Авто повністю обслужене, вкладень не потребує. Зроблена ходова: перед та зад Проведено розвал-сходження Нові гальмівні колодки (перед/зад) Заміна масел у КПП, роздатці та задньому мості Поміняний демпферний (двохмасовий) маховик, на 317 тис поміняний ремінь ГРМ. Масло з фільтрами замінено на 330тис.
Ford C-Max hybrid SE комплектація 2013 року, гібрид , АКПП . 2.0 бензин. Просторий , комфортно й та надійний автомобіль, який поєднував в собі багато найкращих функцій як для водія та і для пасажирів. Цілі подушки безпеки. Витрата 6.0 л в місті , за містом на круіз та клімат контролі - 4.8л на 100 км. Свіже масло і фільтра(1 тис км). Після легкого дтп .
Свіжо пригнаний з Швейцарії.Всі Розаідники поміняні в гарному стани все працює.
Свіжо пригнаний Дачія Сандеро Степвей з Нідерландів в гарному та збереженому стані авто розмитнене та сертифіковане готове до реєстрації на першого власника не бите не фарбоване вся в заводському окрасі корозія відсутня двигун автомобіля працює ідеально ходова вся збита салон автомобіля збережений кондиціонер працює вся інформація за номером телефону
Автомобіль в дуже гарному стані, як технічно так і візуально, акпп пів року тому після повного ремонту, мотор як годинник, салон дуже охайний! Звичайно є під краси, в силу часу та віку! Всі питання по телефону, торг мінімальний, ціна і так я важаю дуже гарна!
Авто в відмінному стані, все працює! Форсунки обслужені, замінені Рідна фарба, рідний пробіг Вантажів не возила, 12 років в одних руках Є тех. огляд, страхівка, два комплекти хорошої резини Детальніше по телефону
Мотоцикл в наявності мотосалоні Honda у Львові. Телефонуйте. Кількість обмежена.
Автомобіль в хорошому стані Весь в рідній фарбі! Всі вікна рідні включаючи лобове! Мотор працює добре,потьоків немає Коробка переключає добре не пинає Салон гарний збережений незачуханий Є сервісна книжка з офіційного дилера з 2009 року по 2025 рік Масла фільтра замінені Більш детальніше розповів по телефону
Авто у гарному стані. По ходовій і коробці не було проблем. Бампери крашені
2 комплекта ключів. Продаю свою першу машину яку брав для себе, а не під перепродаж. Пробіг: 203 тис (не 223) Автомобіль приїхав з Німеччини та після постановки на облік в Україні проїхав лише близько 2-4 тис. км. За цей час автомобіль нормально обслуговувався, без відкладання необхідних робіт «на потім». Буквально ~2 000 км тому зроблено обслуговування: — замінено комплект ГРМ Gates; — повітряний фільтр MANN; — масляний фільтр; — свічки NGK. — Масло Motul Нещодавно замінено масляний теплообмінник і прокладки, після чого залито свіжий антифриз. По технічній частині автомобіль на ходу, їде нормально, сторонніх проблем, які заважали б експлуатації, немає. Машина комфортна, простора, з великим багажником і при цьому досить приємна в керуванні. По кузову є косметичні недоліки які при бажанні можна уснути. З таким пробігом це ціна 🔥 Переоформлення. На обмін ціна 8200.
Авто в гарному стані. Не потребує вкладень. Є газ 4 покоління. Всі питання по телефону . Я власниця.
Автомобіль в доброму стані. По техніці все працює.На повному приводі , автоматическая коробка передач японского производства — Aisin працює добре , гарна комплектація , мотор масла не бере. Сів поїхав. Переоформлення в МРЄО. Резина Michelin зима.
Спринтер 213 2005 р. грузовий фургон.Для своїх років в дуже непоганому стані.Все працюе добре.Один господарь з 2008 р.
Економний і практичний автомобіль, задні сидіння можна легко зняти за необхідності збільшення об’єму багажника. Особисто придбав в Литві в 2017 році в першого і єдиного власника на литовській реєстрації і на гарантії. Єдиний власник в Україні. По техніці питань немає взагалі, авто постійно обслуговувалось на офіційному сервісі, квитанції, чеки в наявності. Останнє ТО - 24.07.26, заміна мастила, фільтрів, плюс заміна задніх гальмівних дисків і колодок, заправка кондиціонера. По лако-фарбному покриттю є дрібні недоліки (сколи). Продаю тому що придбав електричку.
Другий власник (з 2021р). Авто підготовлене до продажу. Усунуті всі зауваження по ходовій частині та діагностиці. Зроблена хімчистка салону. Є всі акти виконаних робіт по обслуговуванню автомобіля, за весь час користування. 232 тис - замінено генератор (DENSO) і ремінь 231 тис - замінено задні і передні амортизатори, важелі підвіски, стойки стабілізатора та прокладка клапанної кришки. 230 тис - заміна гальмівних дисків (Brembo) і колодок (Brembo/Bosch) 230 тис - зроблено ТО, масло Shell і замінені фільтра
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?