Японська автовежа 17 метрів, 2014 року випуску. Працює як від основного двигуна, так і від автономного дизельного двигуна, а також є аварійний електричний двигун. Вишка в ідеальному стані. Повний пакет реєстраційних документів. Люлька вантажопідйомністю 200 кг, на ній є вантажна гідравлічна лебідка 500 кг. Нові акумулятори, нова гума.
Найкраща японська автовежа в Україні. 7-місна. Висота 17 метрів. Мікроліфт. Вантажна гідравлічна лебідка. Нова гума. Автомобіль у ідеальному технічному стані. Потужний 5-літровий двигун. Реєстрація автомобіля червень 2023 року. Реєстраційні документи на автовежу червень 2023 року. Управління з кошика та з платформи. Аварійний насос електричний.
Японская автовышка. Вылет стрелы 22 метра. Грузоподъемность люльки 200 кг, поворачивается на 180. Без электроники, простая гидравлика. Работает от основного двигателя. Есть электрический аварийный насос. Надежная, маневреная.
Вартий уваги комплект. Автомобіль і напівпричіп обслуговувалися вчасно. Кран після великого ремонту і обслуговування. З документами на автомобіль і кран-повний порядок.( ЧТО , ПТО є )Повний привід- не гідродрайв.Пробіг рідний, сам купляв в Німеччині.Можливий обмін на маленький маніпулятор.Можна один кран.Довжина напівпричіпа : 3500 + 9800 мм.
Зделаное То,заменены колодки,масла,фильтра,ремень,ролики,1тыс назад замена демфера,корзины и сцепления.Пробег родной 100%,один хозяин на Украине,в ДТП не участвовал,весь в родне.Капот и фары затянуты в броньку,свет ксенон.Машинку люблю как родную,не перекуп!!!раз смотрю обмен
Погрузчик в Украине. Имеет наработку в 450 часов, покрашен ковш, выполнена предпродажная подготовка. Использовался на демо презентациях. Гарантия 1 г. Сервис. Технические характеристики JinGong JGM 757 грузоподъёмность – 5 т; тяговое усилие – 160 кН; эксплуатационная масса – 16,9 т; ёмкость стандартного ковша – 2,7 м3; высота разгрузки – 3,5 м; время подъёма стрелы – 6,3 с; клиренс – 450 мм; топливный бак – 230 л; двигатель — Weichai WD10G220E23, 220 л. с., 162 кВ; коробка передач – гидромеханическая с гидротрансформатором YJ375; радиус разворота – 7160 мм.
Машина була у використанні 3 міс. продається в зв'язку з закриттям об'єкта. Фронтальний навантажувач FUKAI ZL920S Вантажопідйомність 2 т Ківш 1,2 м3 ДВС Дизель, турбіна, 4 циліндри, водяне охолодження, потужність 58 кВт. 75л.с. Трансмісія АКПП колеса 20.5-16 Управління стрілою, ковшем важелі Рама Шарнірно- зчленована Габарити (ДхШхВ) 4800х1950х2654 мм вага 8200кг Висота навантаження 3200 мм Мінімальний радіус повороту 3700 мм гальма дискові
Демо машина наработка 12 м.ч. показывалась на выставках Технические характеристики: Грузоподъемность кг 3000 Центр нагрузки мм 500 Максимальная скорость подъема (с грузом) мм / с 400 Максимальная скорость движения (с / без груза) км / ч 18/20 Высота подъема мм 3000 Свободный подъем мм 80 Углы наклона (вперед-назад) 6/12 Минимальный радиус поворота мм 2500 Минимальный прямой угол ширины прохода мм 2110 Минимальный зазор мм 135 Общая длина (включая вилку) мм 3800 Общая ширина мм 1230 Общая высота (опущенная мачта) мм 2110 Общая высота (выдвинутая мачта) мм 4270 Общая высота до верхнего ограждения мм 2110 Выступ вилки, мм 465 Колесная база мм 1750 Передний протектор мм 1000 Задний протектор мм 970 Переднее колесо 28х9-15 Заднее колесо 6.50-10 Общий вес кг 4320 Ширина вилки, мм 125 Толщина вилки, мм 45 Высота спинки, мм 1225 Длина вилки, мм 1220 Модель двигателя 490 Скорость вращения на скорости мощности об / мин 2650 Макс. крутящий момент Нм 157
Баштовий кран вантажопідйомністю 8000кг (8 тон), на кінці стріли 3400кг (3.4 тони). Стріла 40м, вісота 40м. В комлекті хрестовина з баластом (бетонні блоки по 3000кг-42 тони), секція самопідйому з гідро-станцією, можлива установка на рельси (все в комплекті), лапи і анкера. Документація в порядку-каталоги, схеми, паспорт. ЧТО ПТО до 26року.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?