Мопед дуже плавний і м'який, комфортний, відмінно підійде як перший або для тих, кому важливий комфорт. На обліку не стояв, заводський талон є. Перший власник, пробіг рідний справжній ( їздили рідко ), у хорошому стані, на 4 тис. замінено олію. .., витрата 3-4л. дивлячись як їздити, повністю в робочому стані нічого робити не потрібно (потрібний тільки новий акумулятор) Загалом мопед як новий, крім невеликих дефектів. З дефектів є невеликі потертості і лопнула оббивка сідушки від сонця, як і пожовтів пластик приладки теж від сонця (на фото видно), мопед при їзді не падав і в аваріях не був !
На ходу.
Брав машину для служби. Купив її за 20000. Вклав у неї майже стільки ж. Замінилися: піввісь, хрестовини, коробка Fiat оригінал 5 ступка, замінено зчеплення, нові нержавіючі штани, сальники колінвала та мосту. Олії всі поміняні 800 км тому. По ходовій: Усі гумки, кульові, важелі та наконечники замінені. Гальма обслуговані, передні колодки нові. Двигун тріїшний дуже бадьорий, тихий і заводиться чітко. З коробкою в парі потужно і швидко біжить. На швидкості не плаває та дорогу тримає чітко. Гума відмінна. Встановлено газ, редуктор перебрано, великий місткий балон. Електроніка, прилади та освітлення в повному порядку. Світло ксенон. Поставив зручне сидіння для далеких поїздок. Низ по варений, ланжерони цілі. Документи в порядку. Хоч машина на вигляд не дуже - але це реально надійний апарат для служби який жодного разу не підводив мене. Коштує своїх грошей 100% Дзвонити сюди:
Авто в гарному стані дорогу держе добре є акумулятор не ісправностей нема сам їзжу кожного дня після не великого ДТП є маленька вмятина на лівому крилі а так все добре пічка робе повортиники габарити ближній та дальне світло масло мінялось не давно змінювалась помпа
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?