- 70 тис. км
- Одеса
- Бензин, 2.47 л.
- Ручна / Механіка
Вітаю. Продаж не терміновий. Причина продажу - машина стоїть вже третій рік і коли буде змога повноцінно на ній їздити відомо лише Богу. По авто було багато чого зроблено. Встановлена спортивна лебідка, замінені ресори, стійки, тяги. Кузов позбирався иа фарбувався раптором з попередньою зваркою проблемних місць. Дно оброблене з двох сторін. Знутрі додатково обкліяне віброізоляцією. Рідне м?яке покриття дна лежить в гаражі, зняв, так як бруд з сапогів важко потім відмивати. Замовлялись комплекти оригінальних ущільнювачив вікон, замки на капот. Інше по дрібницях. По мотору на зараз питань нема. Масло від заміни до заміни (7-8 тисяч) не бере. Коробка та раздатка безпроблемні. Що треба робити: замінити сальник на коробці (чи роздатці), бо капає. Трохи, але капає. Поміняти якісь резинки ходовки, бо на ухабах десь справа щось гупає. Треба зняти лебідку та віддати на ремонт, бо зламався фіксатор зворотнього ходу, чи як там воно назвається. Треба обслужити гальма, бо задні барабанипо відчуттях щось не допрацьовують так, як треба. Не зважаючи на всі спроби побороти іржу - вона все ж таки почала знову з?являтись. В основному по швах. По факту ж це аскетичний бобік з мінімумом комфорту та чудовою прохідністю. Ціну ставлю на віддачу без торгу. Для хлопців зі Збройних Сил скину ще. Знімається з обліку без проблем. Номери кузова були продубльовані на рамі та у багажному відсіку при минулій перереєстрації.