Автомобіль в хорошому стані на ходу. 3 місяці тому був зроблений кап.ремонт. Було замінено: колодки (задні і передні), підсилені пружини, амортизатори задні, ремінь ГРМ, помпа, свічки, проводку, газові форсунки. Купував машину в салоні і їздив тільки я (Ярослав). По всім питанням - телефонуйте. Готовий обговорити ціну.
продам авто в хорошому стані по машині зауважень не має все працює газ вписаний 4покол.ремні ролики поміняні мотор гарно працює
Машинка у доброму робочому стані, кузов потребує невеличкої косметики.
Продаю свое авто,в доброму стані,по фарбі е нюанси,технічно нічого робити не треба.сів і поїхав.
Авто в гарному стані.Ходовка перебрана,стійки передні і задні та тормозні колодки нові. Машина їде бадьоро що на газу що на бензині. Можливий торг біля капоту!
Усі питання за телефоном
По кузову в дуже доброму стані , повністю комплектна по хрому , салон оливковий , також комплектний . 1.4 (11194)мотор пилена голова , прошита на январі відсікання 8000, онлайн відкатана , легкий маховик , шкив передній , полегшений коленвал , зчеплення шнива , коробка з R2 рядом , дуже довга , дискове блокування редуктор 3.9 , рійка Тойота , ричаги weride , 292 гальма спереду , жирный стаб , бак інжекторний . Диски штампи 15 , на резині 195/45 falken.
битая под ремонт хороший торг
бур зроблений кап ремонт двигуна машину постійно їздить всі питання за телефоном запитуйте
Машина на повному ходу.Газ 4 покоління.Варити красити нетреба.Масла небере.
Продам автомобіль, моторка шепче масла не бере, по кузову є нюанси,до машини віддам зимові колеса на титанах майже нові, стоїть гарна музика саббуфер андроїда магнітола, машина обслужена фільтра масла поміняні, також замінені подушки мотора, продаж по тех, зв?язок з власником є. торг. Кондиціонер працює, потрібно заправити Детальніші відео можу скинути пишіть.
Продам свій ланос, випуск кінець 2003 року. Поляк. 2 тижні тому зроблена капіталка двигуна. Поміняні кільця, вкладиші, клапана, всі прокладки, ГРМ, помпа, свічки, дроти, ремінь генератора, новий антіфріз, нове масло. Є вся сервісна історія обслуговування з 2019 року. Машина в таксі не була. -Газ 4 покоління -Сигналізація Starline з зворотнім зв'язком, блокуванням двигуна, та датчиками. -Тонована по колу плівкою SunTek. -Музика JBL (4 динаміки). Піл музику зроблена нова проводка. -Магнітола Alpine з голосовим управлінням, блютузом, можливістю говорити через телефон. - Передні склопідйомники - Гальма Brembo передні та задні. Гальмівні диски з вентиляцією - Машина не гнила, є момент по передній правій дверці (зачепив) і трошки крило в куті (на фото видно) На цьому все, подряпини по кузову та сколи на бампері є, але це 2003 рік. - В серйозних ДТП не була. - Продаю тільки з переоформленням - Страховка "Оранта" до серпня. - Два комплекти гуми: Зима ханкуки 2024 року, літо Континенталі 2025 року. - Пічка гріє, всі кнопочки працюють. - По ходовій питань наразі немає, нічого не стукає. - Є гідропідсилювач. Є дрібні моменти, але то ланос)) Бонусом є ящик розхідників (фільтра, прокладки, нові колодки і т.д.) Розхід по місту бензин 10л, газ 13л. Але якщо хочете економити, газ можна скрутити, я не економив. Торг мінімальний біля машини. Перевірка на СТО без проблем, але за ваш рахунок.
проблеми з лкп коробка після ремонту але погано вмикаються передачі. Продаж через Дія.
Найкращий поні на районі шукає нового власника або власницю. Про стан нема шо казати, крім того, що мотоцикл повністю обслужений і готовий їхати, бо конструкція настільки класична і проста, що з технічних поломок у мене за весь час тільки контакт на акумуляторі розкрутився. Двигун без нарікань — їде собі і їде, не чхає не кашляє. Це чотириклапанна версія, яка випускалася до 2004 року, після конструкцію спростили до двох клапанів. Шукав саме цей двигун, бо, як відомо, чим більше повітря в голові, тим цікавіші маршрути. Цілком задоволений. Коробка чітка, нейтраль шукати нескладно. Вилку замінив, бо вона приїхала вже поживша. Хотів з кікстартером, щоб був повний аналоговий вайб, проте комплектація попалась лакшері з електричним — то вже вибачайте. Оскільки це мали бути довгі стосунки, то й робив шо хотів: - поставив більший бак, бо рідний на 6л зовсім дріщ - замовив алюмінієві кришки акума, бо так хотів - задній ліхтар маленький, бо штатний як півмотоцикла - вкоротив штатні важілі зчеплення та гальм, щоб було зручніше під два пальці - і воно правда зручно - замовив колосально стильний перешив сидіння, бо, знову ж, так хотів По техніці все штатне, рідні японські вузли на аліекспрес не міняв, на обслуговуванні не економив. Розхід палива дуже помірний і взагалі утримання мотоцикла можна вважати прямо дешевим. Не буду писати банальні речі про “мотоцикл з душею”, але це дійсно класний байк для їзди по місту та околицях з приємним класичним вайбом. Посадка зручна для невисоких райдерів, і взагалі мотоцикл лагідний для початківців. Асфальт, ґрунт, пісок, гравій — всюди почуває себе комфортно, завжди готовий до будь-яких пригод, і це завжди мені в ньому подобалося. Звісно, висока швидкість або складний off-road не його стихія, я перевіряв - не той клас техніки. Хіба що ви полюбляєте віброіграшки та БДСМ. Продаж, ймовірно, буде в Дії, бо в Києві не часто буваю. Якщо після демобілізації прийду просити продати його назад, сильно не дивуйтесь.
Після кап ремонту замінено ландерони на трубу квадратну 100 х 60 мм, кузов по кругу замінений підлога метал 2 мм, тормозні трубопроводи і циліндри замінені на нові, тормозні колодки замінені мотор рідний економічний 10 л на 100 км. Пригнаний з Германії в одних руках.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?