,4 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN.. Бензиновий, з системою повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом семипластинчастим ланцюгом, двоклапанний механізм з роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33,7 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 33 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?