- 74 тис. км
- Київ
- Бензин
- Ручна / Механіка
Терміново!!! Від сердця відриваю улюблений мотоцикл, який останні 4 роки дарував мені неймовірні емоції, свободу і задоволення від його володінням. Якби не потреба в житлі навіть не думав би його продавати, бо й досі його вважаю ідеально-збалансованим мото Любив, цілував і пил з нього протирав. По болотам не тягав, лісами не скакав! До війни використовував за призначенням - дальні подорожі і щоденне пересування Києвом. Мот жив в гаражі, зимував там же - відкрите небо бачив лише в дальняках і на фестах. Зробив на ньому ЖЖ у 22 році. Пруфи на ютубі. Все похвастався, тепер по ділу Мотоцикл технічно в ідеальному стані. Косметично, близький до ідеалу. На 65тис було велике ТО, в якому лазили в клапана - все в ідеалі. Мінімум колхозу, і все по суті - розширювач підніжки, регульоване вітрове скло по висоті і нахилу, регульовані курки під 2 пальці (неймовірно зручна штука) сенсорний екран з carplay i android auto через блютуз, підігрів ручок, багажна система від Мамая, центральний кофр на 42 літри і бардачок під інструмент. Бокових кофрів немає, або є якщо заберете їх у колишньої, номер дам ) Хоча рекомендую за 80уо поставити ПВХ (це буде простіше). Мот трохи занижений япошкою, тому комфортно буде від 175см. Стоковий вихлоп! Моторну оливу замінив 2 тисячі назад, разом з нею завжди міняв і оливу в кардані. Ніяких потьоків і інших неприємностей немає - мотоцикл останній раз мив місяць назад і перед смотринами мити- полірувати не буду ) Іржі в баці немає. Все працює чітко і як задумали японські інженери. Гума куплена в кінці сезону 22 року і проїхала тисячі 3, а може й менше Я перший власник в Україні (довелося переоформити мот на батька) Обмін лише на гроші, проїхатися дам під залог всієї суми з перевіркою її в банку ;) Перегляд - або Глеваха, або за домовленісттю буваю в будні дні в Києві (м.Видубичі) до 15:00