В доброму технічному стані, що по ходовій, що по двигуну (ні де не сситься). Замінював 10 тис. тому маховик з комплектом зчеплення. 3 тис. км тому міняв масло, антіфріз, міняв комплект ГРМ бо навіть і близько не збирався продавати, а продаю, тому що неочікувано купив іншу, а ця стоїть. Акумулятору 2 роки. Комплект зимової і літньої гуми на дисках. Газові форсунки baraccuda. За цю машину мені соромно точно не буде, а час покаже.
Стоїть без діла,купували як першу машину дружині.Гарний варіант повчитись їздити,на роботі.Маленька економна,по техніці все добре.Робот перемикає без затримок, двигун працює рівно, ходова без шумів.Стоїть газ, вписаний.Телефонуйте,пишіть на Вайбер бо я за кордоном.Пробіг авто 205 т.,не можу змінити в РІА.Продаж через Дію,перегляд в Н.Білоусі
Продаю мотоцикл з вагом 89 кг, потужністю 19.5 к.с. Оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном з карбюратором та балансувальним валом, об’ємом 190 см?. Мотоцикл має кікстартер і п’ятиступеневу КПП. Шини: • Передня – Mitas Terra Force MX SM 70/100-17 • Задня – Mitas Terra Force MX MH 90/100-14 Об’єм паливного бака – 5.8 л. Габарити: 1880x800x1150 мм. Всього 45 мотогодин. Ідеально підходить для лісових прогулянок. З недоліків – тріснутий пластик, заміна коштує 650 грн (можу надати контакти офіційного магазину для замовлення). Продаю через брак часу для їзди. В комплекті – 2 ключі.
мотор капіталений місяць назад 600$ коробка 5 ст їде по трасі 120 км год все нове сцеплення ходова стартер вакуум циліндрики резина 500$та багато ін
Авто в доброму стані , є нюанси по кузову. Двигун масло не бере, кондиціонер працює. Комплект зимової гуми на легкосплавних дисках. Вибачте розумію стан та роки, але за дві копійки не віддам. Авто в одній сім'ї 20 років. Буває не має зв'язку, є WhatsApp, Signal, Telegram **********
Продаю з переоформленням! Авто на ходу, Газ/Бензин ГБО 4 вписаний в техпаспорт • По кузову є нюанси, присутні рижики та місцями стертий лак (видно на фото), є вмятини. На швидкість і роботу авто це не впливає, але потребує уваги по бажанню • Салон в нормальному стані, не прокурений.
Машина повністю технічно справна мотор дуже даже живий, машинка дуже бодра, коробка 5 ступка не вибиває , не гуде, куліса не розбита передачі досить добре включаються, машина повністю поварена ніде немає ні дирок , ні гнилі недавно в середині все обробив мастікой є лише по косметиці нюанси , але для такої машини таких років це нормально, по електриці не працює приборна панель вентилятор і пічка включається на пряму Більше розкажу по телефону
ВАЗ 21011, 1979 р.в. Автомобіль у хорошому технічному стані, повністю на ходу. Після капітального ремонту двигуна пробіг становить 60 000 км. Компресія у всіх циліндрах відповідає параметрам нового двигуна. Технічна частина: • Двигун 1.3 л • Після капітального ремонту використовується лише олива Liqui Moly 10W-40 • Електробензонасос • Газобалонне обладнання (ГБО) • У зимовий період встановлений підігрів тосолу та оливи • Механічна 5-ступенева коробка передач, працює тихо, без зауважень • Редуктор заднього моста у відмінному стані Кузов та салон: • Днище без наскрізної корозії • Кузов без іржі • Виконана додаткова шумоізоляція кузова • Стеля замінена на цільну конструкцію та обшита карпетом • Передні сидіння від автомобіля Opel • Задні сидіння нові, жигулівські Додаткове обладнання: • Електричне відкривання багажника • Передні електросклопідйомники • Задні двері обладнані електрозамками • Додатково встановлений електронний тахометр • Покажчики температури охолоджувальної рідини та тиску оливи двигуна • Встановлені протитуманні фари та додаткові світлодіодні фари • В основних фарах встановлений ксенон • Денні ходові вогні (ДХВ) • Фаркоп Колеса: • Запасне колесо на легкосплавному диску • Два комплекти гуми: * Літня на легкосплавних дисках * Зимова на сталевих дисках Витрата пального: • Бензин: 6–7 л/100 км • Газ: 8–9 л/100 км Із нюансів: • На лобовому склі є скол, професійно відреставрований (видно на фото). Автомобіль доглянутий, технічно обслужений та готовий до експлуатації. Детальніше розповім по телефону. Документи готові до продажу
Продам Opel Omega B 2.2 бензин, автомат, 2001 року. Машина щодня на ходу, по дорозі не підводила. За машиною стежили, що потрібно було — робилося відразу. Мотор працює рівно, не троїть, лямбда-зонд уже замінено, витрата після заміни прийшла в норму. АКПП обслужена, після була капітально відремонтована приблизно 30 тис. км тому. ГРМ змінювався близько 2 тис. км тому, також змінювалися патрубки і переварювався глушник. Газ стояв старий, зняли, переробляти не стали. Кондиціонер робочий, клімат-контроль працює. По ходовій без критичних питань. Масло трохи під'їдає, для цього мотора витрату масла перевіряли на СТО, нічого критичного. По кузову є невеликі рижики, оскільки машина до нас довго стояла на вулиці. З нюансів: не працює задній правий склопідйомник, потрібно замінити механізм; бардачок закривається, але не замикається на ключ; з часом бажано підварити лівий лонжерон. Комплектація хороша: клімат, електросидіння, круїз-контроль, центральний замок. Сигналізації немає, машина закривається з ключа. Загалом комфортна і простора Omega, щодня їжджу на ній без проблем. Торг тільки біля капота. За 1000/1500 не віддам, тому дарма не витрачайте час — я не перекуп і термінового продажу немає.
Володію авто більше 4-х років. Ніколи не економив, завжди все робилося вчасно і з якісними запчастинами. На даний момент вкладень не потребує. Варити не треба. Газ вписаний, але не стоїть. Авто знаходиться в Німеччині.
Автомобіль у доброму технічному стані, у ДТП не був, без серйозних пошкоджень. Салон доглянутий,авто регулярно обслуговувалось. Економний та надійний варіант для щоденного користування або першого авто. Документи в порядку, торг бідя авто.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?